Fiat - 124 Spider 1.8 USA - 1977
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La Fiat 124 Spider 1.8 USA del 1977 è una cabriolet verde con motore da 1.756 cm³ e cambio manuale.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
EM RISALTO:
• Modello iconico con design Pininfarina
• Importato dagli USA con tutte le tasse europee pagate (Documento doganale 846A)
• Accompagna Certificato FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque) e US Title
• Motore 1800cc a doppia Camara (Serie 124CS1)
• Revisione meccanica recente e sistema di scarico riparato
STORIA/INGRESSO GENERALE:
La Fiat 124 Spider è una delle cabrio storiche italiane più celebri, progettata e prodotta da Pininfarina. Questo esemplare del 1977 appartiene alla serie 124CS1, dotato di motore da 1800cc nelle specifiche del mercato nordamericano. Il veicolo è stato importato legalmente in Europa tramite la Francia, con tutte le tasse e dazi doganali versati. Attualmente situato a Lisbona, in Portogallo, l’automobile è presentata come base onesta per il completamento di un progetto di restauro o per godimento immediato.
CARROZZERIA/PINTURA:
La carrozzeria sfoggia una verniciatura recente di colore verde. La finitura generale è vistosa, seppur con alcune imperfezioni estetiche minori e piccoli difetti di rifinitura visibili in determinati punti. Il veicolo è equipaggiato con un tettuccio in tela nero in buone condizioni, paraurti cromati con fasce protettive e cerchi in lega leggera con mozzi centrali riportanti il logo Fiat.
INTERNO:
L’abitacolo presenta rivestimenti e pannelli Porta in vinile nero. Il cruscotto è rifinito in imitazione legno, quadranti analogici rotondi e un volante sportivo a tre razze in legno. L’interno è inoltre dotato di console centrale con leva del cambio in pelle, radio e tappeti in gomma sul pavimento. Lo stato generale dell’interno è conservato e funzionale, mostrando lievi segni d’uso adeguati all’età.
MECCANICA:
Equippato con motore 1800cc (Serie 124CS1) abbinato a un cambio manuale. Il motore è in buone condizioni di funzionamento, avendo recentemente subito una revisione completa. Il sistema di scarico è stato integralmente riparato. Il vano motore presenta i componenti meccanici originali montati.
DOCUMENTI:
La vettura è accompagnata dal titolo di circolazione statunitense (US Title), dal documento doganale francese 846A (certificazione di pagamento delle tasse d’importazione nell’UE) e dal certificato rilasciato dalla FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque). Il veicolo è disponibile per ispezione e ritiro a Lisbona, Portogallo. Il trasporto è a carico dell’acquirente, mentre il venditore è disponibile a collaborare per il carico con una spedizione internazionale. I costi di trasferimento di proprietà o di esportazione non sono inclusi.
EM RISALTO:
• Modello iconico con design Pininfarina
• Importato dagli USA con tutte le tasse europee pagate (Documento doganale 846A)
• Accompagna Certificato FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque) e US Title
• Motore 1800cc a doppia Camara (Serie 124CS1)
• Revisione meccanica recente e sistema di scarico riparato
STORIA/INGRESSO GENERALE:
La Fiat 124 Spider è una delle cabrio storiche italiane più celebri, progettata e prodotta da Pininfarina. Questo esemplare del 1977 appartiene alla serie 124CS1, dotato di motore da 1800cc nelle specifiche del mercato nordamericano. Il veicolo è stato importato legalmente in Europa tramite la Francia, con tutte le tasse e dazi doganali versati. Attualmente situato a Lisbona, in Portogallo, l’automobile è presentata come base onesta per il completamento di un progetto di restauro o per godimento immediato.
CARROZZERIA/PINTURA:
La carrozzeria sfoggia una verniciatura recente di colore verde. La finitura generale è vistosa, seppur con alcune imperfezioni estetiche minori e piccoli difetti di rifinitura visibili in determinati punti. Il veicolo è equipaggiato con un tettuccio in tela nero in buone condizioni, paraurti cromati con fasce protettive e cerchi in lega leggera con mozzi centrali riportanti il logo Fiat.
INTERNO:
L’abitacolo presenta rivestimenti e pannelli Porta in vinile nero. Il cruscotto è rifinito in imitazione legno, quadranti analogici rotondi e un volante sportivo a tre razze in legno. L’interno è inoltre dotato di console centrale con leva del cambio in pelle, radio e tappeti in gomma sul pavimento. Lo stato generale dell’interno è conservato e funzionale, mostrando lievi segni d’uso adeguati all’età.
MECCANICA:
Equippato con motore 1800cc (Serie 124CS1) abbinato a un cambio manuale. Il motore è in buone condizioni di funzionamento, avendo recentemente subito una revisione completa. Il sistema di scarico è stato integralmente riparato. Il vano motore presenta i componenti meccanici originali montati.
DOCUMENTI:
La vettura è accompagnata dal titolo di circolazione statunitense (US Title), dal documento doganale francese 846A (certificazione di pagamento delle tasse d’importazione nell’UE) e dal certificato rilasciato dalla FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque). Il veicolo è disponibile per ispezione e ritiro a Lisbona, Portogallo. Il trasporto è a carico dell’acquirente, mentre il venditore è disponibile a collaborare per il carico con una spedizione internazionale. I costi di trasferimento di proprietà o di esportazione non sono inclusi.
Dettagli
Marca
Fiat
Tipo di modello
124 Spider 1.8 USA
Anno
1977
Paese in cui si trova
Portogallo
Lettura contachilometri
44075 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
118
Cilindrata
1756
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
124CS10119829
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
