Porsche - 911 Turbo (997) - 2007
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Descrizione del venditore
HIGHLIGHTS:
• Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) Keramik-Bremsanlage (recentemente rinnovata)
• Sport-Chrono-Paket Turbo e sedili sportivi adattivi con schienali verniciati
• Modifiche da Cargraphic GmbH (scarico finale, tubi di scarico, catalizzatori) nonché spacers Techart
• Storia di servizio Porsche con molte evidenze e fatture
• Certificate of Conformity (CoC) presente
HISTORIE/ÜBERBLICK:
Il Porsche 911 Turbo di quarta generazione 997, presentato nel 2006, rientra tra i punti tecnologici di forza delle auto sportive moderne, spinto dal leggendario motore boxer a sei cilindri di 3,6 litri basato sul Mezger-Block con geometria variabile della turbina (VTG) e trazione integrale permanente. L’esemplare qui offerto, dell’anno di costruzione 2007, proviene effettivamente da seconda mano (secondo una descrizione interna all’azienda, il libretto di veicolo presenta formalmente quattro annotazioni). Il veicolo dispone di una complete service history presso Porsche, numerose fatture e ricevute di servizio, nonché del documento CoC originale.
KAROSSERIE/LACK:
La carrozzeria si presenta in uno stato molto buono, adeguato all’età e al chilometraggio. Tra le dotazioni: soglie/ada con rivestimenti verniciati in tinta carrozzeria e un tetto apribile elettrico. Sulla parte anteriore del paraurti sono presenti scheggiature superficiali legate all’età. Inoltre sono state montate spacers Techart.
INNENRAUM:
Gli interni sono in condizioni molto buone, con equipaggiamento originale di alto livello. Comprendono sedili sportivi adattivi con riscaldamento anteriore e schienali verniciati in tinta, pacchetto pelle per le pannellature delle porte e pacchetto interni con cruscotto in effetto alluminio. Per la riproduzione audio è presente un sistema BOSE di alta qualità.
TECHNIK:
La meccanica è in ottime condizioni grazie a una regolare manutenzione presso Porsche. L’auto è equipaggiata con un impianto frenante in ceramica di serie (PCCB – Porsche Ceramic Composite Brake), recentemente rinnovato. Inoltre, il Turbo è dotato del pacchetto Sport-Chrono Turbo e di un impianto di scarico modificato da Cargraphic GmbH con scarico speciale, terminali di scarico e catalizzatori sportivi.
DOKUMENTE:
L’auto viene consegnata con il Certificate of Conformity europeo (CoC), il libretto di veicolo e una vasta documentazione che comprende la cronologia completa di manutenzione Porsche nonché numerose fatture e certificazioni di servizio.
L’auto può essere visitata e ritirata previo appuntamento.
HIGHLIGHTS:
• Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) Keramik-Bremsanlage (recentemente rinnovata)
• Sport-Chrono-Paket Turbo e sedili sportivi adattivi con schienali verniciati
• Modifiche da Cargraphic GmbH (scarico finale, tubi di scarico, catalizzatori) nonché spacers Techart
• Storia di servizio Porsche con molte evidenze e fatture
• Certificate of Conformity (CoC) presente
HISTORIE/ÜBERBLICK:
Il Porsche 911 Turbo di quarta generazione 997, presentato nel 2006, rientra tra i punti tecnologici di forza delle auto sportive moderne, spinto dal leggendario motore boxer a sei cilindri di 3,6 litri basato sul Mezger-Block con geometria variabile della turbina (VTG) e trazione integrale permanente. L’esemplare qui offerto, dell’anno di costruzione 2007, proviene effettivamente da seconda mano (secondo una descrizione interna all’azienda, il libretto di veicolo presenta formalmente quattro annotazioni). Il veicolo dispone di una complete service history presso Porsche, numerose fatture e ricevute di servizio, nonché del documento CoC originale.
KAROSSERIE/LACK:
La carrozzeria si presenta in uno stato molto buono, adeguato all’età e al chilometraggio. Tra le dotazioni: soglie/ada con rivestimenti verniciati in tinta carrozzeria e un tetto apribile elettrico. Sulla parte anteriore del paraurti sono presenti scheggiature superficiali legate all’età. Inoltre sono state montate spacers Techart.
INNENRAUM:
Gli interni sono in condizioni molto buone, con equipaggiamento originale di alto livello. Comprendono sedili sportivi adattivi con riscaldamento anteriore e schienali verniciati in tinta, pacchetto pelle per le pannellature delle porte e pacchetto interni con cruscotto in effetto alluminio. Per la riproduzione audio è presente un sistema BOSE di alta qualità.
TECHNIK:
La meccanica è in ottime condizioni grazie a una regolare manutenzione presso Porsche. L’auto è equipaggiata con un impianto frenante in ceramica di serie (PCCB – Porsche Ceramic Composite Brake), recentemente rinnovato. Inoltre, il Turbo è dotato del pacchetto Sport-Chrono Turbo e di un impianto di scarico modificato da Cargraphic GmbH con scarico speciale, terminali di scarico e catalizzatori sportivi.
DOKUMENTE:
L’auto viene consegnata con il Certificate of Conformity europeo (CoC), il libretto di veicolo e una vasta documentazione che comprende la cronologia completa di manutenzione Porsche nonché numerose fatture e certificazioni di servizio.
L’auto può essere visitata e ritirata previo appuntamento.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
911 Turbo (997)
Anno
2007
Paese in cui si trova
Germania
Lettura contachilometri
173400 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Nero
Cavalli
507
Cilindrata
3600
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
30 novembre 2027
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Certificato disponibile
Sì
Numero di telaio
WP0ZZZ99Z7S787272
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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