Citroën - Traction Avant 11BL - 1954
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Questa Citroën Traction Avant 11BL del 1954 è un’auto nera con motore a benzina da 1.911 cm³ e cambio manuale.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
PUNTI SALIENTI:
• Iconico classico francese: Citroën Traction Avant 11 BL ('Légère') del 1954 in inchiostro nero senza tempo
• Alimentata dal motore a benzina a 4 cilindri da 1.912 cc (56 CV) abbinato a una trasmissione manuale a tre velocità
• Dotata di un interno in tessuto grigio curato, tetto e pannelli delle porte coordinati
• In possesso di una targa olandese attiva
• Incluse una dettagliata perizia VRT (classe 3, valutata a € 16.000)
STORIA/VISIONE GENERALE:
La Citroën Traction Avant è considerata una delle auto più rivoluzionarie e influenti della storia dell’industria automobilistica europea. Il modello fu progettato dall’ingegnere André Lefèbvre e dall’industrial designer/scultore Flaminio Bertoni e entrò in produzione di serie nel 1934. In quanto una delle prime automobili di grande produzione a generare propensione anteriore, accoppia una carrozzeria monoscocca autoportante con una sospensione a stecche torsionali indipendenti – innovazioni che avrebbero definito lo standard della produzione automobilistica moderna. L’11 BL (dove la ‘L’ sta per ‘Légère’, ossia la variante di carrozzeria più leggera e compatta) era lodata per la sua eccezionale tenuta di strada e per la guida confortevole. Questo esemplare specifico risale al 1954 ed è verniciato in nero, con interni in tessuto grigio. Il veicolo dispone di una targa olandese attiva ed è accompagnato da una perizia completa del 2016.
ESTERNI:
La carrozzeria è stata precedentemente restaurata e si presenta in buone condizioni. La verniciatura nera mostra segni di usura e invecchiamento compatibili con un’età superiore ai 70 anni, ma conserva un aspetto curato e lucentezza. Le cromature della griglia caratteristica, delle lampade e delle rifiniture si trovano in uno stato pulito e autentico.
INTERNO:
L’abitacolo è rifinito con una raffinata tappezzeria in tessuto grigio. I sedili, i pannelli delle porte e la testiera del soffitto sono in condizioni ordinate e ben conservate (come rilevato anche nel rapporto di perizia allegato). Il cruscotto in metallo classico e gli elementi di comando originali risalenti agli anni ’50 sono completi e presenti.
MOTORE E TECNICA:
Il veicolo è mosso dal collaudato motore benzina a 4 cilindri da 1.912 cc, con una potenza di 56 CV, abbinato a una trasmissione manuale a tre marce. Il motore parte fluido e gira regolarmente. L’auto procede bene, accelera in modo fluido, frena in modo adeguato e la trasmissione innesta senza problemi.
DOCUMENTI:
Il veicolo è dotato di una valida carta di circolazione olandese originale. È inoltre presente una dettagliata perizia VRT (redatta il 16 novembre 2016 da un perito registrato riconosciuto, Classe di qualità 3 e valore di stima all’epoca di € 16.000), inclusi allegati fotografici e rapporti di ispezione dei vari componenti.
Si consiglia di visitare previamente il veicolo prima di proporre un’offerta, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento, contattare Catawiki. Il veicolo è disponibile per la visione a Muiderberg, Paesi Bassi. Le offerte non includono trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. L’organizzazione del trasporto, il trasferimento della proprietà e eventuali documenti di esportazione o costi di registrazione sono a carico dell’acquirente. Il trasporto mondiale può essere organizzato su accordo a condizioni favorevoli.
Il venditore si racconta
Passione per le auto d'epoca!
Tradotto con Google TraduttorePUNTI SALIENTI:
• Iconico classico francese: Citroën Traction Avant 11 BL ('Légère') del 1954 in inchiostro nero senza tempo
• Alimentata dal motore a benzina a 4 cilindri da 1.912 cc (56 CV) abbinato a una trasmissione manuale a tre velocità
• Dotata di un interno in tessuto grigio curato, tetto e pannelli delle porte coordinati
• In possesso di una targa olandese attiva
• Incluse una dettagliata perizia VRT (classe 3, valutata a € 16.000)
STORIA/VISIONE GENERALE:
La Citroën Traction Avant è considerata una delle auto più rivoluzionarie e influenti della storia dell’industria automobilistica europea. Il modello fu progettato dall’ingegnere André Lefèbvre e dall’industrial designer/scultore Flaminio Bertoni e entrò in produzione di serie nel 1934. In quanto una delle prime automobili di grande produzione a generare propensione anteriore, accoppia una carrozzeria monoscocca autoportante con una sospensione a stecche torsionali indipendenti – innovazioni che avrebbero definito lo standard della produzione automobilistica moderna. L’11 BL (dove la ‘L’ sta per ‘Légère’, ossia la variante di carrozzeria più leggera e compatta) era lodata per la sua eccezionale tenuta di strada e per la guida confortevole. Questo esemplare specifico risale al 1954 ed è verniciato in nero, con interni in tessuto grigio. Il veicolo dispone di una targa olandese attiva ed è accompagnato da una perizia completa del 2016.
ESTERNI:
La carrozzeria è stata precedentemente restaurata e si presenta in buone condizioni. La verniciatura nera mostra segni di usura e invecchiamento compatibili con un’età superiore ai 70 anni, ma conserva un aspetto curato e lucentezza. Le cromature della griglia caratteristica, delle lampade e delle rifiniture si trovano in uno stato pulito e autentico.
INTERNO:
L’abitacolo è rifinito con una raffinata tappezzeria in tessuto grigio. I sedili, i pannelli delle porte e la testiera del soffitto sono in condizioni ordinate e ben conservate (come rilevato anche nel rapporto di perizia allegato). Il cruscotto in metallo classico e gli elementi di comando originali risalenti agli anni ’50 sono completi e presenti.
MOTORE E TECNICA:
Il veicolo è mosso dal collaudato motore benzina a 4 cilindri da 1.912 cc, con una potenza di 56 CV, abbinato a una trasmissione manuale a tre marce. Il motore parte fluido e gira regolarmente. L’auto procede bene, accelera in modo fluido, frena in modo adeguato e la trasmissione innesta senza problemi.
DOCUMENTI:
Il veicolo è dotato di una valida carta di circolazione olandese originale. È inoltre presente una dettagliata perizia VRT (redatta il 16 novembre 2016 da un perito registrato riconosciuto, Classe di qualità 3 e valore di stima all’epoca di € 16.000), inclusi allegati fotografici e rapporti di ispezione dei vari componenti.
Si consiglia di visitare previamente il veicolo prima di proporre un’offerta, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento, contattare Catawiki. Il veicolo è disponibile per la visione a Muiderberg, Paesi Bassi. Le offerte non includono trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. L’organizzazione del trasporto, il trasferimento della proprietà e eventuali documenti di esportazione o costi di registrazione sono a carico dell’acquirente. Il trasporto mondiale può essere organizzato su accordo a condizioni favorevoli.
Il venditore si racconta
Passione per le auto d'epoca!
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
Citroën
Tipo di modello
Traction Avant 11BL
Anno
1954
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
23931 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Nero
Cavalli
46
Cilindrata
1911
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
645887
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
