Chevrolet - Corvette C3 Stingray - 1973

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Chevrolet Corvette C3 Stingray del 1973 con matching numbers, cambio automatico, V8 da 5,7 L (350 cui), 250 CV, carrozzeria blu, 60.510 miglia, situata in Austria con documenti di immatricolazione statunitensi.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

In vendita una Chevrolet Corvette C3 Stingray del 1973, con numeri corrispondenti!

350 cui, 5,7 l, V8.

La Corvette si presenta in condizioni molto buone, sia tecnicamente che esteticamente.
La Corvette è stata importata nel 2021 dagli Stati Uniti, dall'Ohio, e da allora è stata guidata per circa 300 miglia.
La Corvette è stata immessa nell'UE e tutta la documentazione doganale è in regola.

Quando l'auto è stata venduta nel 2021 dagli USA all'Europa, il venditore ha allegato le seguenti informazioni:
Nuove ruote Mag e pneumatici GB Goodrich, nuovo radiatore, pompa dell'acqua, ventola, cinghie, nucleo del riscaldamento, Bilstein shock e struts, pinze, pastiglie dei freni, radio digitale con barra sonora.
Anche: olio motore, olio cambio, olio del differenziale.
Il difetto è il tergicristallo, attualmente non funziona.

Sono inclusi anche alcuni ricambi nuovi come fari UE, copertura del tergicristallo, vari silent block della sospensione, frontale della radio nuovo, ecc.

L'auto era originalmente gialla e ora è azzurro chiaro.

Un novità assoluta tra le auto di serie, la Corvette è stata per la prima volta equipaggiata con due metà del tettuccio rimovibili, la cui rimozione lascia una nervatura centrale, detta anche “T-Bar Roof” o “T-Top”.

Model year 1973 porta una curiosa mescolanza di paraurti in poliuretano verniciati in tinta vettura davanti e classici cromati posteriori.

La targa US non fa parte dell'asta.

Visibile a Vienna, Austria.

In vendita una Chevrolet Corvette C3 Stingray del 1973, con numeri corrispondenti!

350 cui, 5,7 l, V8.

La Corvette si presenta in condizioni molto buone, sia tecnicamente che esteticamente.
La Corvette è stata importata nel 2021 dagli Stati Uniti, dall'Ohio, e da allora è stata guidata per circa 300 miglia.
La Corvette è stata immessa nell'UE e tutta la documentazione doganale è in regola.

Quando l'auto è stata venduta nel 2021 dagli USA all'Europa, il venditore ha allegato le seguenti informazioni:
Nuove ruote Mag e pneumatici GB Goodrich, nuovo radiatore, pompa dell'acqua, ventola, cinghie, nucleo del riscaldamento, Bilstein shock e struts, pinze, pastiglie dei freni, radio digitale con barra sonora.
Anche: olio motore, olio cambio, olio del differenziale.
Il difetto è il tergicristallo, attualmente non funziona.

Sono inclusi anche alcuni ricambi nuovi come fari UE, copertura del tergicristallo, vari silent block della sospensione, frontale della radio nuovo, ecc.

L'auto era originalmente gialla e ora è azzurro chiaro.

Un novità assoluta tra le auto di serie, la Corvette è stata per la prima volta equipaggiata con due metà del tettuccio rimovibili, la cui rimozione lascia una nervatura centrale, detta anche “T-Bar Roof” o “T-Top”.

Model year 1973 porta una curiosa mescolanza di paraurti in poliuretano verniciati in tinta vettura davanti e classici cromati posteriori.

La targa US non fa parte dell'asta.

Visibile a Vienna, Austria.

Dettagli

Marca
Chevrolet
Tipo di modello
Corvette C3 Stingray
Anno
1973
Paese in cui si trova
Austria
Lettura contachilometri
60510 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
250
Cilindrata
5,7l
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di motore
3S412204
Numero di telaio
1Z37J3S412204
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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