Alfa Romeo - Giulietta - 1984





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Alfa Romeo Giulietta (Typ 116), 1984, propulsa dal motore benzina da 1.779 cm³ twin-cam da 122 CV, cambio manuale a cinque marce, tinta grigio/blu due tonalità con alettone posteriore ducktail, illuminazione Carello, cerchi in lega da 14 pollici, 42.846 km, numeri e colori abbinati, certificato ASI, documenti di esportazione italiani e una dettagliata storia di manutenzione.
Descrizione del venditore
PUNTI SALIENTI:
• Giulietta Rara (Tipo 116) acquistata da uno specialista Alfa Romeo alla fiera Auto Moto d'Epoca di Bologna
• Alimentata dal motore a quattro cilindri da 1.779 cm3 con doppio comando (twin-cam) atmosferico da 122 CV e da una trasmissione manuale a cinque rapporti
• Realizzata in una carrozzeria bicolore antracite/grigio con il caratteristico spoiler posteriore a coda di papera, fari Carello e cerchi in lega leggera da 14 pollici a più razze
• Dotata di volante in legno, pomello del cambio abbinato, nuovi componenti montati e certificato ASI
STORIA E RIEPILOGO:
La Alfa Romeo Giulietta (Tipo 116), introdotta nella seconda metà degli anni '70, è nota per la sua caratteristica configurazione transaxle (motore anteriore, cambio e differenziale posteriore per una distribuzione ottimale del peso) e per la silhouette iconica del posteriore con spoiler. Questo esemplare è stato acquistato dal venditore presso uno specialista Alfa Romeo accreditato alla fiera Auto Moto d'Epoca di Bologna. L'auto ha un kilometraggio indicato di 42.648 km, è stata messa tecnicamente in condizioni di marcia e è fornita di una serie di componenti nuovi.
ESTERNI:
La carrozzeria si presenta in condizioni impeccabili, verniciata in una combinazione bicolore antracite/grigio con l'attesissimo spoiler posteriore a coda di papera. Davanti sono presenti fari Carello autentici con proiettori aggiuntivi e tergicristalli. Il vetro e le guarnizioni in gomma intorno sono in buone condizioni. La Giulietta monta cerchi in lega leggera da 14 pollici con raggi multipli.
INTERNI:
L'interno è dotato di rivestimenti in tessuto, volante in legno e un pomello del cambio abbinato in legno. Il sedile del conducente è stato in passato sostituito con un modello più recente, comportando una lieve differenza di colore rispetto al resto dell'abitacolo. Tutti gli strumenti e i sistemi di controllo all'interno della cabina funzionano correttamente.
TECNICA:
Sotto il cofano troviamo il motore a quattro cilindri da 1.779 cm3 atmosferico a doppio albero (twin-cam) da 122 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti. La parte motore è pulita e molto bene mantenuta. L'auto parte immediatamente, gira bene, guida e cambia in modo corretto.
DOCUMENTI:
Il veicolo viene fornito con manuale originale, certificato ASI ufficiale (Automotoclub Storico Italiano), documenti di esportazione italiani e documenti di immatricolazione.
Un video dell'auto è disponibile su richiesta.
Il veicolo può essere visitato e ritirato. Le offerte sono escluse trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. Organizzare il trasporto, il trasferimento di proprietà e eventuali documenti di esportazione/costi COC è a carico dell'acquirente.
PUNTI SALIENTI:
• Giulietta Rara (Tipo 116) acquistata da uno specialista Alfa Romeo alla fiera Auto Moto d'Epoca di Bologna
• Alimentata dal motore a quattro cilindri da 1.779 cm3 con doppio comando (twin-cam) atmosferico da 122 CV e da una trasmissione manuale a cinque rapporti
• Realizzata in una carrozzeria bicolore antracite/grigio con il caratteristico spoiler posteriore a coda di papera, fari Carello e cerchi in lega leggera da 14 pollici a più razze
• Dotata di volante in legno, pomello del cambio abbinato, nuovi componenti montati e certificato ASI
STORIA E RIEPILOGO:
La Alfa Romeo Giulietta (Tipo 116), introdotta nella seconda metà degli anni '70, è nota per la sua caratteristica configurazione transaxle (motore anteriore, cambio e differenziale posteriore per una distribuzione ottimale del peso) e per la silhouette iconica del posteriore con spoiler. Questo esemplare è stato acquistato dal venditore presso uno specialista Alfa Romeo accreditato alla fiera Auto Moto d'Epoca di Bologna. L'auto ha un kilometraggio indicato di 42.648 km, è stata messa tecnicamente in condizioni di marcia e è fornita di una serie di componenti nuovi.
ESTERNI:
La carrozzeria si presenta in condizioni impeccabili, verniciata in una combinazione bicolore antracite/grigio con l'attesissimo spoiler posteriore a coda di papera. Davanti sono presenti fari Carello autentici con proiettori aggiuntivi e tergicristalli. Il vetro e le guarnizioni in gomma intorno sono in buone condizioni. La Giulietta monta cerchi in lega leggera da 14 pollici con raggi multipli.
INTERNI:
L'interno è dotato di rivestimenti in tessuto, volante in legno e un pomello del cambio abbinato in legno. Il sedile del conducente è stato in passato sostituito con un modello più recente, comportando una lieve differenza di colore rispetto al resto dell'abitacolo. Tutti gli strumenti e i sistemi di controllo all'interno della cabina funzionano correttamente.
TECNICA:
Sotto il cofano troviamo il motore a quattro cilindri da 1.779 cm3 atmosferico a doppio albero (twin-cam) da 122 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti. La parte motore è pulita e molto bene mantenuta. L'auto parte immediatamente, gira bene, guida e cambia in modo corretto.
DOCUMENTI:
Il veicolo viene fornito con manuale originale, certificato ASI ufficiale (Automotoclub Storico Italiano), documenti di esportazione italiani e documenti di immatricolazione.
Un video dell'auto è disponibile su richiesta.
Il veicolo può essere visitato e ritirato. Le offerte sono escluse trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. Organizzare il trasporto, il trasferimento di proprietà e eventuali documenti di esportazione/costi COC è a carico dell'acquirente.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

