Jeep - WRANGLER - NO RESERVE - 1986
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Modello WRANGLER - NO RESERVE, Anno 1986.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
A DESTACAR:
• Primera generación YJ con emblemáticos faros cuadrados
• Motor de 6 cilindros en línea de 4.2 litros acoplado a cambio manual
• Capota de lona negra (soft-top) funcional
• Impuestos de importación y DUA totalmente pagados en España
• Matrícula original española recuperable mediante ITV directa (sin impuesto de matriculación)
HISTORIA/DESCRIPCIÓN GENERAL:
Presentado en 1986 como sucesor del legendario CJ-7, el Jeep Wrangler de la generación YJ marcó un hito en la historia de la marca al integrar un chasis más ancho, mejor maniobrabilidad y sus característicos faros rectangulares. Esta unidad corresponde a la primera hornada de producción de 1986 y está equipada con el motor carburado de 6 cilindros en línea y 4.2 litros (258 cu in), combinado con una caja de cambios manual y tracción 4x4. Presenta una carrocería en color blanco con techo de lona negro y habitáculo a juego. El vehículo se encuentra ubicado en España.
CARROCERÍA/PINTURA:
El vehículo se conserva en correcto estado general en color blanco exterior. Las líneas de la carrocería se mantienen rectas sin daños estructurales ni abolladuras significativas. La capota rígida o de lona blanda (soft-top) en color negro se encuentra en condiciones operativas. Estéticamente equipa defensas delanteras tubulares cromadas con faros auxiliares LED integrados, estriberas laterales, espejos retrovisores cromados, llantas de aleación multiradio y rueda de repuesto montada en el portón trasero con cubierta Goodyear.
INTERIOR:
El habitáculo cuenta con asientos delanteros individuales y banqueta trasera tapizados en vinilo/símil piel negro, mostrando un desgaste visible por uso en la banqueta del conductor. El interior incluye revestimiento en chapa de palillo de aluminio en el piso del maletero y pasos de rueda traseros. Conserva la configuración clásica del salpicadero, volante de tres radios, arcos de seguridad acolchados con protector negro y consola central rígida con posavasos entre los asientos delanteros.
MECÁNICA:
Mecánicamente está equipado con el motor bloque de 4.2 litros de 6 cilindros en línea acoplado a una transmisión manual y sistema de tracción a las cuatro ruedas con reductora. El motor arranca a la primera y el vehículo se desplaza por sus propios medios. El seller señala que el motor consume más aceite de lo habitual; aunque es funcional para maniobras y desplazamientos mínimos, no está en condiciones óptimas para trayectos de media o larga distancia, recomendándose una puesta a punto mecánica (segmentos o guías de válvulas).
DOCUMENTOS:
El vehículo se encuentra físicamente en España y dispone de documentación con placa del Principado de Andorra. Todos los impuestos y aranceles de importación han sido abonados, contando con el DUA sellado. Al ser un vehículo de origen español, el comprador en España puede recuperar de forma directa la matrícula nacional original tras superar la inspección técnica (ITV), quedando exento del impuesto de matriculación.
Visita y verificación: Se aconseja concertar una cita para ver y revisar el vehículo antes de realizar pujas para evitar sorpresas. Para coordinar una visita, por favor contacte con Catawiki.Recogida, transporte y trámites: Los costes de transporte, cambio de titularidad, gestión de exportación y trámites de matriculación definitiva corren íntegramente a cargo del comprador final.
Il venditore si racconta
Specializzato negli sport motoristici di ogni tipo.
Tradotto con Google TraduttoreA DESTACAR:
• Primera generación YJ con emblemáticos faros cuadrados
• Motor de 6 cilindros en línea de 4.2 litros acoplado a cambio manual
• Capota de lona negra (soft-top) funcional
• Impuestos de importación y DUA totalmente pagados en España
• Matrícula original española recuperable mediante ITV directa (sin impuesto de matriculación)
HISTORIA/DESCRIPCIÓN GENERAL:
Presentado en 1986 como sucesor del legendario CJ-7, el Jeep Wrangler de la generación YJ marcó un hito en la historia de la marca al integrar un chasis más ancho, mejor maniobrabilidad y sus característicos faros rectangulares. Esta unidad corresponde a la primera hornada de producción de 1986 y está equipada con el motor carburado de 6 cilindros en línea y 4.2 litros (258 cu in), combinado con una caja de cambios manual y tracción 4x4. Presenta una carrocería en color blanco con techo de lona negro y habitáculo a juego. El vehículo se encuentra ubicado en España.
CARROCERÍA/PINTURA:
El vehículo se conserva en correcto estado general en color blanco exterior. Las líneas de la carrocería se mantienen rectas sin daños estructurales ni abolladuras significativas. La capota rígida o de lona blanda (soft-top) en color negro se encuentra en condiciones operativas. Estéticamente equipa defensas delanteras tubulares cromadas con faros auxiliares LED integrados, estriberas laterales, espejos retrovisores cromados, llantas de aleación multiradio y rueda de repuesto montada en el portón trasero con cubierta Goodyear.
INTERIOR:
El habitáculo cuenta con asientos delanteros individuales y banqueta trasera tapizados en vinilo/símil piel negro, mostrando un desgaste visible por uso en la banqueta del conductor. El interior incluye revestimiento en chapa de palillo de aluminio en el piso del maletero y pasos de rueda traseros. Conserva la configuración clásica del salpicadero, volante de tres radios, arcos de seguridad acolchados con protector negro y consola central rígida con posavasos entre los asientos delanteros.
MECÁNICA:
Mecánicamente está equipado con el motor bloque de 4.2 litros de 6 cilindros en línea acoplado a una transmisión manual y sistema de tracción a las cuatro ruedas con reductora. El motor arranca a la primera y el vehículo se desplaza por sus propios medios. El seller señala que el motor consume más aceite de lo habitual; aunque es funcional para maniobras y desplazamientos mínimos, no está en condiciones óptimas para trayectos de media o larga distancia, recomendándose una puesta a punto mecánica (segmentos o guías de válvulas).
DOCUMENTOS:
El vehículo se encuentra físicamente en España y dispone de documentación con placa del Principado de Andorra. Todos los impuestos y aranceles de importación han sido abonados, contando con el DUA sellado. Al ser un vehículo de origen español, el comprador en España puede recuperar de forma directa la matrícula nacional original tras superar la inspección técnica (ITV), quedando exento del impuesto de matriculación.
Visita y verificación: Se aconseja concertar una cita para ver y revisar el vehículo antes de realizar pujas para evitar sorpresas. Para coordinar una visita, por favor contacte con Catawiki.Recogida, transporte y trámites: Los costes de transporte, cambio de titularidad, gestión de exportación y trámites de matriculación definitiva corren íntegramente a cargo del comprador final.
Il venditore si racconta
Specializzato negli sport motoristici di ogni tipo.
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
Jeep
Tipo di modello
WRANGLER - NO RESERVE
Anno
1986
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
132000 km
Documenti di registrazione
ANDORRA
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
181
Cilindrata
4200
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
