BMW - 1602 - 1971

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BMW 1602 del 1971, situata nei Paesi Bassi, con 15.185 km, trasmissione manuale, benzina, blu, 86 cv, numeri e colori abbinati, con storico di manutenzione e libretto, targa olandese, nessun CoC, restaurata nel 2004 e conservata in condizioni molto buone.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

GENERALE

Questa BMW 1602 del 1971 è verniciata in Atlantikblau e nel 2004 è stata restaurata. Da allora l’auto è rimasta nella stessa proprietà ed è stata ben conservata. Con la sua forma classica, i cerchi in lega leggera e i dettagli riconoscibili, è una splendida presenza tra le berline sportive BMW degli inizi.

ESTERNO

La carrozzeria è verniciata in Atlantikblau, un colore che si abbina bene alle linee classiche della 1602. La griglia grigia sulla parte anteriore e i tradizionali fanali posteriori rotondi conferiscono all’auto la sua caratteristica silhouette. Insieme ai cerchi in lega, l’insieme rappresenta un bel esempio del design sobrio senza tempo per cui BMW era nota in quel periodo. L’auto è stata restaurata nel 2004 ed è stata bene conservata da allora.

INTERNO

Gli interni sono realizzati in una combinazione di vinile e tessuto, adeguata all’anno di costruzione e al carattere dell’auto. Il cruscotto presenta la disposizione chiara tipica di BMW di quel periodo, con una forte attenzione al guidatore. Il pomello della leva del cambio in legno è un dettaglio pregiato che conferisce all’interno un tocco di carattere in più. Insieme al cambio manuale, questo crea un’esperienza di guida autentica.

TECNICA

Sotto il cofano si trova l’ormai noto motore a quattro cilindri M10 da 1.573 cc, con una potenza di 85 CV. In combinazione con il cambio manuale e la trazione posteriore, la BMW 1602 offre l’esperienza di guida diretta che rende questi modelli così amati. Il peso relativamente contenuto e la tecnica equilibrata contribuiscono a una guidabilità piacevole, dove il piacere di guida è al centro.

STORIA

Questa BMW 1602 fu fornita nuova in Portogallo ed è in possesso dell’ultimo proprietario dal 2004. Nello stesso anno l’auto è stata restaurata, dopodiché è stata ben conservata. La BMW è dotata di una targa olandese e rappresenta una scelta interessante per l’appassionato che cerca una 1602 classica con un aspetto senza tempo, il noto motore M10 e la tipica tecnica BMW degli anni ’70.

RITIRO

Il veicolo può essere visitato e ritirato a Musselkanaal, Paesi Bassi. Le visite sono possibili dal lunedì al sabato, dalle 08:30 alle 17:00. Si raccomanda vivamente di ispezionare personalmente l’auto prima di fare offerte, per evitare eventuali delusioni. Il veicolo, una volta chiusa la vendita all’asta, deve essere ritirato entro 4 settimane, altrimenti possono essere addebitate spese di deposito.

Il venditore si racconta

Albers Sportscars & Classics è una vera azienda familiare dal 1959! Le auto d'epoca sono la nostra passione. www. Alberssportscars.com
Tradotto con Google Traduttore

GENERALE

Questa BMW 1602 del 1971 è verniciata in Atlantikblau e nel 2004 è stata restaurata. Da allora l’auto è rimasta nella stessa proprietà ed è stata ben conservata. Con la sua forma classica, i cerchi in lega leggera e i dettagli riconoscibili, è una splendida presenza tra le berline sportive BMW degli inizi.

ESTERNO

La carrozzeria è verniciata in Atlantikblau, un colore che si abbina bene alle linee classiche della 1602. La griglia grigia sulla parte anteriore e i tradizionali fanali posteriori rotondi conferiscono all’auto la sua caratteristica silhouette. Insieme ai cerchi in lega, l’insieme rappresenta un bel esempio del design sobrio senza tempo per cui BMW era nota in quel periodo. L’auto è stata restaurata nel 2004 ed è stata bene conservata da allora.

INTERNO

Gli interni sono realizzati in una combinazione di vinile e tessuto, adeguata all’anno di costruzione e al carattere dell’auto. Il cruscotto presenta la disposizione chiara tipica di BMW di quel periodo, con una forte attenzione al guidatore. Il pomello della leva del cambio in legno è un dettaglio pregiato che conferisce all’interno un tocco di carattere in più. Insieme al cambio manuale, questo crea un’esperienza di guida autentica.

TECNICA

Sotto il cofano si trova l’ormai noto motore a quattro cilindri M10 da 1.573 cc, con una potenza di 85 CV. In combinazione con il cambio manuale e la trazione posteriore, la BMW 1602 offre l’esperienza di guida diretta che rende questi modelli così amati. Il peso relativamente contenuto e la tecnica equilibrata contribuiscono a una guidabilità piacevole, dove il piacere di guida è al centro.

STORIA

Questa BMW 1602 fu fornita nuova in Portogallo ed è in possesso dell’ultimo proprietario dal 2004. Nello stesso anno l’auto è stata restaurata, dopodiché è stata ben conservata. La BMW è dotata di una targa olandese e rappresenta una scelta interessante per l’appassionato che cerca una 1602 classica con un aspetto senza tempo, il noto motore M10 e la tipica tecnica BMW degli anni ’70.

RITIRO

Il veicolo può essere visitato e ritirato a Musselkanaal, Paesi Bassi. Le visite sono possibili dal lunedì al sabato, dalle 08:30 alle 17:00. Si raccomanda vivamente di ispezionare personalmente l’auto prima di fare offerte, per evitare eventuali delusioni. Il veicolo, una volta chiusa la vendita all’asta, deve essere ritirato entro 4 settimane, altrimenti possono essere addebitate spese di deposito.

Il venditore si racconta

Albers Sportscars & Classics è una vera azienda familiare dal 1959! Le auto d'epoca sono la nostra passione. www. Alberssportscars.com
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Dettagli

Marca
BMW
Tipo di modello
1602
Anno
1971
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
15185 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
86
Cilindrata
1573
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Paesi BassiVerificato
295
Oggetti venduti
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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