BMW - 650i Convertible - 2012





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Descrizione del venditore
BMW 650i Convertible F12 – 2012 – 4.4 V8 TwinPower Turbo
Dalla BMW Serie 6 la storia ha sempre occupato una posizione speciale. Mentre la Serie 5 è nata principalmente come auto business sportiva e la Serie 7 ha posto l’accento sul massimo lusso, la série 6 ha combinato entrambi i mondi sotto forma di un elegante Gran Turismo. La prima serie 6, la E24, fece la sua comparsa nel 1976 e divenne uno dei modelli BMW più riconoscibili della sua generazione. Dopo una lunga interruzione il nome tornò nel 2003 con la E63/E64.
Questo esemplare risale al 2012 ed è particolarmente raffinato, realizzato in Orion Silver Metallic con interni in Ivory White Nappa leder. La combinazione è completata da un interno in Piano Finish Black, Ceramic Controls e un’ampia lista di opzioni di lusso di fabbrica.
Da nuovo l’auto aveva un prezzo al dettaglio di $100.495. Per il mercato olandese questa configurazione rappresentava all’epoca un prezzo di listino di circa €135.000.
Anche la storia è ampiamente documentata. Il CLEAN CARFAX fornito riporta 30 intervalli di manutenzione registrati, soli tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e un kilometraggio logico. Nel 2013 l’auto è stata inoltre venduta come BMW Certified Pre-Owned.
CARROZZERIA/FINITURA DELLA SUPERFICIE:
La carrozzeria è rifinita nel elegante colore di fabbrica Orion Silver Metallic. A seconda della luce, questa vernice metallizzata assume tonalità che vanno dal grigio chiaro al champagne fino all’oro pallido, che si adattano particolarmente bene al carattere della 650i Convertible.
La vernice si presenta curata e lucida. Le sezioni della carrozzeria si allineano perfettamente tra loro. La F12 presenta un longhissimo cofano sportivo con ampie pinne posteriori e una linea di cintura relativamente bassa. Con il tettuccio aperto, la carrozzeria appare particolarmente lineare grazie all’adozione di un tetto rigido in tessuto completamente pieghevole.
Il soft top azionato elettricamente si chiude in modo preciso. Un dettaglio caratteristico della F12 è il lunotto posteriore in vetro separato e quasi verticale, posto dietro i sedili posteriori. Questa configurazione contribuisce al profilo distintivo e, quando si guida a cielo aperto, può essere usata anche come elemento anti-vento.
La carrozzeria fa ampio uso di materiali leggeri. Il cofano e le portiere sono in alluminio, mentre per i para-luci e il portellone posteriore sono stati impiegati altri materiali compositi leggeri.
La presenza di una cornice cromata intorno ai finestrini, le “reni” BMW, elementi decorativi e accenti di carrozzeria si presentano in ordine. I gruppi ottici anteriori, posteriori e i parabrezza hanno anch’essi una bella impressione. L’auto monta i attraenti cerchi in lega da 20 pollici, parte dell’opzione ZF2.
TECNICO:
Sotto il cofano batte un V8 TwinPower Turbo da 4.395 cc, dotato di iniezione diretta di benzina, doppio timing variabile delle valvole Double-VANOS e due turbo. Il motore rende 400 hp e circa 600 Nm di coppia. Si tratta del motore matching-numbers associato all’auto. Il V8 è abbinato al cambio automatico sportivo a 8 rapporti, che può essere gestito sia in modalità completamente automatica sia tramite la funzione di cambio manuale. La trazione è posteriore.
La 650i dispone di Dynamic Damping Control, che permette di modificare elettronicamente la caratteristica degli ammortizzatori. Tramite Driving Experience Control sul console centrale il conducente può inoltre selezionare diversi programmi di guida, tra cui Comfort e Sport.
Il telaio è costituito da una sospensione anteriore a doppio braccio oscillante e una sospensione posteriore multilink, accoppiate a subframe anteriori e posteriori in alluminio, barre stabilizzatrici e ammortizzatori a gas.
L’auto dispone di ampi freni a disco ventilati su tutte le ruote con ABS, Dynamic Brake Control e freno di stazionamento elettrico con Auto Hold.
La storia della manutenzione mostra che parti di rilievo dal punto di vista tecnico hanno ricevuto una cura nel corso della vita. Così il liquido dei freni è stato sostituito più volte, olio e filtri sostituiti periodicamente e tra gli interventi vi sono stati candele, bobine, cinghie, tenditori e guarnitura del carter dell’olio sostituiti.
A 40.947 miles sono state sostituite le candele e le bobine e l’olio e il filtro sono stati sostituiti. A 42.898 miles tra gli interventi vi sono stati la sostituzione di cinghie e tenditori. A 45.376 miles è stato nuovamente sostituito olio e filtro e anche la guarnizione del carter è stata sostituita.
Poco prima dell’esportazione, la BMW è stata nuovamente ispezionata. Il 7 luglio 2025 a 78.541 miles è stata eseguita una pre-delivery inspection e controllati i freni. Questo è stato a sole 78 miles dall’attuale contachilometri di 78.619 miles.
INTERNO:
L’abitacolo costituisce un contrasto particolarmente elegante con la carrozzeria ed è realizzato in Ivory White Nappa-leder. La leggera pelle chiara permea i sedili, il pavimento posteriore e ampie porzioni delle portiere. La parte superiore della plancia e la console centrale è nera. La combinazione è ulteriormente evidenziata dalla finitura interna Piano Finish Black e dai cerchi Ceramic Controls opzionali.
Le foto mostrano un interno curato. La pelle chiara presenta localmente lievi segni d’uso sui sedili anteriori, consoni all’età e al chilometraggio. I sedili anteriori sono a 20‑posizioni di regolazione elettrica Multi-Contour con appoggio lombare, supporto laterale e supporto per la coscia regolabili. Sia il conducente che il passeggero hanno funzioni di memoria.
Questo esemplare è dotato del Luxury Seating Package, che amplia ulteriormente l’equipaggiamento dei sedili già generoso. Nelle foto si riconoscono riscaldamento e ventilazione dei sedili nel pannello di controllo climatico.
Il cruscotto è dominato dal sistema BMW iDrive con display HD da 10,3 pollici, navigatore, computer di bordo, comandi vocali, Real Time Traffic e tasti preferenziali programmabili.
L’equipaggiamento Premium Sound garantisce un’ampia impianto audio. Inoltre la vettura è dotata, tra l’altro, di climatizzazione automatica, specchietti esterni/e interni regolabili ed elettro-ritirabili, sensori di parcheggio, illuminazione d’ambiente, finestrini elettrici e apri-porta basculante integrato.
La console centrale nera opaca con Ceramic Controls, iDrive controller e leva selezione elettronica si presenta in modo elegante e crea un contrasto con l’interno Ivory White.
DOCUMENTI:
La BMW viene fornita con una title USA e documentazione di importazione europea/olandese.
Tutte le tasse di importazione europee applicabili e l’IVA sono già state pagate.
Inoltre è presente un ampio set di documentazione originale BMW a bordo, tra cui il Manuale del Proprietario, Informazioni su Assistenza e Garanzia, BMW Safety Tips, Warranty Tire, Quick Reference Guide e fac-simili istruzioni aggiuntive.
Insieme all’auto è fornito anche un esteso CARFAX Vehicle History Report. CARFAX riporta 30 record di manutenzione, tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e un ultimo chilometraggio registrato di 78.600 miles.
La cronologia ufficiale dei lavoretti di manutenzione comprende:
26 giugno 2013 – 8.945 miles
Olio motore e filtro olio sostituiti.
27 agosto 2013
Ispezione di manutenzione eseguita da Fields BMW Lakeland.
30 agosto 2013 – 9.682 miles
Quattro pneumatici sostituiti.
31 agosto 2013 – 9.683 miles
Auto venduta come BMW Certified Pre-Owned.
27 settembre 2013 – 10.652 miles
Chiave/i riprogrammate.
10 ottobre 2013 – 11.015 miles
Finitura interni riparata.
15 maggio 2014 – 17.126 miles
Cerchioni riparati.
1 dicembre 2014 – 20.958 miles
Batteria del telecomando sostituita.
20 maggio 2015 – 23.326 miles
Ispezione completa di manutenzione. Batteria sostituita, liquido freni sostituito, filtro abitacolo sostituito/pulito, controllo manovrabilità e prestazioni, finitura interna riparata, olio e filtro olio sostituiti, pneumatici e pressione verificati, tergicristalli sostituiti.
19 settembre 2015 – 25.761 miles
Finitura interna riparata.
7 ottobre 2015 – 26.266 miles
Registrata servizio pneumatici.
29 ottobre 2015 – 26.359 miles
Registrata servizio pneumatici.
30 ottobre 2015
Una ruota sostituita; controllo pneumatici e pressione.
7 gennaio 2016
Auto manutenzione.
24 gennaio 2017 – 34.541 miles
Liquido freni sostituito, filtro abitacolo sostituito/pulito e olio motore e filtro olio sostituiti.
21 agosto 2017 – 37.854 miles
Registrato servizio pneumatici.
29 agosto 2017
Due pneumatici sostituiti e cerchioni riparati.
26 settembre 2017 – 38.332 miles
Auto manutenzione.
8 febbraio 2018 – 40.947 miles
Bobine sostituite, candele sostituite e olio motore e filtro olio sostituiti.
13 settembre 2018 – 42.168 miles
Una ruota sostituita e bilanciata; specchietto esterno sostituito/riparato.
29 gennaio 2019 – 42.805 miles
Liquido freni sostituito, filtro abitacolo sostituito/pulito, pneumatici e pressione controllati e tergicristalli sostituiti.
16 aprile 2019 – 42.898 miles
Ispezione di manutenzione eseguita. Ganascia/ tende pivviali della cinghia dentata sostituiti, cinghie multiple e serpente sostituiti e verifiche sui pneumatici.
10 dicembre 2019 – 45.376 miles
Olio motore e filtro olio sostituiti, guarnizione del carter sostituita, una ruota sostituita e bilanciata e pneumatici controllati.
10 marzo 2020 – 45.917 miles
Pre-delivery inspection eseguita, tergicristali anteriori sostituiti e olio motore e filtro olio sostituiti.
22 febbraio 2021
Ispezione tecnica eseguita; allineamento ruote e pneumatici controllati.
21 giugno 2021 – 54.081 miles
Allineamento a quattro ruote eseguito, pneumatici controllati e più pneumatici sostituiti.
22 giugno 2022 – 60.710 miles
Allineamento a quattro ruote eseguito, una ruota sostituita e bilanciata.
6 marzo 2023 – 65.613 miles
Olio motore e olio filtro sostituiti e una ruota sostituita.
20 settembre 2023 – 65.956 miles
Auto manutenzione.
7 luglio 2025 – 78.541 miles
Pre-delivery inspection eseguita e controllo del sistema frenante, poco prima dell’esportazione.
La CARFAX registra una progressiva storia chilometrica a partire da 80 miles nel luglio 2011 fino a 78.600 miles nell’agosto 2025. CARFAX segnala esplicitamente nessun’indicazione di un odometer rollback.
OPZIONI DI FACTORY:
Questo 650i è stato realizzato con un ricco livello di equipaggiamento. Oltre all’ampia dotazione di base, l’auto dispone tra l’altro della 8-Speed Sport Automatic Transmission, vernice Orion Silver Metallic e pelle Ivory White Nappa.
Uno dei pacchetti principali è ZF2 – Full LED Headlights & 20" Wheels, con prezzo originale di $2.900. Inoltre è stato ordinato il Luxury Seating Package per $1.500, così come il Premium Sound Package per $1.800.
L’elenco delle ulteriori dotazioni comprende BMW Apps per $250, sedili anteriori riscaldati per $500 e la splendida Ceramic Controls per $650. La finitura interna Piano Finish Black, l’8‑rapporti Sport Automatic, Orion Silver Metallic e Ivory White Nappa-leder fanno anch’essi parte della specifica di fabbrica.
Prezzo al dettaglio originale nuovo: $100.495.
OLTRE ZONA DI EQUIPAGGIAMENTO:
L’equipaggiamento di questa 650i è particolarmente esteso e rispecchia la sua posizione di lusso open Gran Turismo da BMW. L’auto dispone tra l’altro di sedili anteriori Multi-Contour regolabili elettricamente con memoria, supporto lombare e esteso comfort, climatizzazione automatica, navigazione con display da 10,3 pollici, iDrive, Premium Sound, BMW Apps, illuminazione d’atmosfera e Ceramic Controls.
Esternamente la vettura è equipaggiata con cerchi in lega da 20 polli, luci LED, illuminazione adattiva, specchietti esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili, sensore pioggia e Adaptive Brake Lights.
Dal punto di vista tecnico lo specifica include Dynamic Damping Control, assetto sportivo, trazione posteriore, 8‑rapporto Sport Automatic, freni a disco ventilati su tutte le ruote, Dynamic Stability Control, Dynamic Traction Control, ABS, Dynamic Brake Control, freno di stazionamento elettrico con Auto Hold e servosterzo a variazione di velocità.
DATI TECNICI:
Marca: BMW
Modello: 650i Convertible
Modello di serie: F12
Anno di produzione: 2012
Colore: Orion Silver Metallic
Interni: Ivory White Nappa-leder
Motore: 4.395 cc TwinPower Turbo V8
Potenza: 400 hp
Coppia: 600 Nm
Matching numbers: Sì
Carburante: Benzina
Trasmissione: 8‑rapporto Sport Automatic
Trazione: Posteriore
Kilometraggio letto: 78.619 miles
Registrazione: USA title e documenti di importazione europei
Dazi/IVA: Pagati
VIN: WBALZ3C54CDL70888
ULTERIORI INFORMAZIONI:
- Questa BMW è offerta con una title americana, il che significa che al momento l’auto non è omologata e non è pronta per la strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta può essere fornito un video walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con trasporto globale.
L’auto può essere vista e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, prove su strada e ispezioni sono possibili prima di presentare un’offerta. Per eventuali domande si prega di contattare l’asta.
BMW 650i Convertible F12 – 2012 – 4.4 V8 TwinPower Turbo
Dalla BMW Serie 6 la storia ha sempre occupato una posizione speciale. Mentre la Serie 5 è nata principalmente come auto business sportiva e la Serie 7 ha posto l’accento sul massimo lusso, la série 6 ha combinato entrambi i mondi sotto forma di un elegante Gran Turismo. La prima serie 6, la E24, fece la sua comparsa nel 1976 e divenne uno dei modelli BMW più riconoscibili della sua generazione. Dopo una lunga interruzione il nome tornò nel 2003 con la E63/E64.
Questo esemplare risale al 2012 ed è particolarmente raffinato, realizzato in Orion Silver Metallic con interni in Ivory White Nappa leder. La combinazione è completata da un interno in Piano Finish Black, Ceramic Controls e un’ampia lista di opzioni di lusso di fabbrica.
Da nuovo l’auto aveva un prezzo al dettaglio di $100.495. Per il mercato olandese questa configurazione rappresentava all’epoca un prezzo di listino di circa €135.000.
Anche la storia è ampiamente documentata. Il CLEAN CARFAX fornito riporta 30 intervalli di manutenzione registrati, soli tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e un kilometraggio logico. Nel 2013 l’auto è stata inoltre venduta come BMW Certified Pre-Owned.
CARROZZERIA/FINITURA DELLA SUPERFICIE:
La carrozzeria è rifinita nel elegante colore di fabbrica Orion Silver Metallic. A seconda della luce, questa vernice metallizzata assume tonalità che vanno dal grigio chiaro al champagne fino all’oro pallido, che si adattano particolarmente bene al carattere della 650i Convertible.
La vernice si presenta curata e lucida. Le sezioni della carrozzeria si allineano perfettamente tra loro. La F12 presenta un longhissimo cofano sportivo con ampie pinne posteriori e una linea di cintura relativamente bassa. Con il tettuccio aperto, la carrozzeria appare particolarmente lineare grazie all’adozione di un tetto rigido in tessuto completamente pieghevole.
Il soft top azionato elettricamente si chiude in modo preciso. Un dettaglio caratteristico della F12 è il lunotto posteriore in vetro separato e quasi verticale, posto dietro i sedili posteriori. Questa configurazione contribuisce al profilo distintivo e, quando si guida a cielo aperto, può essere usata anche come elemento anti-vento.
La carrozzeria fa ampio uso di materiali leggeri. Il cofano e le portiere sono in alluminio, mentre per i para-luci e il portellone posteriore sono stati impiegati altri materiali compositi leggeri.
La presenza di una cornice cromata intorno ai finestrini, le “reni” BMW, elementi decorativi e accenti di carrozzeria si presentano in ordine. I gruppi ottici anteriori, posteriori e i parabrezza hanno anch’essi una bella impressione. L’auto monta i attraenti cerchi in lega da 20 pollici, parte dell’opzione ZF2.
TECNICO:
Sotto il cofano batte un V8 TwinPower Turbo da 4.395 cc, dotato di iniezione diretta di benzina, doppio timing variabile delle valvole Double-VANOS e due turbo. Il motore rende 400 hp e circa 600 Nm di coppia. Si tratta del motore matching-numbers associato all’auto. Il V8 è abbinato al cambio automatico sportivo a 8 rapporti, che può essere gestito sia in modalità completamente automatica sia tramite la funzione di cambio manuale. La trazione è posteriore.
La 650i dispone di Dynamic Damping Control, che permette di modificare elettronicamente la caratteristica degli ammortizzatori. Tramite Driving Experience Control sul console centrale il conducente può inoltre selezionare diversi programmi di guida, tra cui Comfort e Sport.
Il telaio è costituito da una sospensione anteriore a doppio braccio oscillante e una sospensione posteriore multilink, accoppiate a subframe anteriori e posteriori in alluminio, barre stabilizzatrici e ammortizzatori a gas.
L’auto dispone di ampi freni a disco ventilati su tutte le ruote con ABS, Dynamic Brake Control e freno di stazionamento elettrico con Auto Hold.
La storia della manutenzione mostra che parti di rilievo dal punto di vista tecnico hanno ricevuto una cura nel corso della vita. Così il liquido dei freni è stato sostituito più volte, olio e filtri sostituiti periodicamente e tra gli interventi vi sono stati candele, bobine, cinghie, tenditori e guarnitura del carter dell’olio sostituiti.
A 40.947 miles sono state sostituite le candele e le bobine e l’olio e il filtro sono stati sostituiti. A 42.898 miles tra gli interventi vi sono stati la sostituzione di cinghie e tenditori. A 45.376 miles è stato nuovamente sostituito olio e filtro e anche la guarnizione del carter è stata sostituita.
Poco prima dell’esportazione, la BMW è stata nuovamente ispezionata. Il 7 luglio 2025 a 78.541 miles è stata eseguita una pre-delivery inspection e controllati i freni. Questo è stato a sole 78 miles dall’attuale contachilometri di 78.619 miles.
INTERNO:
L’abitacolo costituisce un contrasto particolarmente elegante con la carrozzeria ed è realizzato in Ivory White Nappa-leder. La leggera pelle chiara permea i sedili, il pavimento posteriore e ampie porzioni delle portiere. La parte superiore della plancia e la console centrale è nera. La combinazione è ulteriormente evidenziata dalla finitura interna Piano Finish Black e dai cerchi Ceramic Controls opzionali.
Le foto mostrano un interno curato. La pelle chiara presenta localmente lievi segni d’uso sui sedili anteriori, consoni all’età e al chilometraggio. I sedili anteriori sono a 20‑posizioni di regolazione elettrica Multi-Contour con appoggio lombare, supporto laterale e supporto per la coscia regolabili. Sia il conducente che il passeggero hanno funzioni di memoria.
Questo esemplare è dotato del Luxury Seating Package, che amplia ulteriormente l’equipaggiamento dei sedili già generoso. Nelle foto si riconoscono riscaldamento e ventilazione dei sedili nel pannello di controllo climatico.
Il cruscotto è dominato dal sistema BMW iDrive con display HD da 10,3 pollici, navigatore, computer di bordo, comandi vocali, Real Time Traffic e tasti preferenziali programmabili.
L’equipaggiamento Premium Sound garantisce un’ampia impianto audio. Inoltre la vettura è dotata, tra l’altro, di climatizzazione automatica, specchietti esterni/e interni regolabili ed elettro-ritirabili, sensori di parcheggio, illuminazione d’ambiente, finestrini elettrici e apri-porta basculante integrato.
La console centrale nera opaca con Ceramic Controls, iDrive controller e leva selezione elettronica si presenta in modo elegante e crea un contrasto con l’interno Ivory White.
DOCUMENTI:
La BMW viene fornita con una title USA e documentazione di importazione europea/olandese.
Tutte le tasse di importazione europee applicabili e l’IVA sono già state pagate.
Inoltre è presente un ampio set di documentazione originale BMW a bordo, tra cui il Manuale del Proprietario, Informazioni su Assistenza e Garanzia, BMW Safety Tips, Warranty Tire, Quick Reference Guide e fac-simili istruzioni aggiuntive.
Insieme all’auto è fornito anche un esteso CARFAX Vehicle History Report. CARFAX riporta 30 record di manutenzione, tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e un ultimo chilometraggio registrato di 78.600 miles.
La cronologia ufficiale dei lavoretti di manutenzione comprende:
26 giugno 2013 – 8.945 miles
Olio motore e filtro olio sostituiti.
27 agosto 2013
Ispezione di manutenzione eseguita da Fields BMW Lakeland.
30 agosto 2013 – 9.682 miles
Quattro pneumatici sostituiti.
31 agosto 2013 – 9.683 miles
Auto venduta come BMW Certified Pre-Owned.
27 settembre 2013 – 10.652 miles
Chiave/i riprogrammate.
10 ottobre 2013 – 11.015 miles
Finitura interni riparata.
15 maggio 2014 – 17.126 miles
Cerchioni riparati.
1 dicembre 2014 – 20.958 miles
Batteria del telecomando sostituita.
20 maggio 2015 – 23.326 miles
Ispezione completa di manutenzione. Batteria sostituita, liquido freni sostituito, filtro abitacolo sostituito/pulito, controllo manovrabilità e prestazioni, finitura interna riparata, olio e filtro olio sostituiti, pneumatici e pressione verificati, tergicristalli sostituiti.
19 settembre 2015 – 25.761 miles
Finitura interna riparata.
7 ottobre 2015 – 26.266 miles
Registrata servizio pneumatici.
29 ottobre 2015 – 26.359 miles
Registrata servizio pneumatici.
30 ottobre 2015
Una ruota sostituita; controllo pneumatici e pressione.
7 gennaio 2016
Auto manutenzione.
24 gennaio 2017 – 34.541 miles
Liquido freni sostituito, filtro abitacolo sostituito/pulito e olio motore e filtro olio sostituiti.
21 agosto 2017 – 37.854 miles
Registrato servizio pneumatici.
29 agosto 2017
Due pneumatici sostituiti e cerchioni riparati.
26 settembre 2017 – 38.332 miles
Auto manutenzione.
8 febbraio 2018 – 40.947 miles
Bobine sostituite, candele sostituite e olio motore e filtro olio sostituiti.
13 settembre 2018 – 42.168 miles
Una ruota sostituita e bilanciata; specchietto esterno sostituito/riparato.
29 gennaio 2019 – 42.805 miles
Liquido freni sostituito, filtro abitacolo sostituito/pulito, pneumatici e pressione controllati e tergicristalli sostituiti.
16 aprile 2019 – 42.898 miles
Ispezione di manutenzione eseguita. Ganascia/ tende pivviali della cinghia dentata sostituiti, cinghie multiple e serpente sostituiti e verifiche sui pneumatici.
10 dicembre 2019 – 45.376 miles
Olio motore e filtro olio sostituiti, guarnizione del carter sostituita, una ruota sostituita e bilanciata e pneumatici controllati.
10 marzo 2020 – 45.917 miles
Pre-delivery inspection eseguita, tergicristali anteriori sostituiti e olio motore e filtro olio sostituiti.
22 febbraio 2021
Ispezione tecnica eseguita; allineamento ruote e pneumatici controllati.
21 giugno 2021 – 54.081 miles
Allineamento a quattro ruote eseguito, pneumatici controllati e più pneumatici sostituiti.
22 giugno 2022 – 60.710 miles
Allineamento a quattro ruote eseguito, una ruota sostituita e bilanciata.
6 marzo 2023 – 65.613 miles
Olio motore e olio filtro sostituiti e una ruota sostituita.
20 settembre 2023 – 65.956 miles
Auto manutenzione.
7 luglio 2025 – 78.541 miles
Pre-delivery inspection eseguita e controllo del sistema frenante, poco prima dell’esportazione.
La CARFAX registra una progressiva storia chilometrica a partire da 80 miles nel luglio 2011 fino a 78.600 miles nell’agosto 2025. CARFAX segnala esplicitamente nessun’indicazione di un odometer rollback.
OPZIONI DI FACTORY:
Questo 650i è stato realizzato con un ricco livello di equipaggiamento. Oltre all’ampia dotazione di base, l’auto dispone tra l’altro della 8-Speed Sport Automatic Transmission, vernice Orion Silver Metallic e pelle Ivory White Nappa.
Uno dei pacchetti principali è ZF2 – Full LED Headlights & 20" Wheels, con prezzo originale di $2.900. Inoltre è stato ordinato il Luxury Seating Package per $1.500, così come il Premium Sound Package per $1.800.
L’elenco delle ulteriori dotazioni comprende BMW Apps per $250, sedili anteriori riscaldati per $500 e la splendida Ceramic Controls per $650. La finitura interna Piano Finish Black, l’8‑rapporti Sport Automatic, Orion Silver Metallic e Ivory White Nappa-leder fanno anch’essi parte della specifica di fabbrica.
Prezzo al dettaglio originale nuovo: $100.495.
OLTRE ZONA DI EQUIPAGGIAMENTO:
L’equipaggiamento di questa 650i è particolarmente esteso e rispecchia la sua posizione di lusso open Gran Turismo da BMW. L’auto dispone tra l’altro di sedili anteriori Multi-Contour regolabili elettricamente con memoria, supporto lombare e esteso comfort, climatizzazione automatica, navigazione con display da 10,3 pollici, iDrive, Premium Sound, BMW Apps, illuminazione d’atmosfera e Ceramic Controls.
Esternamente la vettura è equipaggiata con cerchi in lega da 20 polli, luci LED, illuminazione adattiva, specchietti esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili, sensore pioggia e Adaptive Brake Lights.
Dal punto di vista tecnico lo specifica include Dynamic Damping Control, assetto sportivo, trazione posteriore, 8‑rapporto Sport Automatic, freni a disco ventilati su tutte le ruote, Dynamic Stability Control, Dynamic Traction Control, ABS, Dynamic Brake Control, freno di stazionamento elettrico con Auto Hold e servosterzo a variazione di velocità.
DATI TECNICI:
Marca: BMW
Modello: 650i Convertible
Modello di serie: F12
Anno di produzione: 2012
Colore: Orion Silver Metallic
Interni: Ivory White Nappa-leder
Motore: 4.395 cc TwinPower Turbo V8
Potenza: 400 hp
Coppia: 600 Nm
Matching numbers: Sì
Carburante: Benzina
Trasmissione: 8‑rapporto Sport Automatic
Trazione: Posteriore
Kilometraggio letto: 78.619 miles
Registrazione: USA title e documenti di importazione europei
Dazi/IVA: Pagati
VIN: WBALZ3C54CDL70888
ULTERIORI INFORMAZIONI:
- Questa BMW è offerta con una title americana, il che significa che al momento l’auto non è omologata e non è pronta per la strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta può essere fornito un video walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con trasporto globale.
L’auto può essere vista e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, prove su strada e ispezioni sono possibili prima di presentare un’offerta. Per eventuali domande si prega di contattare l’asta.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

