N. 107961467

Venduto
Moto Guzzi - Le Mans II - 850 cc - 1979
Offerta finale
€ 2.000
12 h fa

Moto Guzzi - Le Mans II - 850 cc - 1979

MOTO GUZZI 850 LE MANS II – 1979 – Registro Storico FMI – Stesso proprietario dal 1986 • Ultima revisione: 2003. Da revisionare prima di circolare su strada. • La moto è stata avviata in un brevissimo tempo per verificare che il motore giri con un pescaggio esterno non conoscendo lo stato del serbatoio interno. Carburatori da revisionare. • Moto ferma e custodita coperta in garage privato da circa 20 anni. • Moto da restaurare, condizioni meccaniche da verificare Bicilindrico a V 844 cc, 71 CV, cambio a 5 marce, trasmissione ad albero, freni integrali Brembo a 3 dischi, carburatori Dell'Orto PHF 36 BD. Sempre immatricolata in Italia. CARROZZERIA E VERNICE • Rosso con filettature nere in buono stato, con lucentezza ancora presente. Piccole ammaccature presenti. • Serbatoio: la vernice nera della parte superiore è scrostata (vedi foto) e va rifatta. • Piccole sbeccature sul retro del serbatoio e segni sul codone. • Sella originale integra, con screpolature superficiali dovute all'età e seconda sella originale come da foto. • Gommini delle pedane e manopole integri; ginocchiere usurate. • Ruggine superficiale sul paramotore e sui dischi dei freni, dovuta al fermo. Steli della forcella da verificare. • Cupolino fumé Bieffe e specchietti rotondi originali. CONDIZIONI TECNICHE • 98414 km indicati • Strumentazione Veglia Borletti completa. • Gomme 100/90-18 / 110/90-18, consigliata la sostituzione. DOCUMENTAZIONE • Libretto e Foglio Complementare originali, senza ipoteche. • Certificato FMI Registro Storico n. 21159 (2003). • Telaio VE 17517 – Motore VE 077408. • Manuale • Chiavi TRASPORTO Moto in provincia di Grosseto. Trasporto a carico dell'acquirente in loco. Venduta nello stato in cui si trova.

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Moto Guzzi - Le Mans II - 850 cc - 1979

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MOTO GUZZI 850 LE MANS II – 1979 – Registro Storico FMI – Stesso proprietario dal 1986

• Ultima revisione: 2003. Da revisionare prima di circolare su strada.
• La moto è stata avviata in un brevissimo tempo per verificare che il motore giri con un pescaggio esterno non conoscendo lo stato del serbatoio interno. Carburatori da revisionare.
• Moto ferma e custodita coperta in garage privato da circa 20 anni.
• Moto da restaurare, condizioni meccaniche da verificare

Bicilindrico a V 844 cc, 71 CV, cambio a 5 marce, trasmissione ad albero, freni integrali Brembo a 3 dischi, carburatori Dell'Orto PHF 36 BD. Sempre immatricolata in Italia.

CARROZZERIA E VERNICE
• Rosso con filettature nere in buono stato, con lucentezza ancora presente. Piccole ammaccature presenti.
• Serbatoio: la vernice nera della parte superiore è scrostata (vedi foto) e va rifatta.
• Piccole sbeccature sul retro del serbatoio e segni sul codone.
• Sella originale integra, con screpolature superficiali dovute all'età e seconda sella originale come da foto.
• Gommini delle pedane e manopole integri; ginocchiere usurate.
• Ruggine superficiale sul paramotore e sui dischi dei freni, dovuta al fermo. Steli della forcella da verificare.
• Cupolino fumé Bieffe e specchietti rotondi originali.

CONDIZIONI TECNICHE
• 98414 km indicati
• Strumentazione Veglia Borletti completa.
• Gomme 100/90-18 / 110/90-18, consigliata la sostituzione.


DOCUMENTAZIONE
• Libretto e Foglio Complementare originali, senza ipoteche.
• Certificato FMI Registro Storico n. 21159 (2003).
• Telaio VE 17517 – Motore VE 077408.
• Manuale
• Chiavi

TRASPORTO
Moto in provincia di Grosseto. Trasporto a carico dell'acquirente in loco.

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