Mitsubishi - Starion 2.0 EX - 1986
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Mitsubishi Starion 2.0 EX del 1986, motore turbo benzina da 2,0 L, 180 CV, cambio manuale, trazione posteriore, colore grigio, circa 138.000 km, situata nei Paesi Bassi, in gran parte originale con patina, necessità di manutenzione.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
PUNTI SALIENTI:
• Iconico coupé sportivo giapponese: Mitsubishi Starion Turbo EX del 1986 con trazione posteriore e cambio manuale
• Proveniente da una lunga proprietà familiae in Norvegia (da padre a figlio) con un kilometraggio letto di circa 138.000 km
• Motore benzina turbo 2,0 litri a quattro cilindri
• In gran parte in stato originale con patina autentica, fari a scomparsa, spoiler posteriore originale, cerchi in lega aftermarket e scarico sportivo
STORIA/RIEPILOGO:
La Mitsubishi Starion Turbo, introdotta nella prima metà degli anni ’80, è considerata una delle sportive giapponesi più emblematiche del suo periodo. Con il suo profilo a cuneo riconoscibile, fari a scomparsa, turbo e trazione posteriore, Mitsubishi posizionò il coupé come diretto concorrente di modelli quali la Nissan 300ZX e la Toyota Supra. Questo esemplare specifico è una Starion Turbo EX del 1986, lucidata in grigio scuro. Secondo quanto dichiarato dal venditore, l’auto è stata a lungo custodita all’interno di una famiglia norvegese, dove è stata tramandata da padre a figlio. L’auto mostra una percorrenza di circa 138.000 chilometri ed è in uno stato di conservazione in gran parte originale con una patina caratteristica.
CARROZZERIA/LACCA:
La carrozzeria si presenta in uno stato in gran parte originale con le linee spigolose tipiche, i fari a scomparsa integrati e lo spoiler posteriore originale. La vernice grigio scuro è quasi integralmente originale e mostra normali segni di utilizzo e imperfezioni legate all’età e allo stato vissuto. L’auto è dotata di cerchi in lega aftermarket e di un sistema di scarico sportivo non originale.
INTERNO:
L’interno è ancora in condizioni ordinate con segni di utilizzo coerenti con l’età dell’auto. Non ci sono danni importanti e cruscotto e pannelli delle porte sono in buone condizioni.
MOTORE E TECNICA:
Sotto il cofano si trova il motore benzina turbo da 2,0 litri a quattro cilindri, abbinato a un cambio manuale. Il venditore riferisce che il motore parte, l’auto si muove e i freni e il cambio funzionano. Tuttavia l’auto è rimasta ferma per un lungo periodo. Perciò è necessario un intervento di manutenzione tecnica approfondita, ispezione e eventuali riparazioni prima che l’auto possa essere guidata in modo affidabile e regolare. La tecnica non è stata revisionata.
DOCUMENTI:
L’auto è dotata di targa norvegese.
Si consiglia di visionare l’auto prima di presentare un’offerta, per evitare spiacevoli sorprese. Per fissare un appuntamento è possibile contattare Catawiki. Le offerte sono escluse di trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. L’organizzazione del trasporto, del trasferimento di proprietà e di eventuali costi di esportazione o di registrazione è responsabilità e a carico dell’acquirente.
PUNTI SALIENTI:
• Iconico coupé sportivo giapponese: Mitsubishi Starion Turbo EX del 1986 con trazione posteriore e cambio manuale
• Proveniente da una lunga proprietà familiae in Norvegia (da padre a figlio) con un kilometraggio letto di circa 138.000 km
• Motore benzina turbo 2,0 litri a quattro cilindri
• In gran parte in stato originale con patina autentica, fari a scomparsa, spoiler posteriore originale, cerchi in lega aftermarket e scarico sportivo
STORIA/RIEPILOGO:
La Mitsubishi Starion Turbo, introdotta nella prima metà degli anni ’80, è considerata una delle sportive giapponesi più emblematiche del suo periodo. Con il suo profilo a cuneo riconoscibile, fari a scomparsa, turbo e trazione posteriore, Mitsubishi posizionò il coupé come diretto concorrente di modelli quali la Nissan 300ZX e la Toyota Supra. Questo esemplare specifico è una Starion Turbo EX del 1986, lucidata in grigio scuro. Secondo quanto dichiarato dal venditore, l’auto è stata a lungo custodita all’interno di una famiglia norvegese, dove è stata tramandata da padre a figlio. L’auto mostra una percorrenza di circa 138.000 chilometri ed è in uno stato di conservazione in gran parte originale con una patina caratteristica.
CARROZZERIA/LACCA:
La carrozzeria si presenta in uno stato in gran parte originale con le linee spigolose tipiche, i fari a scomparsa integrati e lo spoiler posteriore originale. La vernice grigio scuro è quasi integralmente originale e mostra normali segni di utilizzo e imperfezioni legate all’età e allo stato vissuto. L’auto è dotata di cerchi in lega aftermarket e di un sistema di scarico sportivo non originale.
INTERNO:
L’interno è ancora in condizioni ordinate con segni di utilizzo coerenti con l’età dell’auto. Non ci sono danni importanti e cruscotto e pannelli delle porte sono in buone condizioni.
MOTORE E TECNICA:
Sotto il cofano si trova il motore benzina turbo da 2,0 litri a quattro cilindri, abbinato a un cambio manuale. Il venditore riferisce che il motore parte, l’auto si muove e i freni e il cambio funzionano. Tuttavia l’auto è rimasta ferma per un lungo periodo. Perciò è necessario un intervento di manutenzione tecnica approfondita, ispezione e eventuali riparazioni prima che l’auto possa essere guidata in modo affidabile e regolare. La tecnica non è stata revisionata.
DOCUMENTI:
L’auto è dotata di targa norvegese.
Si consiglia di visionare l’auto prima di presentare un’offerta, per evitare spiacevoli sorprese. Per fissare un appuntamento è possibile contattare Catawiki. Le offerte sono escluse di trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. L’organizzazione del trasporto, del trasferimento di proprietà e di eventuali costi di esportazione o di registrazione è responsabilità e a carico dell’acquirente.
Dettagli
Marca
Mitsubishi
Tipo di modello
Starion 2.0 EX
Anno
1986
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
138000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione norvegese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
180
Cilindrata
2000
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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