Alfa Romeo - 2600 Sprint - 1963






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Trustpilot 4.4 | 144785 recensioni
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1963 2600 Sprint, disponibile in Germania, 23.700 km, cambio manuale, benzina, 160 CV, matching numbers, COC presente, immatricolato in Germania, storia di servizio documentata, revisione valida fino al 31/03/2028, certificato disponibile, stato complessivo molto buono con lievi difetti.
Descrizione del venditore
GENERALITÀ:
Il veicolo si presenta in uno stato complessivo eccellente e si distingue per un avviamento perfetto e ottime caratteristiche di guida. Negli ultimi cinque anni sono stati investiti, dimostrabilmente, oltre 30.000 euro per la conservazione e l’ottimizzazione. Un tocco speciale lo conferisce la sua storia, come parte del leggendario fondo da garage in Portogallo, motivo per cui ancora oggi porta la tradizionale targa dei Paesi “P”.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Lo stato della vernice può essere descritto come molto buono, con una piccola imperfezione solo sul cofano posteriore. Mentre gli elementi cromati riflettono perfettamente e i fari sono stati sostituiti con pezzi nuovi, i due cristalli laterali presentano lievi graffi. Le guarnizioni in gomma sono presenti e in condizioni normali. La sostanza è stata salvaguardata in modo sostenibile, grazie a lavori di saldatura necessari sulle soglie delle portiere eseguiti in modo professionale da un'officina specializzata tedesca per veicoli d’epoca.
DATI TECNICI:
Le componenti meccaniche si trovano a un livello eccellente. Il motore si distingue per funzionamento impeccabile e ottima potenza, supportato da un sistema di carburatori Solex completamente revisionato e impostato con precisione. Il cambio è stato completamente revisionato nel 2024, inclusa la seconda marcia. Anche la sospensione, la frizione e la batteria sono nuove, mentre l’impianto frenante è stato completamente rifatto. Le opere più recenti del 2026 comprendono la sostituzione della cremagliera del volante, una revisione completa, nonché l’installazione di un alternatore nuovo e di un avviatore nuovo. Il sistema di alimentazione è stato messo a punto tramite revisione del serbatoio, nuovo pompante e tubazioni, e accompagnato da un nuovo scarico.
INTERNO:
Gli interni sono stati rinnovati con grande cura e si presentano in condizioni praticamente nuove. Questo include la tappezzeria dei sedili, la capote, il cruscotto, gli elementi della portiera e i tappeti. L’impianto elettrico è completamente funzionante, includendo radio, ventilatore, alzacristalli e tutte le spie e pulsanti.
DOCUMENTI:
Il veicolo è dotato di omologazione tedesca e dispone di una documentazione completa sugli investimenti effettuati. L’eccezionale storia come veicolo ritrovato da un deposito in Portogallo è anch’essa documentata con appositi documenti e materiale fotografico.
RITIRO:
La vettura è pronta alla guida immediata e disponibile per il ritiro. I dettagli sulla consegna e sulla sede possono essere concordati su misura.
ULTERIORI INFORMAZIONI:
Grazie alla combinazione di una revisione tecnica completa e di una storia affascinante, questo veicolo offre un’opportunità rara sia per collezionisti sia per guidatori, che danno valore all’immediata disponibilità all’uso e a una storia trasparente.
GENERALITÀ:
Il veicolo si presenta in uno stato complessivo eccellente e si distingue per un avviamento perfetto e ottime caratteristiche di guida. Negli ultimi cinque anni sono stati investiti, dimostrabilmente, oltre 30.000 euro per la conservazione e l’ottimizzazione. Un tocco speciale lo conferisce la sua storia, come parte del leggendario fondo da garage in Portogallo, motivo per cui ancora oggi porta la tradizionale targa dei Paesi “P”.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Lo stato della vernice può essere descritto come molto buono, con una piccola imperfezione solo sul cofano posteriore. Mentre gli elementi cromati riflettono perfettamente e i fari sono stati sostituiti con pezzi nuovi, i due cristalli laterali presentano lievi graffi. Le guarnizioni in gomma sono presenti e in condizioni normali. La sostanza è stata salvaguardata in modo sostenibile, grazie a lavori di saldatura necessari sulle soglie delle portiere eseguiti in modo professionale da un'officina specializzata tedesca per veicoli d’epoca.
DATI TECNICI:
Le componenti meccaniche si trovano a un livello eccellente. Il motore si distingue per funzionamento impeccabile e ottima potenza, supportato da un sistema di carburatori Solex completamente revisionato e impostato con precisione. Il cambio è stato completamente revisionato nel 2024, inclusa la seconda marcia. Anche la sospensione, la frizione e la batteria sono nuove, mentre l’impianto frenante è stato completamente rifatto. Le opere più recenti del 2026 comprendono la sostituzione della cremagliera del volante, una revisione completa, nonché l’installazione di un alternatore nuovo e di un avviatore nuovo. Il sistema di alimentazione è stato messo a punto tramite revisione del serbatoio, nuovo pompante e tubazioni, e accompagnato da un nuovo scarico.
INTERNO:
Gli interni sono stati rinnovati con grande cura e si presentano in condizioni praticamente nuove. Questo include la tappezzeria dei sedili, la capote, il cruscotto, gli elementi della portiera e i tappeti. L’impianto elettrico è completamente funzionante, includendo radio, ventilatore, alzacristalli e tutte le spie e pulsanti.
DOCUMENTI:
Il veicolo è dotato di omologazione tedesca e dispone di una documentazione completa sugli investimenti effettuati. L’eccezionale storia come veicolo ritrovato da un deposito in Portogallo è anch’essa documentata con appositi documenti e materiale fotografico.
RITIRO:
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ULTERIORI INFORMAZIONI:
Grazie alla combinazione di una revisione tecnica completa e di una storia affascinante, questo veicolo offre un’opportunità rara sia per collezionisti sia per guidatori, che danno valore all’immediata disponibilità all’uso e a una storia trasparente.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
