Triumph - TR 250 - 1968
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TR 250 del 1968 in Francia con 66.500 km, cambio manuale, carrozzeria rossa, numeri e colori abbinati, carta di circolazione francese, storico di servizio, controllo tecnico valido fino al 2031, motore di 2,5 l da circa 145 CV, telaio e carrozzeria in condizioni eccellenti e stato generale molto buono.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
ESTERNI
Stato generale: Presentazione splendida, carrozzeria sana e senza alcun punto di ruggine visibile.
Storico & Telaio: Veicolo acquistato nel 2022 da un carrozziere normanno che ha rifatto integralmente le parti basse della carrozzeria. Il telaio è interamente trattato con Blackson per una protezione ottimale nel tempo.
Estetica: Possiede tutta la purezza e la bellezza delle linee della TR4, sublimata dal suo stile di autentico cabriolet sportivo che non lascia nessuno indifferente. Un’auto particolarmente "evidente" e valorizzante.
MECCANICA
Motorizzazione: Leggendolo motore sei cilindri in linea (potenza fiscale: 14 CV) che sviluppa circa 145 CV reali. Una meccanica che trasforma l’auto rispetto a una TR4 classica, offrendo una sonorità avvolgente e un piacere di guida incomparabile. La vettura parte al primo colpo.
Comportamento su strada: La tenuta di strada è perfettamente equilibrata, sana e rigorosa, senza alcuna vibrazione sul volante.
Freni & Organizzazione: Freno potente, resistente e rassicurante.
INTERNO
Comfort & Selleria: L’abitacolo si propone particolarmente confortevole grazie all’installazione di sedili con poggiatesta provenienti da una TR6, perfetti per i lunghi viaggi.
Instrumentazione: Strumentazione di bordo completamente funzionante. Tutti i manometri (pressione olio, temperatura motore, ecc.) così come gli equipaggiamenti elettrici (fari, indicators, tergicristalli) funzionano perfettamente.
DOCUMENTI
Carta di circolazione: Veicolo immatricolato come veicolo da collezione.
Controllo Tecnico: CT valido e aggiornato, valido fino al 1 novembre 2031.
ALTRE INFORMAZIONI
Manutenzione: Proprietario appassionato. L’auto è controllata e revisionata molto regolarmente dal mio meccanico, allo stesso titolo di tutte le mie altre vetture.
Il parere del proprietario: In una parola: è bella, confortevole, potente e procura un piacere di guida assolutamente appagante. Un’opportunità rara sul mercato, tanto più perché è proposta a un prezzo ben al di sotto del suo valore reale stimato. Un futuro pezzo da collezione da cogliere.
ESTERNI
Stato generale: Presentazione splendida, carrozzeria sana e senza alcun punto di ruggine visibile.
Storico & Telaio: Veicolo acquistato nel 2022 da un carrozziere normanno che ha rifatto integralmente le parti basse della carrozzeria. Il telaio è interamente trattato con Blackson per una protezione ottimale nel tempo.
Estetica: Possiede tutta la purezza e la bellezza delle linee della TR4, sublimata dal suo stile di autentico cabriolet sportivo che non lascia nessuno indifferente. Un’auto particolarmente "evidente" e valorizzante.
MECCANICA
Motorizzazione: Leggendolo motore sei cilindri in linea (potenza fiscale: 14 CV) che sviluppa circa 145 CV reali. Una meccanica che trasforma l’auto rispetto a una TR4 classica, offrendo una sonorità avvolgente e un piacere di guida incomparabile. La vettura parte al primo colpo.
Comportamento su strada: La tenuta di strada è perfettamente equilibrata, sana e rigorosa, senza alcuna vibrazione sul volante.
Freni & Organizzazione: Freno potente, resistente e rassicurante.
INTERNO
Comfort & Selleria: L’abitacolo si propone particolarmente confortevole grazie all’installazione di sedili con poggiatesta provenienti da una TR6, perfetti per i lunghi viaggi.
Instrumentazione: Strumentazione di bordo completamente funzionante. Tutti i manometri (pressione olio, temperatura motore, ecc.) così come gli equipaggiamenti elettrici (fari, indicators, tergicristalli) funzionano perfettamente.
DOCUMENTI
Carta di circolazione: Veicolo immatricolato come veicolo da collezione.
Controllo Tecnico: CT valido e aggiornato, valido fino al 1 novembre 2031.
ALTRE INFORMAZIONI
Manutenzione: Proprietario appassionato. L’auto è controllata e revisionata molto regolarmente dal mio meccanico, allo stesso titolo di tutte le mie altre vetture.
Il parere del proprietario: In una parola: è bella, confortevole, potente e procura un piacere di guida assolutamente appagante. Un’opportunità rara sul mercato, tanto più perché è proposta a un prezzo ben al di sotto del suo valore reale stimato. Un futuro pezzo da collezione da cogliere.
Dettagli
Marca
Triumph
Tipo di modello
TR 250
Anno
1968
Paese in cui si trova
Francia
Lettura contachilometri
66500 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione francese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
145
Cilindrata
2500
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
1 ottobre 2031
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
