Bentley - Turbo R - RHD - 1989





Aggiungi ai tuoi preferiti per ricevere un avviso quando inizia l'asta.
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 144679 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Descrizione del venditore
GENERAL:
Questo Bentley Turbo R del 1989, vernice nera, rappresentava l’apice del lusso e delle alte prestazioni della casa britannica nella sua epoca. Originariamente lanciato nel 1985 per sostituire il Mulsanne Turbo, il Turbo R segnò una tappa fondamentale per Bentley introducendo una sospensione notevolmente migliorata con barre stabilizzatrici più rigide e una taratura delle sospensioni rivista, trasformando la dinamica del telaio per gestire con precisione i più di 300 CV del leggendario motore V8 da 6,75 litri sovralimentato. La lettera “R” del nome rende omaggio a questo approccio al “Roadholding” (aderenza su strada). Con 177.000 miglia dichiarate, questa unità è stata inutilizzata per quattro anni, esposta agli elementi all’ingresso di un ristorante come mezzo pubblicitario. Secondo quanto riferito dal venditore, il veicolo sarebbe stato utilizzato da Diego Armando Maradona durante il suo periodo a Barcellona, un aneddoto che aggiunge grande interesse storico e potenziale valore da collezione all’unità.
CARROZZERIA E VERNICE:
La vernice nera presenta danni dovuti all’esposizione agli elementi e richiede una verniciatura completa. Anche se è stata appena lucidato recuperando parte della lucentezza, necessita di una riparazione in profondità. La carrozzeria non mostra segni di incidenti ed è nel complesso piuttosto sana, fatta eccezione per le alette posteriori e la base del parabrezza posteriore, dove presenta bolle di ruggine sotto lo strato di vernice. Gli sbalzi sono in ottime condizioni, non presentano ruggine strutturale e è disponibile un vasto reportage fotografico in impalcatura per la verifica.
MECCANICA:
Il motore e la trasmissione funzionano perfettamente. Il veicolo parte correttamente sia a freddo che a caldo, offrendo una guida molto morbida abbinata a una grande erogazione di potenza, mentre la trasmissione effettua i cambi di marcia con fluidità. Sono stati eseguiti di recente vari lavori di manutenzione supportati da fatture. Presenta una lieve perdita di olio sul coperchio del serbatoio.
INTERNO:
L’abitacolo conserva la pelle bianca originale con usura coerente con l’età e il chilometraggio. Mancano l’autoradio e alcune modanature in legno presentano danni minori causati dalle intemperie che necessitano riparazioni. Attualmente non funzionano i sedili elettrici né gli specchi retrovisori, mentre tutti gli strumenti di bordo funzionano correttamente.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo ha da poco superato l’ITV senza difetti ed è attualmente in fase di trattativa per la catalogazione come veicolo storico. Includono fatture degli ultimi manutenzioni effettuate.
RITIRO:
La vettura si trova a Madrid, Spagna. In caso di aggiudicazione all’asta, sono offerti 20 giorni di magazzinaggio gratuiti.
GENERAL:
Questo Bentley Turbo R del 1989, vernice nera, rappresentava l’apice del lusso e delle alte prestazioni della casa britannica nella sua epoca. Originariamente lanciato nel 1985 per sostituire il Mulsanne Turbo, il Turbo R segnò una tappa fondamentale per Bentley introducendo una sospensione notevolmente migliorata con barre stabilizzatrici più rigide e una taratura delle sospensioni rivista, trasformando la dinamica del telaio per gestire con precisione i più di 300 CV del leggendario motore V8 da 6,75 litri sovralimentato. La lettera “R” del nome rende omaggio a questo approccio al “Roadholding” (aderenza su strada). Con 177.000 miglia dichiarate, questa unità è stata inutilizzata per quattro anni, esposta agli elementi all’ingresso di un ristorante come mezzo pubblicitario. Secondo quanto riferito dal venditore, il veicolo sarebbe stato utilizzato da Diego Armando Maradona durante il suo periodo a Barcellona, un aneddoto che aggiunge grande interesse storico e potenziale valore da collezione all’unità.
CARROZZERIA E VERNICE:
La vernice nera presenta danni dovuti all’esposizione agli elementi e richiede una verniciatura completa. Anche se è stata appena lucidato recuperando parte della lucentezza, necessita di una riparazione in profondità. La carrozzeria non mostra segni di incidenti ed è nel complesso piuttosto sana, fatta eccezione per le alette posteriori e la base del parabrezza posteriore, dove presenta bolle di ruggine sotto lo strato di vernice. Gli sbalzi sono in ottime condizioni, non presentano ruggine strutturale e è disponibile un vasto reportage fotografico in impalcatura per la verifica.
MECCANICA:
Il motore e la trasmissione funzionano perfettamente. Il veicolo parte correttamente sia a freddo che a caldo, offrendo una guida molto morbida abbinata a una grande erogazione di potenza, mentre la trasmissione effettua i cambi di marcia con fluidità. Sono stati eseguiti di recente vari lavori di manutenzione supportati da fatture. Presenta una lieve perdita di olio sul coperchio del serbatoio.
INTERNO:
L’abitacolo conserva la pelle bianca originale con usura coerente con l’età e il chilometraggio. Mancano l’autoradio e alcune modanature in legno presentano danni minori causati dalle intemperie che necessitano riparazioni. Attualmente non funzionano i sedili elettrici né gli specchi retrovisori, mentre tutti gli strumenti di bordo funzionano correttamente.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo ha da poco superato l’ITV senza difetti ed è attualmente in fase di trattativa per la catalogazione come veicolo storico. Includono fatture degli ultimi manutenzioni effettuate.
RITIRO:
La vettura si trova a Madrid, Spagna. In caso di aggiudicazione all’asta, sono offerti 20 giorni di magazzinaggio gratuiti.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

