Porsche - 944 - 1983
10
giorni
20
ore
02
minuti
48
secondi
Offerta attuale
€ 3.400
Prezzo di riserva non raggiunto
Esperto
Selezionato da Franco Vigorito
Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
Stima € 18.000 - € 20.000
 | 3.400 € | |
|---|---|---|
| 3.200 € | |
 | 3.000 € | |
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 143539 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Porsche 944 del 1983 con motore aspirato 2,5 litri e cambio manuale, situato in Spagna con passaggio di proprietà spagnolo, 150.000 km, numeri e colori corrispondenti, storia di manutenzione e MOT valido, stato generale molto buono con usura minima.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
DA EVIDENZIARE:
• Manutenzione meccanica recente eseguita nel corso del 2026 (kit distribuzione, pompa acqua, alternatore, motorino di avviamento)
• Volante sportivo QSP installato e tubo di scarico da competizione, conservando tutte le parti originali sostituite
• Combinazione estetica rappresentativa degli anni ’80 con carrozzeria di colore marrone e fari a scomparsa
• Configurazione transaxle con motore atmosferico da 2,5 litri e cambio manuale
STORIA/DESCRIZIONE GENERALE:
La Porsche 944 è stata introdotta all’inizio degli anni Ottanta come evoluzione diretta della 924, distinguendosi per una distribuzione dei pesi equilibrata grazie allo schema motore anteriore e cambio posteriore (transaxle). Questa unità del 1983 corrisponde alla prima generazione del modello, equipaggiata con il motore atmosferico a 4 cilindri da 2,5 litri abbinato a una trasmissione manuale. Presenta l’estetica originale dell’epoca con fari a scomparsa, sterzo non assistito e assenza di aria condizionata, offrendo una guida diretta dal carattere analogo.
CARROZZERIA/PINTURA:
Il veicolo è dotato di carrozzeria nella finitura marrone d’epoca con spoiler posteriore in gomma nera. Si osservano leggere marcas di utilizzo e piccoli graffi sulla vernice sulla coda posteriore e sulla parte inferiore, mantenendo i caratteristici elementi esterni come i fari a scomparsa e i loghi posteriori. Monta cerchi in lega stile "Hackmesser" con pneumatici di ricambio recenti.
INTERNO:
L’abitacolo è equipaggiato con rivestimento in tessuto beige sui sedili e pannelli con modanature marroni. Il cruscotto color marrone presenta crepe visibili sulla superficie superiore. Dispone di un volante sportivo QSP rivestito in tessuto/pelle con indicatore giallo, pomello del cambio in pelle marrone, console centrale con impianto stereo sostituito e portavaso ausiliario. Sono incluse le parti originali sostituite, come il volante di serie.
MECCANICA:
Equipaggiato con un motore atmosferico da 2,5 litri a 4 cilindri e cambio manuale. Nel 2026 sono stati eseguiti diversi lavori di manutenzione meccanica che includono la sostituzione del kit distribuzione con pompa acqua (aprile 2026), alternatore con regolatore, motorino di avviamento da 1,4 kW, sensore temperatura, revisione e puntamento dello sterzo, sostituzione supporti/tacche del motore, rinnovo di componenti dei freni, montaggio di pneumatici nuovi e installazione di un sistema di scarico sportivo. Viene fornito con la linea di scarico originale.
DOCUMENTI:
ITV valido e con Targa Storica Spagnola
Si consiglia di visionare il veicolo di persona prima di puntare. Per fissare un appuntamento o ricevere ulteriori informazioni, si prega di contattare Catawiki. Il veicolo si trova a Es Castell, Minorca (Isole Baleari), Spagna. I costi di trasporto, spese di spedizione, pratiche di cambio di proprietà o tasse di esportazione/documentazione non sono inclusi nel prezzo finale di aggiudicazione e sono a carico dell’acquirente.
DA EVIDENZIARE:
• Manutenzione meccanica recente eseguita nel corso del 2026 (kit distribuzione, pompa acqua, alternatore, motorino di avviamento)
• Volante sportivo QSP installato e tubo di scarico da competizione, conservando tutte le parti originali sostituite
• Combinazione estetica rappresentativa degli anni ’80 con carrozzeria di colore marrone e fari a scomparsa
• Configurazione transaxle con motore atmosferico da 2,5 litri e cambio manuale
STORIA/DESCRIZIONE GENERALE:
La Porsche 944 è stata introdotta all’inizio degli anni Ottanta come evoluzione diretta della 924, distinguendosi per una distribuzione dei pesi equilibrata grazie allo schema motore anteriore e cambio posteriore (transaxle). Questa unità del 1983 corrisponde alla prima generazione del modello, equipaggiata con il motore atmosferico a 4 cilindri da 2,5 litri abbinato a una trasmissione manuale. Presenta l’estetica originale dell’epoca con fari a scomparsa, sterzo non assistito e assenza di aria condizionata, offrendo una guida diretta dal carattere analogo.
CARROZZERIA/PINTURA:
Il veicolo è dotato di carrozzeria nella finitura marrone d’epoca con spoiler posteriore in gomma nera. Si osservano leggere marcas di utilizzo e piccoli graffi sulla vernice sulla coda posteriore e sulla parte inferiore, mantenendo i caratteristici elementi esterni come i fari a scomparsa e i loghi posteriori. Monta cerchi in lega stile "Hackmesser" con pneumatici di ricambio recenti.
INTERNO:
L’abitacolo è equipaggiato con rivestimento in tessuto beige sui sedili e pannelli con modanature marroni. Il cruscotto color marrone presenta crepe visibili sulla superficie superiore. Dispone di un volante sportivo QSP rivestito in tessuto/pelle con indicatore giallo, pomello del cambio in pelle marrone, console centrale con impianto stereo sostituito e portavaso ausiliario. Sono incluse le parti originali sostituite, come il volante di serie.
MECCANICA:
Equipaggiato con un motore atmosferico da 2,5 litri a 4 cilindri e cambio manuale. Nel 2026 sono stati eseguiti diversi lavori di manutenzione meccanica che includono la sostituzione del kit distribuzione con pompa acqua (aprile 2026), alternatore con regolatore, motorino di avviamento da 1,4 kW, sensore temperatura, revisione e puntamento dello sterzo, sostituzione supporti/tacche del motore, rinnovo di componenti dei freni, montaggio di pneumatici nuovi e installazione di un sistema di scarico sportivo. Viene fornito con la linea di scarico originale.
DOCUMENTI:
ITV valido e con Targa Storica Spagnola
Si consiglia di visionare il veicolo di persona prima di puntare. Per fissare un appuntamento o ricevere ulteriori informazioni, si prega di contattare Catawiki. Il veicolo si trova a Es Castell, Minorca (Isole Baleari), Spagna. I costi di trasporto, spese di spedizione, pratiche di cambio di proprietà o tasse di esportazione/documentazione non sono inclusi nel prezzo finale di aggiudicazione e sono a carico dell’acquirente.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
944
Anno
1983
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
150000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
170
Cilindrata
2500
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
