Opel - Commodore GS Coupé - 1971
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Opel Commodore GS Coupé, 1971, situata in Italia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Opel Commodore GS Coupé del 1971
• Carrozzeria riverniciata 3 anni fa, in ottimo stato con fondi sani ed integri
• Equipaggiata con quattro pneumatici nuovi
• Immatricolata in Francia e dotata di cruscotto con inserti in radica
STORIA/PANORAMICA:
L'Opel Commodore A, introdotta nel 1967 come versione ad elevate prestazioni ed allestimento superiore della Rekord C, rappresenta una delle coupé gran turismo più iconiche della casa di Rüsselsheim tra la fine degli anni '60 e i primi anni '70. Caratterizzata da motorizzazioni a 6 cilindri in linea e dalla grintosa versione "GS" (Grand Sport), univa prestazioni sportive a una linea filante con tetto rigido e profilo fastback.
Questo esemplare del 1971 è una Commodore GS Coupé immatricolata originariamente in Francia. La carrozzeria è stata riverniciata circa tre anni fa e il veicolo è rimasto fermo e inattivo negli ultimi 5 anni. La vettura viene proposta come progetto conservato da revisionare, restaurare negli interni e sottoporre a messa a punto meccanica generale.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in ottimo stato d'insieme, essendo stata riverniciata tre anni fa. I fondi e la struttura del sottoscocca risultano sani ed integri. I componenti esterni, i cristalli e le finiture si conservano conformi all'epoca del veicolo.
INTERNI:
L'abitacolo si trova in stato conservativo ma necessita di interventi di restauro e ripristino. I rivestimenti interni devono essere rifatti e trattati con prodotti specifici. Il cruscotto conserva gli inserti in radica originali, i quali risultano integri nella struttura ma non in buone condizioni estetiche, richiedendo un rifacimento. L'impianto elettrico risulta funzionante, pur necessitando di una revisione generale.
MECCANICA:
Sotto il cofano si trova la meccanica originale che necessita di una messa a punto e di un controllo generale approfondito. La vettura è rimasta ferma e non ha circolato negli ultimi 5 anni; il motore si avvia, ma la meccanica deve essere verificata in ogni sua parte prima dell'uso su strada. Gli pneumatici sono nuovi appena montati.
DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con documenti di immatricolazione francesi.
IN RISALTO:
• Opel Commodore GS Coupé del 1971
• Carrozzeria riverniciata 3 anni fa, in ottimo stato con fondi sani ed integri
• Equipaggiata con quattro pneumatici nuovi
• Immatricolata in Francia e dotata di cruscotto con inserti in radica
STORIA/PANORAMICA:
L'Opel Commodore A, introdotta nel 1967 come versione ad elevate prestazioni ed allestimento superiore della Rekord C, rappresenta una delle coupé gran turismo più iconiche della casa di Rüsselsheim tra la fine degli anni '60 e i primi anni '70. Caratterizzata da motorizzazioni a 6 cilindri in linea e dalla grintosa versione "GS" (Grand Sport), univa prestazioni sportive a una linea filante con tetto rigido e profilo fastback.
Questo esemplare del 1971 è una Commodore GS Coupé immatricolata originariamente in Francia. La carrozzeria è stata riverniciata circa tre anni fa e il veicolo è rimasto fermo e inattivo negli ultimi 5 anni. La vettura viene proposta come progetto conservato da revisionare, restaurare negli interni e sottoporre a messa a punto meccanica generale.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in ottimo stato d'insieme, essendo stata riverniciata tre anni fa. I fondi e la struttura del sottoscocca risultano sani ed integri. I componenti esterni, i cristalli e le finiture si conservano conformi all'epoca del veicolo.
INTERNI:
L'abitacolo si trova in stato conservativo ma necessita di interventi di restauro e ripristino. I rivestimenti interni devono essere rifatti e trattati con prodotti specifici. Il cruscotto conserva gli inserti in radica originali, i quali risultano integri nella struttura ma non in buone condizioni estetiche, richiedendo un rifacimento. L'impianto elettrico risulta funzionante, pur necessitando di una revisione generale.
MECCANICA:
Sotto il cofano si trova la meccanica originale che necessita di una messa a punto e di un controllo generale approfondito. La vettura è rimasta ferma e non ha circolato negli ultimi 5 anni; il motore si avvia, ma la meccanica deve essere verificata in ogni sua parte prima dell'uso su strada. Gli pneumatici sono nuovi appena montati.
DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con documenti di immatricolazione francesi.
Dettagli
Marca
Opel
Tipo di modello
Commodore GS Coupé
Anno
1971
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
10262 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione francese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
145
Cilindrata
2.8
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
134973981
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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