BMW - 650i Convertible - 2012
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Questa BMW 650i Convertible del 2012 è dotata di un motore V8 a benzina da 4,4 litri con 400 CV e di una trasmissione automatica.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
BMW 650i Convertible F12 – 2012 – 4.4 V8 TwinPower Turbo
Dalla BMW Serie 6 la storia di BMW ha da sempre assunto una posizione particolare. Mentre la Serie 5 nasce principalmente come auto sportiva per affari e la Serie 7 mette l’accento sul massimo lusso, la Serie 6 combina entrambi i mondi in una elegante Gran Turismo. La prima Serie 6, la E24, fece il suo debutto nel 1976 e divenne uno dei modelli BMW più riconoscibili della sua generazione. Dopo una lunga interruzione il nome tornò nel 2003 con la E63/E64.
Questo esemplare risale al 2012 ed è particolarmente stilisticamente assemblato in Orion Silver Metallic con pelle Ivory White Nappa. La combinazione è completata da interni Piano Finish Black, Ceramic Controls e una ricca lista di opzioni di lusso di fabbrica.
Da nuovo l’auto aveva un prezzo al dettaglio originale di $100.495. Per il mercato olandese questa configurazione rappresentava all’epoca un prezzo di listino di circa €135.000.
Anche la storia è ampiamente documentata. Il CLEAN CARFAX fornito riporta 30 interventi di manutenzione registrati, soli tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e un chilometraggio logico. L’auto è stata inoltre venduta nel 2013 come BMW Certified Pre-Owned.
CARROZZERIA/LUCIDATURE:
La carrozzeria è realizzata nel raffinato colore di fabbrica Orion Silver Metallic. A seconda della luce questa vernice metallizzata assume una tonalità che varia da grigio chiaro a champagne o dorato chiaro, che si adatta particolarmente al carattere del 650i Convertible.
La verniciatura si presenta curata e lucida. Le parti della carrozzeria si allineano perfettamente. La F12 combina un lungo cofano motore basso con anteriori archi delle ruote posteriori larghi e una linea di cintura relativamente bassa. Con il tetto abbassato, la carrozzeria resta particolarmente lineare grazie all’adozione di un tetto sportivo in tessuto completamente richiudibile.
La capote morbida azionabile elettricamente si chiude perfettamente. Un dettaglio caratteristico della F12 è la cappottiera posteriore vetrata, quasi verticale, dietro i posti posteriori. Questa disposizione contribuisce al profilo distintivo e, quando si guida aperta, può servire anche da elemento aerodinamico.
La carrozzeria fa ampio uso di materiali leggeri. Il cofano e le portiere sono in alluminio, mentre per i fianchi anteriori e il portellone del bagagliaio sono stati impiegati compositi leggeri.
La cornice cromata delle finestre, i posizionamenti BMW a doppia nervatura, i dettagli cromati e gli accenti della carrozzeria si presentano curati. Le unità ottiche, le luci posteriori e i vetri presentano una finitura ordinata. L’auto monta i attraenti cerchi in lega da 20 pollici, parte dell’opzione ZF2.
TECNICO:
Sotto il cofano si trova il 4.395 cc TwinPower Turbo V8, dotato di iniezione diretta, doppia distribuzione VANOS e due turbo. Il motore eroga 400 hp e circa 600 Nm di coppia. Si tratta del motore abbinato all’auto con numeri corrispondenti. Il V8 è accoppiato al cambio sportivo automatico a 8 rapporti, che può essere gestito sia in automatico sia tramite la funzione di cambio manuale. La trazione è alle ruote posteriori.
La 650i è dotata di Dynamic Damping Control, che regola elettronicamente la caratteristica degli ammortizzatori. Usando Driving Experience Control sul console centrale il conducente può inoltre selezionare diversi programmi di guida, tra cui Comfort e Sport.
La sospensione è costituita da una doppia braccio oscillante all’anteriore e da una sospensione multilink posteriore, abbinata a sottostrutture in alluminio anteriori e posteriori, barre stabilizzatrici e ammortizzatori a gas.
L’auto dispone di grandi freni a disco ventilati su tutte le ruote con ABS, Dynamic Brake Control e una mano-electronic parking brake with Auto Hold.
La cronologia di manutenzione mostra che componenti tecnicamente rilevanti hanno ricevuto attenzione nel corso della vita dell’auto. Così il liquido dei freni è stato sostituito più volte, olio e filtri periodicamente cambiati e tra gli altri candele, bobine, cinghie, tenditori e guarnizione del tappo dell’olio sostituiti.
A 40.947 miglia sono state sostituite candele e bobine e olio e filtro cambiati. A 42.898 miglia sono stati rinnovati tra gli altri la cinghie e i tenditori. A 45.376 miglia di nuovo olio e filtro sostituiti ed anche la guarnizione del tappo dell’olio rinnovata.
Poco prima dell’esportazione l’BMW è stato nuovamente ispezionato. Il 7 luglio 2025 a 78.541 miglia è stata eseguita un’ispezione pre-consegna e i freni controllati. Questo è stato solo 78 miglia prima del conteggio attuale di 78.619 miglia.
INTERNO:
Gli interni formano un curioso e gradevole contrasto con la carrozzeria e sono rifiniti in Ivory White Nappa-leder. La leggera rivestitura in pelle si estende su sedili, schienale posteriore e porzioni ampie delle pannelli porta. La sezione superiore del cruscotto e la console centrale sono nere. Il tutto è ulteriormente valorizzato dall’interior trim Piano Finish Black e dai Ceramic Controls opzionali.
Le foto mostrano un interno curato. La pelle chiara presenta alcuni segni di utilizzo localizzati sui sedili anteriori, coerenti con età e chilometraggio. I sedili anteriori sono a 20-viola regolabili elettricamente Multi-Contour Seats con supporto lombare, laterali e supporto per le cosce regolabili. Sia guidatore sia passeggero hanno funzioni di memoria.
Questo esemplare è dotato del Luxury Seating Package, che allarga ulteriormente la già ampia dotazione dei sedili. Nelle foto si riconoscono sia l’accensione del riscaldamento sedili sia la ventilazione dei sedili nel pannello di controllo clima.
Il cruscotto è dominato dal sistema BMW iDrive con display HD da 10,3 pollici, navigazione, computer di bordo, controllo vocale, Real Time Traffic e tasti prefissati programmabili.
La dotazione Premium Sound garantisce l’impianto audio avanzato. Inoltre l’auto dispone di climatizzazione automatica, specchietti esterni regolabili ed ripiegabili elettricamente, specchi interni ed esterni antigraffio auto-oscillanti, sensori di parcheggio, illuminazione ambientale, finestrini elettrici e una portiera del garage integrata.
Il cruscotto nero ad effetto lucido con Ceramic Controls, iDrive e leva selettrice elettronica si presentano in modo elegante e formano un contrasto di stile con l’interno Ivory White.
DOCUMENTI:
La BMW viene fornita con un titolo USA e documentazione di importazione europea/olandese.
Tutti i dazi d’importazione e l’IVA europei applicabili sono già stati pagati.
Inoltre è presente un’ampia serie di documenti originali di bordo BMW, tra cui il Manuale dell’utente, Informazioni su Servizio e Garanzia, BMW Safety Tips, Tire Warranty, Quick Reference Guide e ulteriori libretti di istruzioni.
Inoltre viene fornito un esteso CARFAX Vehicle History Report. CARFAX riporta 30 record di storia di servizio, tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e un’ultima chilometratura registrata di 78.600 miles.
La storia di manutenzione registrata comprende:
26 giugno 2013 – 8.945 miglia
Cambio olio motore e filtro olio.
27 agosto 2013
Ispezione di manutenzione eseguita presso Fields BMW Lakeland.
30 agosto 2013 – 9.682 miglia
Sostituiti quattro pneumatici.
31 agosto 2013 – 9.683 miglia
Auto venduta come BMW Certified Pre-Owned.
27 settembre 2013 – 10.652 miglia
Ri-programmazione chiave/re-key.
10 ottobre 2013 – 11.015 miglia
Rifinitura interno riparata.
15 maggio 2014 – 17.126 miglia
Cerchioni riparati.
1 dicembre 2014 – 20.958 miglia
Sostituita batteria del telecomando senza chiave.
20 maggio 2015 – 23.326 miglia
Ispezione di manutenzione estesa eseguita. Batteria sostituita, liquido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito, controllo comportamento e prestazioni, rifinitura interna riparata, olio motore e filtro olio sostituiti, pneumatici e pressione controllati.
19 settembre 2015 – 25.761 miglia
Rifinitura interna riparata.
7 ottobre 2015 – 26.266 miglia
Registro servizio pneumatici.
29 ottobre 2015 – 26.359 miglia
Registro servizio pneumatici.
30 ottobre 2015
Sostituito un pneumatico; controllo pneumatici e pressione.
7 gennaio 2016
Auto in manutenzione.
24 gennaio 2017 – 34.541 miglia
Liquido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito e olio motore + filtro olio sostituiti.
21 agosto 2017 – 37.854 miglia
Registro servizio pneumatici.
29 agosto 2017
Due pneumatici sostituiti e cerchi riparati.
26 settembre 2017 – 38.332 miglia
Auto in manutenzione.
8 febbraio 2018 – 40.947 miglia
Bobine/sostituite, candele sostituite e olio motore + filtro olio sostituiti.
13 settembre 2018 – 42.168 miglia
Sostituito/un pneu bilanciato; specchio retrovisore sostituito/riparato.
29 gennaio 2019 – 42.805 miglia
Liquido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito, pneumatici e pressione controllati e tergicristalli sostituiti.
16 aprile 2019 – 42.898 miglia
Ispezione di manutenzione. Puleggia della cinghia di دعم sostituita, cinghie e multi-cinghie e tensionatore multiridotti e ruote controllate.
10 dicembre 2019 – 45.376 miglia
Olio motore e filtro olio sostituiti, guarnizione tappo olio sostituita, una ruota sostituita e bilanciata e pneumatici controllati.
10 marzo 2020 – 45.917 miglia
Ispezione pre-consegna eseguita, tergicristalli anteriori sostituiti e olio motore + filtro olio sostituiti.
22 febbraio 2021
Ispezione tecnica eseguita; allineamento ruote e pneumatici controllati.
21 giugno 2021 – 54.081 miglia
Allineamento a quattro ruote eseguito, pneumatici controllati e molteplici pneumatici sostituiti.
22 giugno 2022 – 60.710 miglia
Allineamento a quattro ruote eseguito, un pneumatico sostituito e bilanciato.
6 marzo 2023 – 65.613 miglia
Olio motore e olio filtro sostituiti e un pneumatico sostituito.
20 settembre 2023 – 65.956 miglia
Auto mantenuta.
7 luglio 2025 – 78.541 miglia
Ispezione pre-consegna eseguita e sistema frenante controllato, poco prima dell’esportazione.
La CARFAX registra una storia di chilometraggio logicamente crescente da 80 miglia a luglio 2011 fino a 78.600 miglia ad agosto 2025. CARFAX segnala esplicitamente nessuna indicazione di rollback dell’odometro.
OPZIONI DI FABBRICA:
Questa 650i è stata particolarmente riccamente equipaggiata. Oltre all’ampia dotazione standard, l’auto dispone tra le altre cose della 8-Speed Sport Automatic Transmission, vernice Orion Silver Metallic e Ivory White Nappa-leder.
Uno dei pacchetti principali è ZF2 – Full LED Headlights & 20" Wheels, con prezzo originale di $2.900. Inoltre è stato ordinato Luxury Seating Package per $1.500, nonché il Premium Sound Package per $1.800.
Le ulteriori dotazioni includono BMW Apps per $250, sedili anteriori riscaldati per $500 e l’elegante Ceramic Controls per $650. Piano Finish Black Interior Trim, l’8-traps Sport Automatic, Orion Silver Metallic e Ivory White Nappa-leder fanno anch’essi parte della specifica di fabbrica.
Prezzo al dettaglio originale nuovo: $100.495.
ARREDAZIONE:
L’allestimento di questa 650i è particolarmente esteso e si allinea al suo ruolo di Gran Turismo di lusso BMW aperto. L’auto dispone tra le altre cose di sedili anteriori Multi-Contour con memoria, regolabili in altezza, lombare, fianche e supporto cosce, climatizzazione automatica, navigazione con display da 10,3 pollici, iDrive, Premium Sound, BMW Apps, illuminazione ambientale e Ceramic Controls.
All’esterno l’auto è dotata di cerchi in lega da 20", illuminazione a LED, luci adattive, specchietti retrovisori regolabili elettricamente riscaldati e ripiegabili, sensore pioggia e Adaptive Brake Lights.
La specifica tecnica comprende Dynamic Damping Control, assetto sportivo, trazione posteriore, 8‑rapporti Sport Automatic, freni a disco ventilati su tutte le ruote, Dynamic Stability Control, Dynamic Traction Control, ABS, Dynamic Brake Control, freno di stazionamento elettrico con Auto Hold e servosterzo a variazione di velocità.
SPECIFICHE TECNICHE:
Marca: BMW
Modello: 650i Convertible
Modello di serie: F12
Anno di produzione: 2012
Colore: Orion Silver Metallic
Interni: Ivory White Nappa-leder
Motore: 4.395 cc TwinPower Turbo V8
Potenza: 400 hp
Coppia: 600 Nm
Matching numbers: Sì
Carburante: Benzina
Trasmissione: 8-rapporti Sport Automatic
Trasmissione: Trazione posteriore
Chilometraggio letto: 78.619 miles
Registrazione: titolo USA e documenti di importazione europei
Dazi/IVA: Pagati
VIN: WBALZ3C54CDL70888
ULTERIORI INFORMAZIONI:
- Questa BMW viene offerta con un titolo americano, ciò significa che l’auto attualmente non è omologata e non è pronta per la circolazione pubblica.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è possibile fornire un video a walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con il trasporto in tutto il mondo.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutte le ispezioni tecniche, test drive e visite sono possibili prima di fare un’offerta. Per qualsiasi domanda è possibile contattare il banditore.
BMW 650i Convertible F12 – 2012 – 4.4 V8 TwinPower Turbo
Dalla BMW Serie 6 la storia di BMW ha da sempre assunto una posizione particolare. Mentre la Serie 5 nasce principalmente come auto sportiva per affari e la Serie 7 mette l’accento sul massimo lusso, la Serie 6 combina entrambi i mondi in una elegante Gran Turismo. La prima Serie 6, la E24, fece il suo debutto nel 1976 e divenne uno dei modelli BMW più riconoscibili della sua generazione. Dopo una lunga interruzione il nome tornò nel 2003 con la E63/E64.
Questo esemplare risale al 2012 ed è particolarmente stilisticamente assemblato in Orion Silver Metallic con pelle Ivory White Nappa. La combinazione è completata da interni Piano Finish Black, Ceramic Controls e una ricca lista di opzioni di lusso di fabbrica.
Da nuovo l’auto aveva un prezzo al dettaglio originale di $100.495. Per il mercato olandese questa configurazione rappresentava all’epoca un prezzo di listino di circa €135.000.
Anche la storia è ampiamente documentata. Il CLEAN CARFAX fornito riporta 30 interventi di manutenzione registrati, soli tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e un chilometraggio logico. L’auto è stata inoltre venduta nel 2013 come BMW Certified Pre-Owned.
CARROZZERIA/LUCIDATURE:
La carrozzeria è realizzata nel raffinato colore di fabbrica Orion Silver Metallic. A seconda della luce questa vernice metallizzata assume una tonalità che varia da grigio chiaro a champagne o dorato chiaro, che si adatta particolarmente al carattere del 650i Convertible.
La verniciatura si presenta curata e lucida. Le parti della carrozzeria si allineano perfettamente. La F12 combina un lungo cofano motore basso con anteriori archi delle ruote posteriori larghi e una linea di cintura relativamente bassa. Con il tetto abbassato, la carrozzeria resta particolarmente lineare grazie all’adozione di un tetto sportivo in tessuto completamente richiudibile.
La capote morbida azionabile elettricamente si chiude perfettamente. Un dettaglio caratteristico della F12 è la cappottiera posteriore vetrata, quasi verticale, dietro i posti posteriori. Questa disposizione contribuisce al profilo distintivo e, quando si guida aperta, può servire anche da elemento aerodinamico.
La carrozzeria fa ampio uso di materiali leggeri. Il cofano e le portiere sono in alluminio, mentre per i fianchi anteriori e il portellone del bagagliaio sono stati impiegati compositi leggeri.
La cornice cromata delle finestre, i posizionamenti BMW a doppia nervatura, i dettagli cromati e gli accenti della carrozzeria si presentano curati. Le unità ottiche, le luci posteriori e i vetri presentano una finitura ordinata. L’auto monta i attraenti cerchi in lega da 20 pollici, parte dell’opzione ZF2.
TECNICO:
Sotto il cofano si trova il 4.395 cc TwinPower Turbo V8, dotato di iniezione diretta, doppia distribuzione VANOS e due turbo. Il motore eroga 400 hp e circa 600 Nm di coppia. Si tratta del motore abbinato all’auto con numeri corrispondenti. Il V8 è accoppiato al cambio sportivo automatico a 8 rapporti, che può essere gestito sia in automatico sia tramite la funzione di cambio manuale. La trazione è alle ruote posteriori.
La 650i è dotata di Dynamic Damping Control, che regola elettronicamente la caratteristica degli ammortizzatori. Usando Driving Experience Control sul console centrale il conducente può inoltre selezionare diversi programmi di guida, tra cui Comfort e Sport.
La sospensione è costituita da una doppia braccio oscillante all’anteriore e da una sospensione multilink posteriore, abbinata a sottostrutture in alluminio anteriori e posteriori, barre stabilizzatrici e ammortizzatori a gas.
L’auto dispone di grandi freni a disco ventilati su tutte le ruote con ABS, Dynamic Brake Control e una mano-electronic parking brake with Auto Hold.
La cronologia di manutenzione mostra che componenti tecnicamente rilevanti hanno ricevuto attenzione nel corso della vita dell’auto. Così il liquido dei freni è stato sostituito più volte, olio e filtri periodicamente cambiati e tra gli altri candele, bobine, cinghie, tenditori e guarnizione del tappo dell’olio sostituiti.
A 40.947 miglia sono state sostituite candele e bobine e olio e filtro cambiati. A 42.898 miglia sono stati rinnovati tra gli altri la cinghie e i tenditori. A 45.376 miglia di nuovo olio e filtro sostituiti ed anche la guarnizione del tappo dell’olio rinnovata.
Poco prima dell’esportazione l’BMW è stato nuovamente ispezionato. Il 7 luglio 2025 a 78.541 miglia è stata eseguita un’ispezione pre-consegna e i freni controllati. Questo è stato solo 78 miglia prima del conteggio attuale di 78.619 miglia.
INTERNO:
Gli interni formano un curioso e gradevole contrasto con la carrozzeria e sono rifiniti in Ivory White Nappa-leder. La leggera rivestitura in pelle si estende su sedili, schienale posteriore e porzioni ampie delle pannelli porta. La sezione superiore del cruscotto e la console centrale sono nere. Il tutto è ulteriormente valorizzato dall’interior trim Piano Finish Black e dai Ceramic Controls opzionali.
Le foto mostrano un interno curato. La pelle chiara presenta alcuni segni di utilizzo localizzati sui sedili anteriori, coerenti con età e chilometraggio. I sedili anteriori sono a 20-viola regolabili elettricamente Multi-Contour Seats con supporto lombare, laterali e supporto per le cosce regolabili. Sia guidatore sia passeggero hanno funzioni di memoria.
Questo esemplare è dotato del Luxury Seating Package, che allarga ulteriormente la già ampia dotazione dei sedili. Nelle foto si riconoscono sia l’accensione del riscaldamento sedili sia la ventilazione dei sedili nel pannello di controllo clima.
Il cruscotto è dominato dal sistema BMW iDrive con display HD da 10,3 pollici, navigazione, computer di bordo, controllo vocale, Real Time Traffic e tasti prefissati programmabili.
La dotazione Premium Sound garantisce l’impianto audio avanzato. Inoltre l’auto dispone di climatizzazione automatica, specchietti esterni regolabili ed ripiegabili elettricamente, specchi interni ed esterni antigraffio auto-oscillanti, sensori di parcheggio, illuminazione ambientale, finestrini elettrici e una portiera del garage integrata.
Il cruscotto nero ad effetto lucido con Ceramic Controls, iDrive e leva selettrice elettronica si presentano in modo elegante e formano un contrasto di stile con l’interno Ivory White.
DOCUMENTI:
La BMW viene fornita con un titolo USA e documentazione di importazione europea/olandese.
Tutti i dazi d’importazione e l’IVA europei applicabili sono già stati pagati.
Inoltre è presente un’ampia serie di documenti originali di bordo BMW, tra cui il Manuale dell’utente, Informazioni su Servizio e Garanzia, BMW Safety Tips, Tire Warranty, Quick Reference Guide e ulteriori libretti di istruzioni.
Inoltre viene fornito un esteso CARFAX Vehicle History Report. CARFAX riporta 30 record di storia di servizio, tre proprietari privati, nessun incidente o danno segnalato e un’ultima chilometratura registrata di 78.600 miles.
La storia di manutenzione registrata comprende:
26 giugno 2013 – 8.945 miglia
Cambio olio motore e filtro olio.
27 agosto 2013
Ispezione di manutenzione eseguita presso Fields BMW Lakeland.
30 agosto 2013 – 9.682 miglia
Sostituiti quattro pneumatici.
31 agosto 2013 – 9.683 miglia
Auto venduta come BMW Certified Pre-Owned.
27 settembre 2013 – 10.652 miglia
Ri-programmazione chiave/re-key.
10 ottobre 2013 – 11.015 miglia
Rifinitura interno riparata.
15 maggio 2014 – 17.126 miglia
Cerchioni riparati.
1 dicembre 2014 – 20.958 miglia
Sostituita batteria del telecomando senza chiave.
20 maggio 2015 – 23.326 miglia
Ispezione di manutenzione estesa eseguita. Batteria sostituita, liquido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito, controllo comportamento e prestazioni, rifinitura interna riparata, olio motore e filtro olio sostituiti, pneumatici e pressione controllati.
19 settembre 2015 – 25.761 miglia
Rifinitura interna riparata.
7 ottobre 2015 – 26.266 miglia
Registro servizio pneumatici.
29 ottobre 2015 – 26.359 miglia
Registro servizio pneumatici.
30 ottobre 2015
Sostituito un pneumatico; controllo pneumatici e pressione.
7 gennaio 2016
Auto in manutenzione.
24 gennaio 2017 – 34.541 miglia
Liquido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito e olio motore + filtro olio sostituiti.
21 agosto 2017 – 37.854 miglia
Registro servizio pneumatici.
29 agosto 2017
Due pneumatici sostituiti e cerchi riparati.
26 settembre 2017 – 38.332 miglia
Auto in manutenzione.
8 febbraio 2018 – 40.947 miglia
Bobine/sostituite, candele sostituite e olio motore + filtro olio sostituiti.
13 settembre 2018 – 42.168 miglia
Sostituito/un pneu bilanciato; specchio retrovisore sostituito/riparato.
29 gennaio 2019 – 42.805 miglia
Liquido freni sostituito, filtro interno sostituito/pulito, pneumatici e pressione controllati e tergicristalli sostituiti.
16 aprile 2019 – 42.898 miglia
Ispezione di manutenzione. Puleggia della cinghia di دعم sostituita, cinghie e multi-cinghie e tensionatore multiridotti e ruote controllate.
10 dicembre 2019 – 45.376 miglia
Olio motore e filtro olio sostituiti, guarnizione tappo olio sostituita, una ruota sostituita e bilanciata e pneumatici controllati.
10 marzo 2020 – 45.917 miglia
Ispezione pre-consegna eseguita, tergicristalli anteriori sostituiti e olio motore + filtro olio sostituiti.
22 febbraio 2021
Ispezione tecnica eseguita; allineamento ruote e pneumatici controllati.
21 giugno 2021 – 54.081 miglia
Allineamento a quattro ruote eseguito, pneumatici controllati e molteplici pneumatici sostituiti.
22 giugno 2022 – 60.710 miglia
Allineamento a quattro ruote eseguito, un pneumatico sostituito e bilanciato.
6 marzo 2023 – 65.613 miglia
Olio motore e olio filtro sostituiti e un pneumatico sostituito.
20 settembre 2023 – 65.956 miglia
Auto mantenuta.
7 luglio 2025 – 78.541 miglia
Ispezione pre-consegna eseguita e sistema frenante controllato, poco prima dell’esportazione.
La CARFAX registra una storia di chilometraggio logicamente crescente da 80 miglia a luglio 2011 fino a 78.600 miglia ad agosto 2025. CARFAX segnala esplicitamente nessuna indicazione di rollback dell’odometro.
OPZIONI DI FABBRICA:
Questa 650i è stata particolarmente riccamente equipaggiata. Oltre all’ampia dotazione standard, l’auto dispone tra le altre cose della 8-Speed Sport Automatic Transmission, vernice Orion Silver Metallic e Ivory White Nappa-leder.
Uno dei pacchetti principali è ZF2 – Full LED Headlights & 20" Wheels, con prezzo originale di $2.900. Inoltre è stato ordinato Luxury Seating Package per $1.500, nonché il Premium Sound Package per $1.800.
Le ulteriori dotazioni includono BMW Apps per $250, sedili anteriori riscaldati per $500 e l’elegante Ceramic Controls per $650. Piano Finish Black Interior Trim, l’8-traps Sport Automatic, Orion Silver Metallic e Ivory White Nappa-leder fanno anch’essi parte della specifica di fabbrica.
Prezzo al dettaglio originale nuovo: $100.495.
ARREDAZIONE:
L’allestimento di questa 650i è particolarmente esteso e si allinea al suo ruolo di Gran Turismo di lusso BMW aperto. L’auto dispone tra le altre cose di sedili anteriori Multi-Contour con memoria, regolabili in altezza, lombare, fianche e supporto cosce, climatizzazione automatica, navigazione con display da 10,3 pollici, iDrive, Premium Sound, BMW Apps, illuminazione ambientale e Ceramic Controls.
All’esterno l’auto è dotata di cerchi in lega da 20", illuminazione a LED, luci adattive, specchietti retrovisori regolabili elettricamente riscaldati e ripiegabili, sensore pioggia e Adaptive Brake Lights.
La specifica tecnica comprende Dynamic Damping Control, assetto sportivo, trazione posteriore, 8‑rapporti Sport Automatic, freni a disco ventilati su tutte le ruote, Dynamic Stability Control, Dynamic Traction Control, ABS, Dynamic Brake Control, freno di stazionamento elettrico con Auto Hold e servosterzo a variazione di velocità.
SPECIFICHE TECNICHE:
Marca: BMW
Modello: 650i Convertible
Modello di serie: F12
Anno di produzione: 2012
Colore: Orion Silver Metallic
Interni: Ivory White Nappa-leder
Motore: 4.395 cc TwinPower Turbo V8
Potenza: 400 hp
Coppia: 600 Nm
Matching numbers: Sì
Carburante: Benzina
Trasmissione: 8-rapporti Sport Automatic
Trasmissione: Trazione posteriore
Chilometraggio letto: 78.619 miles
Registrazione: titolo USA e documenti di importazione europei
Dazi/IVA: Pagati
VIN: WBALZ3C54CDL70888
ULTERIORI INFORMAZIONI:
- Questa BMW viene offerta con un titolo americano, ciò significa che l’auto attualmente non è omologata e non è pronta per la circolazione pubblica.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è possibile fornire un video a walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con il trasporto in tutto il mondo.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutte le ispezioni tecniche, test drive e visite sono possibili prima di fare un’offerta. Per qualsiasi domanda è possibile contattare il banditore.
Dettagli
Marca
BMW
Tipo di modello
650i Convertible
Anno
2012
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
78619 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Orionsilber Metallic
Cavalli
400
Cilindrata
4395
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
WBALZ3C54CDL70888
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
