Ford - Mustang V8 289 (4.7L) - 1966

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Questa Ford Mustang V8 289 coupé del 1966 monta un motore da 4,7 litri e 225 CV, un cambio automatico e una pellicola nera con due strisce bianche.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

FORD MUSTANG COUPÉ V8 289ci / 4,7 L da 225 CV.
• Wrapping completo realizzato da un professionista a luglio 2026
• Intervento recente sulla meccanica: carburatore pulito, cambio d'olio recente, freni interamente revisionati
• Controllo tecnico recentemente superato

STORIA/ PRESENTAZIONE :
Lanciata nel 1964, la Ford Mustang è diventata un simbolo iconico dell'automobilismo americano e pioniera del segmento delle «pony cars».

Il modello del 1966 proposto qui è dotato del motore V8 da 4,7 litri (289 ci) che sviluppa 225 CV, abbinato a una trasmissione automatica. Questo esemplare sfoggia uno stile sportivo con un wrapping nero enfatizzato da due bande bianche in stile Shelby.

ESTERNI :
Carrozzeria coperta da un rivestimento completo posato da un professionista a luglio 2026. Il venditore indica che non vi è ruggine.
I paraurti cromati e gli elementi di finitura posteriori sono in posizione.
Le guarnizioni dei parabrezza anteriore e posteriore vanno sostituite.
I pneumatici sono in buone condizioni.

INTERNO:
Gli interni sono dotati di sedili neri e pannelli porta capitonati neri a motivo a losanga.
La plancia è rivestita in suede/alcantara nero e dotata del quadro strumenti a 5 quadranti.
L'antenna radio è stata sostituita (il veicolo è attualmente senza autoradio).

MECCANICA:
Il motore V8 4,7 L (225 CV) è abbinato a una trasmissione automatica.
Il cambio d'olio è stato eseguito circa 2.000 km fa e la pulizia del carburatore è stata recentemente realizzata.
Il sistema frenante è stato interamente controllato, pulito e purgato, con un cilindro maestro posteriore destro nuovo.
Leggera perdita al livello della servosterza.
Il controllo tecnico è stato recentemente ripassato.
Sono inoltre fornite alcune pezzi di ricambio (regolatore di tensione, aste dei bilancieri, bilancieri, ecc.).

DOCUMENTI:
Controllo Tecnico valido
Carta di Circolazione francese

Si consiglia di esaminare il veicolo prima di partecipare a un'asta. Per un appuntamento o per ulteriori informazioni, si prega di contattare Catawiki. Le offerte sono escluse di trasporto e/o esportazione, salvo indicazione contraria. Il trasferimento di proprietà, l'immatricolazione e le pratiche di esportazione (nonché i costi del certificato di conformità/COC se applicabili) sono a carico dell'acquirente.

FORD MUSTANG COUPÉ V8 289ci / 4,7 L da 225 CV.
• Wrapping completo realizzato da un professionista a luglio 2026
• Intervento recente sulla meccanica: carburatore pulito, cambio d'olio recente, freni interamente revisionati
• Controllo tecnico recentemente superato

STORIA/ PRESENTAZIONE :
Lanciata nel 1964, la Ford Mustang è diventata un simbolo iconico dell'automobilismo americano e pioniera del segmento delle «pony cars».

Il modello del 1966 proposto qui è dotato del motore V8 da 4,7 litri (289 ci) che sviluppa 225 CV, abbinato a una trasmissione automatica. Questo esemplare sfoggia uno stile sportivo con un wrapping nero enfatizzato da due bande bianche in stile Shelby.

ESTERNI :
Carrozzeria coperta da un rivestimento completo posato da un professionista a luglio 2026. Il venditore indica che non vi è ruggine.
I paraurti cromati e gli elementi di finitura posteriori sono in posizione.
Le guarnizioni dei parabrezza anteriore e posteriore vanno sostituite.
I pneumatici sono in buone condizioni.

INTERNO:
Gli interni sono dotati di sedili neri e pannelli porta capitonati neri a motivo a losanga.
La plancia è rivestita in suede/alcantara nero e dotata del quadro strumenti a 5 quadranti.
L'antenna radio è stata sostituita (il veicolo è attualmente senza autoradio).

MECCANICA:
Il motore V8 4,7 L (225 CV) è abbinato a una trasmissione automatica.
Il cambio d'olio è stato eseguito circa 2.000 km fa e la pulizia del carburatore è stata recentemente realizzata.
Il sistema frenante è stato interamente controllato, pulito e purgato, con un cilindro maestro posteriore destro nuovo.
Leggera perdita al livello della servosterza.
Il controllo tecnico è stato recentemente ripassato.
Sono inoltre fornite alcune pezzi di ricambio (regolatore di tensione, aste dei bilancieri, bilancieri, ecc.).

DOCUMENTI:
Controllo Tecnico valido
Carta di Circolazione francese

Si consiglia di esaminare il veicolo prima di partecipare a un'asta. Per un appuntamento o per ulteriori informazioni, si prega di contattare Catawiki. Le offerte sono escluse di trasporto e/o esportazione, salvo indicazione contraria. Il trasferimento di proprietà, l'immatricolazione e le pratiche di esportazione (nonché i costi del certificato di conformità/COC se applicabili) sono a carico dell'acquirente.

Dettagli

Marca
Ford
Tipo di modello
Mustang V8 289 (4.7L)
Anno
1966
Paese in cui si trova
Francia (nord)
Lettura contachilometri
60000 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione francese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Bianco, Nero
Cavalli
225
Cilindrata
4700
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
28 settembre 2026
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Numero di telaio
6R07C187666
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

FranciaVerificato
1
Oggetto venduto
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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