Volkswagen - Karmann Beetle Cabriolet - 1974






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Volkswagen Karmann Beetle Cabriolet, 1974, situato in Spagna con immatricolazione spagnola, trasmissione manuale, carburante benzina, esterno arancione, motore 1,3 L (1300 cc) 44 CV, matching numbers e matching colours, 74.000 km, in ottime condizioni, restauro completo tipo nut and bolt completato nel 2026, MOT valido.
Descrizione del venditore
GENERALI:
Spettacolare unità originale Karmann (Tipo 15) del 1974, il modello Cabriolet di Escarabajo più raffinato e comodo mai prodotto. Questo veicolo è stato soggetto a una restaurazione integrale “Nut & Bolt” (100%) completata nel 2026, eseguita meticolosamente dal prestigioso e riconosciuto costruttore di auto Xuan Delorenzo. Un classico di rivalutazione garantita, pronto da godere fin dal primo giorno. Modello: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Anno di fabbricazione: 1974. Il 1303 LS Cabriolet è considerato l’apice dell’evoluzione del Beetle classico, prodotto da Karmann a Osnabrück con i più alti standard di rigidità strutturale. La serie 1303 (Super Beetle) ha rivoluzionato la dinamica del veicolo introducendo una sospensione anteriore di tipo MacPherson e un parabrezza panoramico curvo che ha drasticamente ridotto le turbolenze e migliorato l’abitabilità, rendendo questo modello la variante più comoda, sicura e piacevole da guidare di tutta la storia dell’iconico modello di Volkswagen.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Colore vivace e accattivante Arancione, una finitura iconica dell’epoca degli anni ’70 che valorizza le sue linee classiche. Smontato completamente, la carrozzeria è stata spogliata fino alla lamiera viva per sanare eventuali difetti minimi prima di applicare la vernice attuale. Presenta una finitura lucida, omogenea e priva di ruggine o imperfezioni. Paraurti, modanature, specchi e componenti cromati completamente nuovi o lucidati a specchio. Tetto scorrevole nuovo di alta qualità, con il perfetto montaggio e isolamento caratteristici delle versioni Karmann.
MECCANICA:
Motore boxer a 4 cilindri da 1.285 cc (1,3 L), raffreddamento ad aria. Trasmissione manuale a 4 rapporti. Meccanica al 100%: il motore e il cambio sono stati completamente smontati, revisionati e ricostruiti ex novo durante il processo di restauro del 2026. Il suo funzionamento è morbido, affidabile e fedele allo standard d’origine.
INTERNO:
abitacolo con rivestimenti completamente rinnovati nel rispetto del design classico della versione LS (Lusso/Sport). Include cruscotto imbottito moderno e il caratteristico parabrezza panoramico curvo proprio della serie 1303, che migliora notevolmente la visibilità e lo spazio interno rispetto ai modelli precedenti. Volante originale, strumenti e strumentazione completamente operativi e cerchi classici con pneumatici nuovi a banda bianca che completano l’estetica retrò.
DOCUMENTAZIONE:
La vettura si presenta in stato da concorso. Dopo il lavoro meticoloso di Xuan Delorenzo completato nel 2026, il veicolo ha percorso pochissimi chilometri di rodaggio e collaudi. Dispone della documentazione in regola e pronto per essere trasferito al prossimo collezionista.
RITIRO:
Olot, Catalogna, Spagna.
Il venditore si racconta
GENERALI:
Spettacolare unità originale Karmann (Tipo 15) del 1974, il modello Cabriolet di Escarabajo più raffinato e comodo mai prodotto. Questo veicolo è stato soggetto a una restaurazione integrale “Nut & Bolt” (100%) completata nel 2026, eseguita meticolosamente dal prestigioso e riconosciuto costruttore di auto Xuan Delorenzo. Un classico di rivalutazione garantita, pronto da godere fin dal primo giorno. Modello: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Anno di fabbricazione: 1974. Il 1303 LS Cabriolet è considerato l’apice dell’evoluzione del Beetle classico, prodotto da Karmann a Osnabrück con i più alti standard di rigidità strutturale. La serie 1303 (Super Beetle) ha rivoluzionato la dinamica del veicolo introducendo una sospensione anteriore di tipo MacPherson e un parabrezza panoramico curvo che ha drasticamente ridotto le turbolenze e migliorato l’abitabilità, rendendo questo modello la variante più comoda, sicura e piacevole da guidare di tutta la storia dell’iconico modello di Volkswagen.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Colore vivace e accattivante Arancione, una finitura iconica dell’epoca degli anni ’70 che valorizza le sue linee classiche. Smontato completamente, la carrozzeria è stata spogliata fino alla lamiera viva per sanare eventuali difetti minimi prima di applicare la vernice attuale. Presenta una finitura lucida, omogenea e priva di ruggine o imperfezioni. Paraurti, modanature, specchi e componenti cromati completamente nuovi o lucidati a specchio. Tetto scorrevole nuovo di alta qualità, con il perfetto montaggio e isolamento caratteristici delle versioni Karmann.
MECCANICA:
Motore boxer a 4 cilindri da 1.285 cc (1,3 L), raffreddamento ad aria. Trasmissione manuale a 4 rapporti. Meccanica al 100%: il motore e il cambio sono stati completamente smontati, revisionati e ricostruiti ex novo durante il processo di restauro del 2026. Il suo funzionamento è morbido, affidabile e fedele allo standard d’origine.
INTERNO:
abitacolo con rivestimenti completamente rinnovati nel rispetto del design classico della versione LS (Lusso/Sport). Include cruscotto imbottito moderno e il caratteristico parabrezza panoramico curvo proprio della serie 1303, che migliora notevolmente la visibilità e lo spazio interno rispetto ai modelli precedenti. Volante originale, strumenti e strumentazione completamente operativi e cerchi classici con pneumatici nuovi a banda bianca che completano l’estetica retrò.
DOCUMENTAZIONE:
La vettura si presenta in stato da concorso. Dopo il lavoro meticoloso di Xuan Delorenzo completato nel 2026, il veicolo ha percorso pochissimi chilometri di rodaggio e collaudi. Dispone della documentazione in regola e pronto per essere trasferito al prossimo collezionista.
RITIRO:
Olot, Catalogna, Spagna.
Il venditore si racconta
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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