Alfa Romeo - 1750 berlina - 1968
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Questa Alfa Romeo 1750 Berlina del 1968 eroga 118 CV, ha numeri e colori corrispondenti e indica 126.000 km percorsi.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Pregiata prima serie del 1968 con configurazione a pedaliera bassa
• Omologazione ASI con Targa Oro
• Motore bialbero da 1.779 cc (118 CV) con 126.000 km indicati
• Interni rifiniti con selleria in pelle originale rifatta e radio d'epoca funzionante
• Manutenzione meccanica documentata con tagliando completo e revisione carburatori
STORIA/PANORAMICA:
Presentata all'inizio del 1968 come erede designata della Giulia TI Super e punto di riferimento tra le berline sportive dell'epoca, l'Alfa Romeo 1750 Berlina combina l'eleganza disegnata da Bertone con prestazioni ai vertici della categoria, assicurate dal brillante motore bialbero a quattro cilindri da 1.779 cc erogante 118 CV. La prima serie si distingue in particolare per la classica pedaliera incernierata in basso (pedaliera bassa), elemento particolarmente ricercato dagli appassionati del marchio. L'esemplare proposto, risalente all'anno di produzione 1968, ha percorso 126.000 chilometri ed è fregiato del riconoscimento collezionistico ASI Targa Oro.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria è stata riverniciata nella sua tinta d'origine e si presenta in ottime condizioni conservative, priva di graffi visibili. I fondi e il sottoscocca risultano sani e non evidenziano tracce di ruggine. I cristalli e gli elementi cromati sono originali. Gli pneumatici presentano un battistrada residuo stimato tra l'80% e il 90%, pur mostrando qualche anno di anzianità.
INTERNI:
L'abitacolo si conserva in eccellenti condizioni generali: i sedili in pelle sono stati rifatti impiegando rivestimenti in pelle originale. La plancia conserva la sua configurazione corretta, mostrando unicamente due lievi venature superficiali sul cruscotto; il tunnel centrale è integro, con la sola cornice della cuffia leva cambio che presenta un danneggiamento. La radio dell'epoca è presente e funzionante, mentre la ventola dell'impianto di riscaldamento richiede una verifica dell'alimentazione o del motorino elettrico.
MECCANICA:
La meccanica si trova in ottimo ordine di marcia e non necessita di interventi imminenti per la circolazione su strada. La vettura è stata recentemente sottoposta a un tagliando completo con sostituzione di tutti i filtri e dei liquidi di bordo, oltre alla revisione dei carburatori. Il propulsore garantisce un regolare avviamento sia a freddo che a caldo, il cambio presenta innesti precisi e i gruppi di freni, sospensioni, frizione e cinghie risultano verificati e in ordine.
L'auto può essere visionata e ritirata previo appuntamento.
IN RISALTO:
• Pregiata prima serie del 1968 con configurazione a pedaliera bassa
• Omologazione ASI con Targa Oro
• Motore bialbero da 1.779 cc (118 CV) con 126.000 km indicati
• Interni rifiniti con selleria in pelle originale rifatta e radio d'epoca funzionante
• Manutenzione meccanica documentata con tagliando completo e revisione carburatori
STORIA/PANORAMICA:
Presentata all'inizio del 1968 come erede designata della Giulia TI Super e punto di riferimento tra le berline sportive dell'epoca, l'Alfa Romeo 1750 Berlina combina l'eleganza disegnata da Bertone con prestazioni ai vertici della categoria, assicurate dal brillante motore bialbero a quattro cilindri da 1.779 cc erogante 118 CV. La prima serie si distingue in particolare per la classica pedaliera incernierata in basso (pedaliera bassa), elemento particolarmente ricercato dagli appassionati del marchio. L'esemplare proposto, risalente all'anno di produzione 1968, ha percorso 126.000 chilometri ed è fregiato del riconoscimento collezionistico ASI Targa Oro.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria è stata riverniciata nella sua tinta d'origine e si presenta in ottime condizioni conservative, priva di graffi visibili. I fondi e il sottoscocca risultano sani e non evidenziano tracce di ruggine. I cristalli e gli elementi cromati sono originali. Gli pneumatici presentano un battistrada residuo stimato tra l'80% e il 90%, pur mostrando qualche anno di anzianità.
INTERNI:
L'abitacolo si conserva in eccellenti condizioni generali: i sedili in pelle sono stati rifatti impiegando rivestimenti in pelle originale. La plancia conserva la sua configurazione corretta, mostrando unicamente due lievi venature superficiali sul cruscotto; il tunnel centrale è integro, con la sola cornice della cuffia leva cambio che presenta un danneggiamento. La radio dell'epoca è presente e funzionante, mentre la ventola dell'impianto di riscaldamento richiede una verifica dell'alimentazione o del motorino elettrico.
MECCANICA:
La meccanica si trova in ottimo ordine di marcia e non necessita di interventi imminenti per la circolazione su strada. La vettura è stata recentemente sottoposta a un tagliando completo con sostituzione di tutti i filtri e dei liquidi di bordo, oltre alla revisione dei carburatori. Il propulsore garantisce un regolare avviamento sia a freddo che a caldo, il cambio presenta innesti precisi e i gruppi di freni, sospensioni, frizione e cinghie risultano verificati e in ordine.
L'auto può essere visionata e ritirata previo appuntamento.
Dettagli
Marca
Alfa Romeo
Tipo di modello
1750 berlina
Anno
1968
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
126000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
118
Cilindrata
1750
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
31 luglio 2028
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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