Jaguar - XKR Coupe - V8 - NO RESERVE - 2008
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Descrizione del venditore
Questo esemplare è una Jaguar XKR Coupé del 2008, verniciata Midnight Black Metallic (PEF). Sotto il cofano si trova il 4,2 litri V8 Supercharged a 32 valvole, con 420 HP. Il motore è abbinato a una trasmissione automatica a sei rapporti con funzione sequenziale, che invia la potenza alle ruote posteriori. L’abbinamento del V8 sovralimentato, la trazione posteriore e il setup appositamente calibrato per la XKR rendono quest’auto sia una comoda gran turismo per lunghi viaggi sia una GT sportiva di tutto rispetto.
L’auto è stata originariamente fornita con un prezzo di listino americano di $89.264. È presente anche l’originaria window sticker.
Oltre all’equipaggiamento di serie completo, questa XKR è dotata di una serie di extra interessanti. Il cofano è equipaggiato con prese d’aria in fibra di carbonio, che costavano originariamente $1.364. Inoltre, i cerchi in lega leggera sono in finitura Anthracite, all’epoca un extra di $800, e l’auto è dotata di finestrini oscurati per un valore di $400. Il valore totale originale di questi extra è $2.564.
Gli interni combinano il lusso tipico di una Jaguar Grand Tourer con le caratteristiche sportive della XKR. L’auto dispone di sedili sportivi in pelle regolabili elettricamente con dieci impostazioni, supporto lombare elettrico, riscaldamento in tre posizioni e funzione di memoria con tre posizioni. Le finiture in alluminio conferiscono un look sportivo, mentre lo sterzo a tre razze rivestito in pelle è regolabile in altezza e profondità, con comandi per l’impianto audio e il cruise control, funzione memoria e funzione Easy-Exit automatica.
Tra le dotazioni di comfort figurano clima automatico a dual-zone, cruise control con limitatore di velocità attivo, apriporta del garage HomeLink, finestrini elettrici, specchietto interno auto-abbagliatore e Park Assist posteriore. Grazie al sistema Smart Key, la Jaguar dispone inoltre di accesso senza chiave e pulsante di accensione, evitando di dover estrarre la chiave dalla tasca per aprire o avviare l’auto.
Al centro della plancia troviamo un touchscreen da 7 pollici che controlla diverse funzioni di veicolo e il sistema di navigazione DVD. Per l’audio la XKR è equipaggiata con un sistema audio Alpine Premium da 160 watt con radio AM/FM, lettore CD a 6 slot integrato, supporto MP3/WMA, Dolby Surround e sei altoparlanti. È presente anche la connettività Bluetooth per il telefono con comandi al volante.
Anche all’esterno è evidente che si tratta dell’esecuzione XKR. L’auto dispone delle tipiche prese d’aria sul cofano con la scritta 'SUPERCHARGED', frontale e griglie in alluminio satinato, finiture in nichel attorno ai finestrini e sulle prese d’aria laterali, e dello spoiler posteriore in tinta carrozzeria con antenna integrata.
L’illuminazione comprende fari Bi-Xenon automatici e auto-levellanti con Active Front Lighting e spruzzatori dei fari. Inoltre l’auto è dotata di luci di posizione a LED, luci di nebbia anteriori e posteriori, luci diurne e sensore pioggia. Gli specchi esterni elettrici e riscaldabili hanno memoria, funzione auto-abbassante in retromarcia e oscuramento automatico.
La XKR monta cerchi in lega leggera da 19 pollici a 10 razze 'Jupiter', con dimensioni 8,5 J all’anteriore e 9,5 J al posteriore. Sono equipaggiati con pneumatici 245/40 ZR19 davanti e 275/35 ZR19 dietro. In questo esemplare i cerchi hanno la finitura opzionale Anthracite.
Sotto il cofano, la XKR si distingue nettamente da una XK standard. L’auto è dotata di una sospensione attiva eCATS appositamente calibrata per la XKR, sospensione indipendente su tutte le ruote e Dynamic Stability Control. Il servoassistema a cremagola sensibile alla velocità con rapporto variabile è anch’esso specificamente tarato per il carattere sportivo della XKR.
Il 4,2 litri DOHC Supercharged V8 eroga 420 HP ed è abbinato a una trasmissione automatica a sei rapporti con funzione sequenziale. Il sistema di scarico sportivo completamente attivo termina in quattro terminali di scarico cromati e contribuisce al caratteristico sound del V8 sovralimentato. Il sistema frenante è costituito da quattro freni a disco ventilati con ABS, distribuzione della forza frenante elettronica e Hydraulic Brake Assist.
In tema di sicurezza, la Jaguar è dotata tra l’altro di airbag frontali e laterali, Adaptive Restraint Technology System (ARTS), controllo della pressione dei pneumatici, Traction Control e Dynamic Stability Control appositamente calibrato per la XKR. Dispone inoltre di ancoraggi ISOFIX/LATCH per seggiolini per bambini e cinture di sicurezza con pretensionatori.
Questa Jaguar ha attualmente 126.142 miglia all’attivo e monta il motore 4.196 cc Supercharged V8 con numeri abbinati. L’auto viene fornita con un titolo americano e documentazione di importazione europea/olandese. Tutti i dazi doganali e l’IVA sono già stati pagati.
Con la carrozzeria Midnight Black Metallic, cerchi Anthracite, prese d’aria in fibra di carbonio e il potente V8 Supercharged da 420 HP, questa XKR ha un aspetto particolarmente deciso. Contemporaneamente, grazie all’ampio interno in pelle, ai sedili elettrici riscaldati, all’impianto Alpine, alla navigazione, all’illuminazione Bi-Xenon e al sistema Smart Key, offre il comfort tipico di una Jaguar Grand Tourer.
La combinazione della raffinata carrozzeria XK, della trazione posteriore e del carattere distintivo del 4,2 litri sovralimentato con V8 fanno della XKR una rappresentante interessante di una generazione di auto performanti in cui i grandi V8 e le caratteristiche classiche di Grand Touring erano ancora al centro.
Informazioni tecniche e OPTIONAL:
EXTRA OPZIONI
- Prise d’aria in fibra di carbonio sul cofano — $1.364
- Finitura Anthracite dei cerchi in lega — $800
- Vetrature oscurate — $400
- Valore totale extra opzioni — $2.564
SICUREZZA
- Sblocco di emergenza interno nel bagagliaio
- Luci diurne
- Ancoraggi LATCH/ISOFIX per seggiolini posteriore, inclusi ancoraggi superiore e inferiore
- Dynamic Restraint Technology System (ARTS) con sensore di peso per il sedile passeggero
- Cinture di sicurezza regolabili in altezza con pretensionatori e sistema di allarme cinture
- Dynamic Stability Control (DSC) appositamente calibrato per la XKR
- Traction Control
- Airbag laterali anteriori per conducente e passeggero
- Airbag frontali per conducente e passeggero
- ABS su tutte e quattro le ruote
- Sistema di controllo della pressione pneumatici
INTERNO
- Contenitori portaoggetti dietro i sedili anteriori
- Cambio in pelle con finitura cromata
- Serratura di valet per bagagliaio e cassetto dash
- Prese di alimentazione extra nel cruscotto
- Illuminazione nel bagagliaio
- Illuminazione nel vano cruscotto
- Illuminazione in basso nelle porte
- Illuminazione ambientale in ambra sopra la console centrale
- Due luci di lettura anteriori
- Due specchietti parasole con specchi cosmetici illuminati
- Retrovisore interno auto-abbagliante
- Vano portaoggetti integrato nelle portiere
- Finitura interna in alluminio
- Sistema Bluetooth per telefono con comandi al volante
- Premium Alpine 160 watt AM/FM con lettore CD a 6 slot integrato, supporto MP3/WMA, Dolby Surround e 6 altoparlanti
- Vetro posteriore riscaldato
- Climatizzazione automatica a dual-zone con filtro, sensore di umidità e visualizzazione temperatura esterna
- Apriporta/porta garage HomeLink compatibile
- Park assist posteriore
- Cruise control con limitatore di velocità attivo
- Schermo da 7 pollici al centro console con navigazione DVD
- Sistema di sicurezza con accensione elettronica protetta
- Smart Key con rilevamento di prossimità, accesso senza chiave e pulsante di avvio
- Serratura centralizzata elettrica porte con sbloccaggio a due tempi e chiusura automatica in marcia
- Rramp; Rampe comandi finestrini elettrici con protezione da intrappolamento e apertura/chiusura one-touch
- Volanti in pelle a tre razze regolabili in altezza e profondità con comandi audio, cruscotto e funzione Easy-Exit automatica
- Tappetini anteriori e posteriori
- Console centrale con bracciolo scorrevole, supporto per bicchieri e portacenere
- Posto posteriore fisso per due passeggeri
- Sedili anteriori in pelle regolabili elettricamente con riscaldamento a 10 posizioni, funzione memoria a tre posizioni e supporto lombare elettrico
ESTERNO
- Sensore pioggia con intervallo variabile
- Specchietti retrovisori elettrici, riscaldati e auto-abbaglianti in tinta carrozzeria con memoria e funzione di piegatura in retromarcia
- Luci diurne
- Fendinebbia anteriori e posteriori
- Luci posteriori a LED
- Spruzzatori anteriori e posteriori
- Active Front Lighting
- Bi-Xenon automatiche e auto-levellanti con spruzzatori fari
- Griglie superiore e inferiore con finitura in alluminio
- prese d’aria sul cofano con scritta SUPERCHARGED incisa
- Profilo nichelato attorno ai montanti e sulle prese d’aria laterali
- Spoiler posteriore in tinta carrozzeria con antenna audio integrata
- Paraurti in tinta carrozzeria
- Maniglie in tinta carrozzeria
TECHNICAL
- Impianto di scarico completamente attivo con quattro terminali cromati
- Freno di stazionamento elettronico
- Hydraulic Brake Assist (HBA)
- ABS su tutte le ruote
- Frene a disco ventilate su tutte le ruote con Electronic Brakeforce Distribution
- Servosterzo rapido tarato per la XKR con rapporto variabile
- Ruota di scorta leggera in lega con pneumatico Pirelli
- Cerchi 19 x 8,5
Questo esemplare è una Jaguar XKR Coupé del 2008, verniciata Midnight Black Metallic (PEF). Sotto il cofano si trova il 4,2 litri V8 Supercharged a 32 valvole, con 420 HP. Il motore è abbinato a una trasmissione automatica a sei rapporti con funzione sequenziale, che invia la potenza alle ruote posteriori. L’abbinamento del V8 sovralimentato, la trazione posteriore e il setup appositamente calibrato per la XKR rendono quest’auto sia una comoda gran turismo per lunghi viaggi sia una GT sportiva di tutto rispetto.
L’auto è stata originariamente fornita con un prezzo di listino americano di $89.264. È presente anche l’originaria window sticker.
Oltre all’equipaggiamento di serie completo, questa XKR è dotata di una serie di extra interessanti. Il cofano è equipaggiato con prese d’aria in fibra di carbonio, che costavano originariamente $1.364. Inoltre, i cerchi in lega leggera sono in finitura Anthracite, all’epoca un extra di $800, e l’auto è dotata di finestrini oscurati per un valore di $400. Il valore totale originale di questi extra è $2.564.
Gli interni combinano il lusso tipico di una Jaguar Grand Tourer con le caratteristiche sportive della XKR. L’auto dispone di sedili sportivi in pelle regolabili elettricamente con dieci impostazioni, supporto lombare elettrico, riscaldamento in tre posizioni e funzione di memoria con tre posizioni. Le finiture in alluminio conferiscono un look sportivo, mentre lo sterzo a tre razze rivestito in pelle è regolabile in altezza e profondità, con comandi per l’impianto audio e il cruise control, funzione memoria e funzione Easy-Exit automatica.
Tra le dotazioni di comfort figurano clima automatico a dual-zone, cruise control con limitatore di velocità attivo, apriporta del garage HomeLink, finestrini elettrici, specchietto interno auto-abbagliatore e Park Assist posteriore. Grazie al sistema Smart Key, la Jaguar dispone inoltre di accesso senza chiave e pulsante di accensione, evitando di dover estrarre la chiave dalla tasca per aprire o avviare l’auto.
Al centro della plancia troviamo un touchscreen da 7 pollici che controlla diverse funzioni di veicolo e il sistema di navigazione DVD. Per l’audio la XKR è equipaggiata con un sistema audio Alpine Premium da 160 watt con radio AM/FM, lettore CD a 6 slot integrato, supporto MP3/WMA, Dolby Surround e sei altoparlanti. È presente anche la connettività Bluetooth per il telefono con comandi al volante.
Anche all’esterno è evidente che si tratta dell’esecuzione XKR. L’auto dispone delle tipiche prese d’aria sul cofano con la scritta 'SUPERCHARGED', frontale e griglie in alluminio satinato, finiture in nichel attorno ai finestrini e sulle prese d’aria laterali, e dello spoiler posteriore in tinta carrozzeria con antenna integrata.
L’illuminazione comprende fari Bi-Xenon automatici e auto-levellanti con Active Front Lighting e spruzzatori dei fari. Inoltre l’auto è dotata di luci di posizione a LED, luci di nebbia anteriori e posteriori, luci diurne e sensore pioggia. Gli specchi esterni elettrici e riscaldabili hanno memoria, funzione auto-abbassante in retromarcia e oscuramento automatico.
La XKR monta cerchi in lega leggera da 19 pollici a 10 razze 'Jupiter', con dimensioni 8,5 J all’anteriore e 9,5 J al posteriore. Sono equipaggiati con pneumatici 245/40 ZR19 davanti e 275/35 ZR19 dietro. In questo esemplare i cerchi hanno la finitura opzionale Anthracite.
Sotto il cofano, la XKR si distingue nettamente da una XK standard. L’auto è dotata di una sospensione attiva eCATS appositamente calibrata per la XKR, sospensione indipendente su tutte le ruote e Dynamic Stability Control. Il servoassistema a cremagola sensibile alla velocità con rapporto variabile è anch’esso specificamente tarato per il carattere sportivo della XKR.
Il 4,2 litri DOHC Supercharged V8 eroga 420 HP ed è abbinato a una trasmissione automatica a sei rapporti con funzione sequenziale. Il sistema di scarico sportivo completamente attivo termina in quattro terminali di scarico cromati e contribuisce al caratteristico sound del V8 sovralimentato. Il sistema frenante è costituito da quattro freni a disco ventilati con ABS, distribuzione della forza frenante elettronica e Hydraulic Brake Assist.
In tema di sicurezza, la Jaguar è dotata tra l’altro di airbag frontali e laterali, Adaptive Restraint Technology System (ARTS), controllo della pressione dei pneumatici, Traction Control e Dynamic Stability Control appositamente calibrato per la XKR. Dispone inoltre di ancoraggi ISOFIX/LATCH per seggiolini per bambini e cinture di sicurezza con pretensionatori.
Questa Jaguar ha attualmente 126.142 miglia all’attivo e monta il motore 4.196 cc Supercharged V8 con numeri abbinati. L’auto viene fornita con un titolo americano e documentazione di importazione europea/olandese. Tutti i dazi doganali e l’IVA sono già stati pagati.
Con la carrozzeria Midnight Black Metallic, cerchi Anthracite, prese d’aria in fibra di carbonio e il potente V8 Supercharged da 420 HP, questa XKR ha un aspetto particolarmente deciso. Contemporaneamente, grazie all’ampio interno in pelle, ai sedili elettrici riscaldati, all’impianto Alpine, alla navigazione, all’illuminazione Bi-Xenon e al sistema Smart Key, offre il comfort tipico di una Jaguar Grand Tourer.
La combinazione della raffinata carrozzeria XK, della trazione posteriore e del carattere distintivo del 4,2 litri sovralimentato con V8 fanno della XKR una rappresentante interessante di una generazione di auto performanti in cui i grandi V8 e le caratteristiche classiche di Grand Touring erano ancora al centro.
Informazioni tecniche e OPTIONAL:
EXTRA OPZIONI
- Prise d’aria in fibra di carbonio sul cofano — $1.364
- Finitura Anthracite dei cerchi in lega — $800
- Vetrature oscurate — $400
- Valore totale extra opzioni — $2.564
SICUREZZA
- Sblocco di emergenza interno nel bagagliaio
- Luci diurne
- Ancoraggi LATCH/ISOFIX per seggiolini posteriore, inclusi ancoraggi superiore e inferiore
- Dynamic Restraint Technology System (ARTS) con sensore di peso per il sedile passeggero
- Cinture di sicurezza regolabili in altezza con pretensionatori e sistema di allarme cinture
- Dynamic Stability Control (DSC) appositamente calibrato per la XKR
- Traction Control
- Airbag laterali anteriori per conducente e passeggero
- Airbag frontali per conducente e passeggero
- ABS su tutte e quattro le ruote
- Sistema di controllo della pressione pneumatici
INTERNO
- Contenitori portaoggetti dietro i sedili anteriori
- Cambio in pelle con finitura cromata
- Serratura di valet per bagagliaio e cassetto dash
- Prese di alimentazione extra nel cruscotto
- Illuminazione nel bagagliaio
- Illuminazione nel vano cruscotto
- Illuminazione in basso nelle porte
- Illuminazione ambientale in ambra sopra la console centrale
- Due luci di lettura anteriori
- Due specchietti parasole con specchi cosmetici illuminati
- Retrovisore interno auto-abbagliante
- Vano portaoggetti integrato nelle portiere
- Finitura interna in alluminio
- Sistema Bluetooth per telefono con comandi al volante
- Premium Alpine 160 watt AM/FM con lettore CD a 6 slot integrato, supporto MP3/WMA, Dolby Surround e 6 altoparlanti
- Vetro posteriore riscaldato
- Climatizzazione automatica a dual-zone con filtro, sensore di umidità e visualizzazione temperatura esterna
- Apriporta/porta garage HomeLink compatibile
- Park assist posteriore
- Cruise control con limitatore di velocità attivo
- Schermo da 7 pollici al centro console con navigazione DVD
- Sistema di sicurezza con accensione elettronica protetta
- Smart Key con rilevamento di prossimità, accesso senza chiave e pulsante di avvio
- Serratura centralizzata elettrica porte con sbloccaggio a due tempi e chiusura automatica in marcia
- Rramp; Rampe comandi finestrini elettrici con protezione da intrappolamento e apertura/chiusura one-touch
- Volanti in pelle a tre razze regolabili in altezza e profondità con comandi audio, cruscotto e funzione Easy-Exit automatica
- Tappetini anteriori e posteriori
- Console centrale con bracciolo scorrevole, supporto per bicchieri e portacenere
- Posto posteriore fisso per due passeggeri
- Sedili anteriori in pelle regolabili elettricamente con riscaldamento a 10 posizioni, funzione memoria a tre posizioni e supporto lombare elettrico
ESTERNO
- Sensore pioggia con intervallo variabile
- Specchietti retrovisori elettrici, riscaldati e auto-abbaglianti in tinta carrozzeria con memoria e funzione di piegatura in retromarcia
- Luci diurne
- Fendinebbia anteriori e posteriori
- Luci posteriori a LED
- Spruzzatori anteriori e posteriori
- Active Front Lighting
- Bi-Xenon automatiche e auto-levellanti con spruzzatori fari
- Griglie superiore e inferiore con finitura in alluminio
- prese d’aria sul cofano con scritta SUPERCHARGED incisa
- Profilo nichelato attorno ai montanti e sulle prese d’aria laterali
- Spoiler posteriore in tinta carrozzeria con antenna audio integrata
- Paraurti in tinta carrozzeria
- Maniglie in tinta carrozzeria
TECHNICAL
- Impianto di scarico completamente attivo con quattro terminali cromati
- Freno di stazionamento elettronico
- Hydraulic Brake Assist (HBA)
- ABS su tutte le ruote
- Frene a disco ventilate su tutte le ruote con Electronic Brakeforce Distribution
- Servosterzo rapido tarato per la XKR con rapporto variabile
- Ruota di scorta leggera in lega con pneumatico Pirelli
- Cerchi 19 x 8,5
Dettagli
Marca
Jaguar
Tipo di modello
XKR Coupe - V8 - NO RESERVE
Anno
2008
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
126142 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
PEF Midnight Black Metallic
Cavalli
420
Cilindrata
4196
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
SAJWA43C289B22620
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
