Subaru - Impreza WRX - ex ALAIN PROST - 2006
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Subaru Impreza WRX del 2006, ex Alain Prost, motore boxer turbo 2,5 litri, cambio manuale, benzina, colore nero, 230 CV, 240.000 km, immatricolazione svizzera, numeri abbinati e colore abbinato sì, storico tagliandi presente, Revisione valida, due set di cerchi (17'' WRX neri e OZ Formula HLT 18'' dorati), condizioni molto buone.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
PUNTI DI FORZA :
• Primo proprietario: ALAIN PROST, quadruplo campione del mondo di Formula 1
• Seconda mano, conservata dal proprietario attuale dal 2011
• Venduta con due serie di cerchi (cerchi originali WRX da 17 pollici neri e cerchi OZ Formula HLT gold da 18 pollici)
• Motore Boxer 2,5 litri turbo (versione « Hawkeye »)
STORIA/PRESENTAZIONE :
Commercializzata all'interno della seconda generazione dell'Impreza, la versione 2006 (spesso designata con il nome in codice « Hawkeye » a causa del nuovo design dei fanali e della griglia a tre parti) segna un importante sviluppo tecnico della serie WRX. È infatti l'anno in cui il motore boxer a quattro cilindri turbo da 2,0 litri passa a una cilindrata di 2,5 litri (EJ255). Questa motorizzazione eroga 230 cavalli, offrendo al contempo un significativo aumento della coppia a basso regime grazie al sistema di distribuzione variabile VVT. Fedele al patrimonio del marchio nel campionato del mondo rally (WRC), il modello si avvale di una trasmissione integrale permanente. Il modello gode di un forte interesse da parte dei collezionisti di sportive giapponesi dell'era « Youngtimer » per via della sua architettura meccanica tipica e del suo equilibrio dinamico.
Questo esemplare ha una storia particolare: ha avuto come primo proprietario il quadruplo campione del mondo di Formula 1 ALAIN PROST (fino al 2011). Il venditore attuale lo ha acquistato nel novembre 2011 a 132 000 km ed è quindi il secondo proprietario. L’auto è stata conservata al riparo o in un garage chiuso circa l'80% del tempo. È di origine svizzera e attualmente è pronta per la ritiro in Svizzera.
ESTERNI :
La carrozzeria sfoggia una vernice nera. Un intervento di carrozzeria è stato eseguito nella primavera 2026 per trattare difetti legati all’età. In tale occasione, i due montanti posteriori e un montante anteriore sono stati riparati e rifatti a seguito della presenza di ruggine. Il cofano presenta lievi ammaccature di grandine e alcune marcas sono visibili, dovute al portapacchi.
L’auto è dotata di un alettone posteriore imponente ed è fornita con due set di cerchi: i cerchi originali WRX da 17 pollici neri nonché i cerchi OZ Formula HLT gold da 18 pollici montati.
INTERNO :
L’interno presenta un tessuto sedile sportivo bicolore grigio e nero. Si trova in ottime condizioni conservato, senza fori né particolari tracce sui tessuti. Si notano alcune graffiature visibili sulle plastiche interne. I tappeti neri portano la marcatura originale « WRX Impreza ». L’autoradio originale è fornita con l’auto.
MECCANICA :
L’attuale chilometraggio è di 240 000 km.
La manutenzione è stata seguita regolarmente tra concessionarie Subaru e garage di appassionati. La distribuzione, le varie pompe e l’innesto sono stati sostituiti a titolo preventivo a 197 000 km.
Nella primavera 2026 sono stati sostituiti i quattro dischi freno, le pastiglie e le sospensioni posteriori. Una barra anti-traprovazione rossa di marca Sparco è installata nel compartimento motore.
Si registra una lieve perdita d’olio sotto al motore, presente solo in guida sportiva.
La verifica tecnica è stata superata a giugno 2026.
La macchina è regolarmente guidata nei fine settimana.
DOCUMENTI :
• Storico di immatricolazione svizzero
• Fattura/registro di manutenzione
• Controllo Tecnico di Giugno 2026
• Due chiavi fornite
L’auto deve essere ritirata direttamente sul posto dall’acquirente. I costi di trasporto, importazione, esportazione o eventuali procedure di immatricolazione rimangono a carico dell’acquirente.
PUNTI DI FORZA :
• Primo proprietario: ALAIN PROST, quadruplo campione del mondo di Formula 1
• Seconda mano, conservata dal proprietario attuale dal 2011
• Venduta con due serie di cerchi (cerchi originali WRX da 17 pollici neri e cerchi OZ Formula HLT gold da 18 pollici)
• Motore Boxer 2,5 litri turbo (versione « Hawkeye »)
STORIA/PRESENTAZIONE :
Commercializzata all'interno della seconda generazione dell'Impreza, la versione 2006 (spesso designata con il nome in codice « Hawkeye » a causa del nuovo design dei fanali e della griglia a tre parti) segna un importante sviluppo tecnico della serie WRX. È infatti l'anno in cui il motore boxer a quattro cilindri turbo da 2,0 litri passa a una cilindrata di 2,5 litri (EJ255). Questa motorizzazione eroga 230 cavalli, offrendo al contempo un significativo aumento della coppia a basso regime grazie al sistema di distribuzione variabile VVT. Fedele al patrimonio del marchio nel campionato del mondo rally (WRC), il modello si avvale di una trasmissione integrale permanente. Il modello gode di un forte interesse da parte dei collezionisti di sportive giapponesi dell'era « Youngtimer » per via della sua architettura meccanica tipica e del suo equilibrio dinamico.
Questo esemplare ha una storia particolare: ha avuto come primo proprietario il quadruplo campione del mondo di Formula 1 ALAIN PROST (fino al 2011). Il venditore attuale lo ha acquistato nel novembre 2011 a 132 000 km ed è quindi il secondo proprietario. L’auto è stata conservata al riparo o in un garage chiuso circa l'80% del tempo. È di origine svizzera e attualmente è pronta per la ritiro in Svizzera.
ESTERNI :
La carrozzeria sfoggia una vernice nera. Un intervento di carrozzeria è stato eseguito nella primavera 2026 per trattare difetti legati all’età. In tale occasione, i due montanti posteriori e un montante anteriore sono stati riparati e rifatti a seguito della presenza di ruggine. Il cofano presenta lievi ammaccature di grandine e alcune marcas sono visibili, dovute al portapacchi.
L’auto è dotata di un alettone posteriore imponente ed è fornita con due set di cerchi: i cerchi originali WRX da 17 pollici neri nonché i cerchi OZ Formula HLT gold da 18 pollici montati.
INTERNO :
L’interno presenta un tessuto sedile sportivo bicolore grigio e nero. Si trova in ottime condizioni conservato, senza fori né particolari tracce sui tessuti. Si notano alcune graffiature visibili sulle plastiche interne. I tappeti neri portano la marcatura originale « WRX Impreza ». L’autoradio originale è fornita con l’auto.
MECCANICA :
L’attuale chilometraggio è di 240 000 km.
La manutenzione è stata seguita regolarmente tra concessionarie Subaru e garage di appassionati. La distribuzione, le varie pompe e l’innesto sono stati sostituiti a titolo preventivo a 197 000 km.
Nella primavera 2026 sono stati sostituiti i quattro dischi freno, le pastiglie e le sospensioni posteriori. Una barra anti-traprovazione rossa di marca Sparco è installata nel compartimento motore.
Si registra una lieve perdita d’olio sotto al motore, presente solo in guida sportiva.
La verifica tecnica è stata superata a giugno 2026.
La macchina è regolarmente guidata nei fine settimana.
DOCUMENTI :
• Storico di immatricolazione svizzero
• Fattura/registro di manutenzione
• Controllo Tecnico di Giugno 2026
• Due chiavi fornite
L’auto deve essere ritirata direttamente sul posto dall’acquirente. I costi di trasporto, importazione, esportazione o eventuali procedure di immatricolazione rimangono a carico dell’acquirente.
Dettagli
Marca
Subaru
Tipo di modello
Impreza WRX - ex ALAIN PROST
Anno
2006
Paese in cui si trova
Svizzera
Lettura contachilometri
240000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione svizzera
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Nero
Cavalli
230
Cilindrata
2500
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Numero di telaio
JF1GDGLD366060346
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
