Land Rover - Santana Serie II 109 - 1972
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Santana Serie II 109 lunga versione (1972) diesel Turbo 2300 cc, 75 CV, cambio manuale, 10.285 km, situato a Madrid, Spagna, immatricolazione spagnola e revisione valida, in ottime condizioni generali.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
A PROSSEGUIRE:
• Configurazione di battaglia lunga (109") con cappotta in tela stile "Safari" in tono sabbia.
• Dotata di motore diesel Turbo originale e cambio manuale a 5 marce proveniente da Land Rover Defender.
• Dipinta recentemente nel 2024 nel caratteristico colore Marine Blue con guarnizioni in gomma, vetri e ottiche sostituite.
• Sospensione migliorata con balestre paraboliche, ammortizzatori e silent-blocks nuovi, più freni a disco anteriori.
• Interni omologati per 9 posti con pavimento rifinito in legno sintetico e rifoderatura rispettando la linea originale.
STORIA/DESCRIZIONE GENERALE:
Costruita dall’azienda spagnola Metalúrgica de Santa Ana (Santana) su licenza Land Rover, la Serie II/III di battaglia lunga (109 pollici) è una delle piattaforme veicolo fuoristrada più iconiche e riconosciute del XX secolo. Questa unità del 1972 fonde l’estetica classica delle prime serie con un profondo aggiornamento meccanico orientato all’uso pratico e raffinato. La vettura si trova a Madrid, in Spagna, e si distingue per la sua emblematicità di stile "Safari" con cappotta in tela.
CARROZZERIA/PINTURA:
Il veicolo è stato verniciato nel 2024 nel classico colore Marine Blue. La verniciatura presenta uno stato eccellente nel complesso, con dettagli minori tipici di un’auto restaurata e successivamente utilizzata. Presenta cappotta in tela completa in tono sabbia in ottime condizioni di conservazione. È dotato di supporto per ruota di scorta sia sul cofano che sul portellone posteriore. Le guarnizioni in gomma dei finestrini, dei vetri e l’intera catena ottica (indicatori e fanalini anteriori e posteriori) sono state sostituite con elementi nuovi. Il telaio e la struttura inferiore si conservano solidi e restaurati.
INTERNO:
L’abitacolo è stato ristrutturato nel rispetto del design originale e configurato per 9 posti. Il pavimento della parte posteriore e la zona passeggeri sono rifiniti con un rivestimento in legno sintetico. I sedili posteriori laterali e la panca anteriore da tre posti sono rifatti in vinile/pelle sintetica color beige/sabbia in ottime condizioni. Conserva il volante a tre razze originale della Serie II. Il quadro strumenti include gli orologi d’epoca centrati e l’apparato dei comandi meccanici d’epoca. Il veicolo mantiene un sistema elettrico semplice e rinuncia a riscaldamento e aria condizionata per garantire l’autenticità classica.
MECCANICA:
Sotto il cofano è installato il motore Turbo diesel di Land Rover, che offre prestazioni superiori e maggiore coppia rispetto alle versioni aspirate. La trasmissione è stata aggiornata installando una scatola del cambio manuale a 5 marce proveniente da un Land Rover Defender. La sospensione è stata sostituita da un kit di balestre parabliche accompagnato da ammortizzatori e silent-blocks nuovi. Il sistema frenante prevede la conversione a dischi sull’asse anteriore. Tra i lavori di manutenzione spiccano una nuova pompa radiatore (installata un anno fa), radiatore oil cooler aggiuntivo, testine di sterzo sostituite, linea di scarico completamente nuova e iniettori installati nel 2025 con pompa iniettori revisionata. Viene consegnata con olio motore e differenziali appena cambiati, nonché filtri aria e gasolio nuovi.
DOCUMENTAZIONE:
La vettura è dotata di documentazione spagnola in regola, targa storica/ordinaria di Córdoba (CO-8889-A) e Ispezione Tecnica dei Veicoli (ITV) in vigore, pronta per il trasferimento di proprietà.
Si raccomanda di visionare il veicolo prima di 提—? per evitare delusioni future - è possibile vederlo a Madrid. Per concordare un appuntamento per vederlo, si prega di contattare Catawiki. L’acquirente è responsabile del ritiro del veicolo. Il venditore può fornire assistenza nell’organizzazione del trasporto specializzato verso qualsiasi punto dell’Europa dopo la vendita. I costi di trasporto, trasferimento di proprietà o pratica di esportazione sono a carico dell’acquirente.
A PROSSEGUIRE:
• Configurazione di battaglia lunga (109") con cappotta in tela stile "Safari" in tono sabbia.
• Dotata di motore diesel Turbo originale e cambio manuale a 5 marce proveniente da Land Rover Defender.
• Dipinta recentemente nel 2024 nel caratteristico colore Marine Blue con guarnizioni in gomma, vetri e ottiche sostituite.
• Sospensione migliorata con balestre paraboliche, ammortizzatori e silent-blocks nuovi, più freni a disco anteriori.
• Interni omologati per 9 posti con pavimento rifinito in legno sintetico e rifoderatura rispettando la linea originale.
STORIA/DESCRIZIONE GENERALE:
Costruita dall’azienda spagnola Metalúrgica de Santa Ana (Santana) su licenza Land Rover, la Serie II/III di battaglia lunga (109 pollici) è una delle piattaforme veicolo fuoristrada più iconiche e riconosciute del XX secolo. Questa unità del 1972 fonde l’estetica classica delle prime serie con un profondo aggiornamento meccanico orientato all’uso pratico e raffinato. La vettura si trova a Madrid, in Spagna, e si distingue per la sua emblematicità di stile "Safari" con cappotta in tela.
CARROZZERIA/PINTURA:
Il veicolo è stato verniciato nel 2024 nel classico colore Marine Blue. La verniciatura presenta uno stato eccellente nel complesso, con dettagli minori tipici di un’auto restaurata e successivamente utilizzata. Presenta cappotta in tela completa in tono sabbia in ottime condizioni di conservazione. È dotato di supporto per ruota di scorta sia sul cofano che sul portellone posteriore. Le guarnizioni in gomma dei finestrini, dei vetri e l’intera catena ottica (indicatori e fanalini anteriori e posteriori) sono state sostituite con elementi nuovi. Il telaio e la struttura inferiore si conservano solidi e restaurati.
INTERNO:
L’abitacolo è stato ristrutturato nel rispetto del design originale e configurato per 9 posti. Il pavimento della parte posteriore e la zona passeggeri sono rifiniti con un rivestimento in legno sintetico. I sedili posteriori laterali e la panca anteriore da tre posti sono rifatti in vinile/pelle sintetica color beige/sabbia in ottime condizioni. Conserva il volante a tre razze originale della Serie II. Il quadro strumenti include gli orologi d’epoca centrati e l’apparato dei comandi meccanici d’epoca. Il veicolo mantiene un sistema elettrico semplice e rinuncia a riscaldamento e aria condizionata per garantire l’autenticità classica.
MECCANICA:
Sotto il cofano è installato il motore Turbo diesel di Land Rover, che offre prestazioni superiori e maggiore coppia rispetto alle versioni aspirate. La trasmissione è stata aggiornata installando una scatola del cambio manuale a 5 marce proveniente da un Land Rover Defender. La sospensione è stata sostituita da un kit di balestre parabliche accompagnato da ammortizzatori e silent-blocks nuovi. Il sistema frenante prevede la conversione a dischi sull’asse anteriore. Tra i lavori di manutenzione spiccano una nuova pompa radiatore (installata un anno fa), radiatore oil cooler aggiuntivo, testine di sterzo sostituite, linea di scarico completamente nuova e iniettori installati nel 2025 con pompa iniettori revisionata. Viene consegnata con olio motore e differenziali appena cambiati, nonché filtri aria e gasolio nuovi.
DOCUMENTAZIONE:
La vettura è dotata di documentazione spagnola in regola, targa storica/ordinaria di Córdoba (CO-8889-A) e Ispezione Tecnica dei Veicoli (ITV) in vigore, pronta per il trasferimento di proprietà.
Si raccomanda di visionare il veicolo prima di 提—? per evitare delusioni future - è possibile vederlo a Madrid. Per concordare un appuntamento per vederlo, si prega di contattare Catawiki. L’acquirente è responsabile del ritiro del veicolo. Il venditore può fornire assistenza nell’organizzazione del trasporto specializzato verso qualsiasi punto dell’Europa dopo la vendita. I costi di trasporto, trasferimento di proprietà o pratica di esportazione sono a carico dell’acquirente.
Dettagli
Marca
Land Rover
Tipo di modello
Santana Serie II 109
Anno
1972
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
10285 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Diesel
Cavalli
75
Cilindrata
2300
Matching numbers
No
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
