Citroën - HZ 72 CAMPER - 1968

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Descrizione del venditore

General:
Questo Citroën HZ 72 del 1968 si presenta come un’opportunità rara sul mercato dei veicoli ricreativi classici, emergendo nella configurazione "Camper". Storicamente, la serie HZ era una variante della famosa Type H, ma con una capacità di carico leggermente ridotta e un rapporto di trasmissione adattato, il che la rende particolarmente agile per conversioni di piacere. Questo modello specifico è animato dal robusto motore benzina da 1911 cm³ con 37 kW di potenza, condiviso con il leggendario Traction Avant e il DS, garantendo una meccanica affidabile e di facile manutenzione. Si tratta di un veicolo classico icónico che fonde la funzionalità utilitaria dell’ingegneria francese con la versatilità di una authentica rifugio vintage su ruote, possedendo un forte appeal storico e elevato potenziale di valorizzazione.

CARROZZERIA E RIVESTIMENTO:
Sul piano estetico e strutturale, la carrozzeria mantiene le sue linee a nervature originali, sebbene la verniciatura attualmente richieda una revisione dettagliata da parte del nuovo proprietario. Come dimostrato nel registro fotografico, la lamiera presenta alcune ammaccature laterali e ci sono difetti di vernice visibili in diverse zone della superficie che necessitano di intervento per restituire all’esemplare il suo splendore d’epoca. Nonostante questi aspetti cosmetici che richiedono restauro, il veicolo mantiene la sua identità visiva autentica e il fascino intramontabile che caratterizza il modello.

MECCANICA:
Il complesso meccanico è composto dal motore da 1,9 litri e trazione anteriore, ed è dotato della celebre sospensione Citroën, ampiamente riconosciuta per il comfort superiore rispetto agli standard dell’epoca. Il veicolo è attualmente funzionante e pronto all’uso, presentando una prestazione pienamente adeguata al suo carattere classico. Come è naturale in un camper con queste decadi di storia, l’esemplare beneficia di una manutenzione regolare e di cure continue per garantirne l’affidabilità e la corretta conservazione a lungo termine.

INTERNO:
L’abitacolo è stato convertito con successo per uso ricreazionale, massimizzando lo spazio interno per offrire un’esperienza funzionale e accogliente. La configurazione include un letto matrimoniale, una cucina attrezzata e una zona soggiorno ben sfruttata, rendendolo il modello ideale per viaggi, fughe o eventi di classici. La conversione è stata eseguita nel pieno rispetto dello spirito originale e del fascino rustico del modello HZ, offrendo un ambiente pratico senza discostarsi dalla sua essenza.

DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo risulta debitamente identificato come unità del 1968, possedendo gli elementi necessari per la verifica della sua origine e storico tecnico. La documentazione accompagna lo stato generale del veicolo, ed è disponibile per assicurare la conformità della transazione e il corretto trasferimento di proprietà.

RITIRO:
Il veicolo si trova localizzato a Fazendas do Cortiço, Portogallo, luogo dove dovrà essere effettuata l’ispezione e il successivo ritiro. Si raccomanda che il trasporto sia pianificato tenendo conto delle dimensioni specifiche di questa versione con tetto alto, dovendo la logistica di sollevamento essere coordinata per garantire la corretta conservazione dell’esemplare durante il tragitto.

ALTRE INFORMAZIONI:
Questa unità si presenta in buone condizioni generali considerata la sua età, mantenendo un’autenticità difficile da reperire nelle conversioni moderne. Richiede solo le cure ordinarie e l’attenzione routinaria che sono naturalmente associate a un veicolo classico di questa natura, essendo un pezzo carismatico sia per i collezionisti del marchio sia per gli appassionati della cultura vanlife vintage.

General:
Questo Citroën HZ 72 del 1968 si presenta come un’opportunità rara sul mercato dei veicoli ricreativi classici, emergendo nella configurazione "Camper". Storicamente, la serie HZ era una variante della famosa Type H, ma con una capacità di carico leggermente ridotta e un rapporto di trasmissione adattato, il che la rende particolarmente agile per conversioni di piacere. Questo modello specifico è animato dal robusto motore benzina da 1911 cm³ con 37 kW di potenza, condiviso con il leggendario Traction Avant e il DS, garantendo una meccanica affidabile e di facile manutenzione. Si tratta di un veicolo classico icónico che fonde la funzionalità utilitaria dell’ingegneria francese con la versatilità di una authentica rifugio vintage su ruote, possedendo un forte appeal storico e elevato potenziale di valorizzazione.

CARROZZERIA E RIVESTIMENTO:
Sul piano estetico e strutturale, la carrozzeria mantiene le sue linee a nervature originali, sebbene la verniciatura attualmente richieda una revisione dettagliata da parte del nuovo proprietario. Come dimostrato nel registro fotografico, la lamiera presenta alcune ammaccature laterali e ci sono difetti di vernice visibili in diverse zone della superficie che necessitano di intervento per restituire all’esemplare il suo splendore d’epoca. Nonostante questi aspetti cosmetici che richiedono restauro, il veicolo mantiene la sua identità visiva autentica e il fascino intramontabile che caratterizza il modello.

MECCANICA:
Il complesso meccanico è composto dal motore da 1,9 litri e trazione anteriore, ed è dotato della celebre sospensione Citroën, ampiamente riconosciuta per il comfort superiore rispetto agli standard dell’epoca. Il veicolo è attualmente funzionante e pronto all’uso, presentando una prestazione pienamente adeguata al suo carattere classico. Come è naturale in un camper con queste decadi di storia, l’esemplare beneficia di una manutenzione regolare e di cure continue per garantirne l’affidabilità e la corretta conservazione a lungo termine.

INTERNO:
L’abitacolo è stato convertito con successo per uso ricreazionale, massimizzando lo spazio interno per offrire un’esperienza funzionale e accogliente. La configurazione include un letto matrimoniale, una cucina attrezzata e una zona soggiorno ben sfruttata, rendendolo il modello ideale per viaggi, fughe o eventi di classici. La conversione è stata eseguita nel pieno rispetto dello spirito originale e del fascino rustico del modello HZ, offrendo un ambiente pratico senza discostarsi dalla sua essenza.

DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo risulta debitamente identificato come unità del 1968, possedendo gli elementi necessari per la verifica della sua origine e storico tecnico. La documentazione accompagna lo stato generale del veicolo, ed è disponibile per assicurare la conformità della transazione e il corretto trasferimento di proprietà.

RITIRO:
Il veicolo si trova localizzato a Fazendas do Cortiço, Portogallo, luogo dove dovrà essere effettuata l’ispezione e il successivo ritiro. Si raccomanda che il trasporto sia pianificato tenendo conto delle dimensioni specifiche di questa versione con tetto alto, dovendo la logistica di sollevamento essere coordinata per garantire la corretta conservazione dell’esemplare durante il tragitto.

ALTRE INFORMAZIONI:
Questa unità si presenta in buone condizioni generali considerata la sua età, mantenendo un’autenticità difficile da reperire nelle conversioni moderne. Richiede solo le cure ordinarie e l’attenzione routinaria che sono naturalmente associate a un veicolo classico di questa natura, essendo un pezzo carismatico sia per i collezionisti del marchio sia per gli appassionati della cultura vanlife vintage.

Dettagli

Marca
Citroën
Tipo di modello
HZ 72 CAMPER
Anno
1968
Paese in cui si trova
Portogallo
Lettura contachilometri
6546 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
50
Cilindrata
1911
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

PortogalloVerificato
4
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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