Volkswagen - T1 Samba 23-window - NO RESERVE - 1974






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Volkswagen T1 Samba 23‑finestre replica del 1974 con motore benzina 1500cc, cambio manuale, bianco, situata in Belgio, targa brasiliana, 23.256 km, nessun CoC, condizioni complessive molto buona.
Descrizione del venditore
Volkswagen T1 Samba de luxe bus del 1969 con 23 finestrini, tetto apribile, finestrini Safari aperti e interni splendidamente nuovi.
Carrozzeria e verniciatura
Questo Volkswagen T1 del 1974 è realizzato come replica Samba de Luxe a 23 finestre con 8 lucernari, un tetto apribile e finestrini Safari pieghevoli sulla parte anteriore. L'inverno scorso il bus è stato restaurato in Brasile e verniciato professionalmente nella combinazione bicolore Ruby Red con tetto Lotusbianco, strisce rosse e un nuovo logo VW cromato. Il sottoscocca/telaio, gli assi e le porte sono in buone condizioni e sono stati verniciati nello stesso colore della carrozzeria. L'esterno è completo di cerchi bicolore con proiettori cromati, pneumatici bianchi e un doppio portapacchi.
Sotto il cofano si trova il noto motore raffreddato ad aria da 1500 cc a quattro cilindri. Gli interni sono completamente rinnovati e dotati di un nuovo rivestimento del soffitto, pannelli laterali, tende parasole, luci di cortesia e rivestimento in pelle sintetica bianca con accenti rossi. I sedili posteriori sono equipaggiati con un sistema "rock 'n roll", che permette di abbassarli facilmente fino a creare un letto. Il cruscotto ospita una radio replica di marca in plastica. (Nota: il set da caffè presente nelle foto è decorativo e non è incluso).
Il bus è importato dal Brasile, ha targa brasiliana ed è fornito di tutti i documenti doganali ufficiali; i dazi all'importazione sono già stati pagati. Per rendere l'autobus pienamente pronto per la strada e conforme a tutti i requisiti di omologazione europei, devono essere effettuate ancora alcune modifiche e riparazioni (si consiglia una stima dei costi aggiuntivi di ca. 10-15%). Si tratta di una vendita privata senza garanzia. Il bus si trova a Anversa (Belgio) e deve essere ritirato entro 14 giorni dalla vendita all’asta.
Volkswagen T1 Samba de luxe bus del 1969 con 23 finestrini, tetto apribile, finestrini Safari aperti e interni splendidamente nuovi.
Carrozzeria e verniciatura
Questo Volkswagen T1 del 1974 è realizzato come replica Samba de Luxe a 23 finestre con 8 lucernari, un tetto apribile e finestrini Safari pieghevoli sulla parte anteriore. L'inverno scorso il bus è stato restaurato in Brasile e verniciato professionalmente nella combinazione bicolore Ruby Red con tetto Lotusbianco, strisce rosse e un nuovo logo VW cromato. Il sottoscocca/telaio, gli assi e le porte sono in buone condizioni e sono stati verniciati nello stesso colore della carrozzeria. L'esterno è completo di cerchi bicolore con proiettori cromati, pneumatici bianchi e un doppio portapacchi.
Sotto il cofano si trova il noto motore raffreddato ad aria da 1500 cc a quattro cilindri. Gli interni sono completamente rinnovati e dotati di un nuovo rivestimento del soffitto, pannelli laterali, tende parasole, luci di cortesia e rivestimento in pelle sintetica bianca con accenti rossi. I sedili posteriori sono equipaggiati con un sistema "rock 'n roll", che permette di abbassarli facilmente fino a creare un letto. Il cruscotto ospita una radio replica di marca in plastica. (Nota: il set da caffè presente nelle foto è decorativo e non è incluso).
Il bus è importato dal Brasile, ha targa brasiliana ed è fornito di tutti i documenti doganali ufficiali; i dazi all'importazione sono già stati pagati. Per rendere l'autobus pienamente pronto per la strada e conforme a tutti i requisiti di omologazione europei, devono essere effettuate ancora alcune modifiche e riparazioni (si consiglia una stima dei costi aggiuntivi di ca. 10-15%). Si tratta di una vendita privata senza garanzia. Il bus si trova a Anversa (Belgio) e deve essere ritirato entro 14 giorni dalla vendita all’asta.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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