Porsche - 996 4S - 34.635 Km - 2005
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Descrizione del venditore
PUNTI SALIENTI:
• Porsche 911 Carrera 4S (996) del 2005 con un chilometraggio eccezionalmente basso, pari a soli 35.000 km
• Aero Kit completo in stile originale, con paraurti anteriori e posteriori aerodinamici, minigonne laterali e alettone posteriore
• Motore boxer a sei cilindri da 3,6 litri abbinato a un cambio automatico Tiptronic e alla trazione integrale
• Importata dal Giappone con documentazione giapponese, adesivi di manutenzione e due chiavi originali
• Tutti i dazi d’importazione, le imposte e le spese dovuti in Belgio sono stati interamente saldati
STORIA/PANORAMICA:
Introdotta per l’anno modello 1998, la generazione 996 della Porsche rappresentò una svolta epocale nella storia della 911, segnando il passaggio dai tradizionali motori raffreddati ad aria al raffreddamento a liquido, insieme a un telaio completamente nuovo e a un design aerodinamico della carrozzeria. Verso la fine della produzione della 996, Porsche lanciò la Carrera 4S, abbinando il motore aspirato boxer a sei cilindri da 3,6 litri alla muscolosa carrozzeria Turbo allargata, alla trazione integrale e a freni maggiorati. Questo esemplare specifico, una Carrera 4S del 2005, è stato importato dal Giappone ed è dotato di un Aero Kit completo. Il contachilometri indica un chilometraggio contenuto di 35.000 km e tutti i dazi d’importazione e le imposte doganali dovuti in Belgio sono stati interamente saldati. Il veicolo non è ancora stato immatricolato né sottoposto alla revisione tecnica (technische keuring) in Belgio e non ha ancora completato l’omologazione belga.
ESTERNI:
L’esterno è dotato di un Aero Kit completo, composto da paraurti anteriori e posteriori dal look più sportivo, minigonne laterali e un vistoso alettone posteriore. La carrozzeria e il sottoscocca si presentano in condizioni molto pulite, senza segni di ruggine né di precedenti riparazioni strutturali dovute a incidenti. La vettura e le lenti dei fari sono state lucidate interamente a macchina. La vernice è in buone condizioni, fatta eccezione per una piccola crepa sul bordo inferiore dello spoiler anteriore, causata durante lo scarico da un rimorchio per il trasporto.
INTERNI:
Gli interni sono in buone condizioni, con bei sedili in pelle, sedili posteriori e pannelli delle portiere. Sono presenti pochi segni d’uso, in linea con l’età dell’auto. Gli interni sono stati modificati con elementi dall’aspetto carbonio. La moquette è pulita.
DATI TECNICI:
La potenza è erogata dal motore aspirato boxer a sei cilindri da 3,6 litri, abbinato a un cambio automatico Tiptronic che trasmette la potenza a tutte e quattro le ruote. La trasmissione funziona regolarmente e non sono stati segnalati guasti meccanici né perdite di liquidi. Gli adesivi degli interventi di manutenzione nel vano motore documentano gli intervalli di cambio dell’olio.
DOCUMENTI:
Il veicolo è fornito con la documentazione giapponese originale, gli adesivi di manutenzione giapponesi nel vano motore e due chiavi originali. È disponibile la prova del pagamento di tutti i dazi d’importazione, le imposte e le spese doganali applicabili in Belgio. L’auto non è ancora stata sottoposta alla revisione tecnica né all’omologazione belga.
È possibile concordare una visita e il ritiro. Si consiglia di visionare il veicolo prima di presentare un’offerta, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento, contattare Catawiki. Le offerte non includono i costi di trasporto o esportazione, salvo diversa indicazione. Spetta all’acquirente organizzare il trasporto, il trasferimento del titolo di proprietà, l’omologazione e le eventuali spese di immatricolazione o esportazione.
PUNTI SALIENTI:
• Porsche 911 Carrera 4S (996) del 2005 con un chilometraggio eccezionalmente basso, pari a soli 35.000 km
• Aero Kit completo in stile originale, con paraurti anteriori e posteriori aerodinamici, minigonne laterali e alettone posteriore
• Motore boxer a sei cilindri da 3,6 litri abbinato a un cambio automatico Tiptronic e alla trazione integrale
• Importata dal Giappone con documentazione giapponese, adesivi di manutenzione e due chiavi originali
• Tutti i dazi d’importazione, le imposte e le spese dovuti in Belgio sono stati interamente saldati
STORIA/PANORAMICA:
Introdotta per l’anno modello 1998, la generazione 996 della Porsche rappresentò una svolta epocale nella storia della 911, segnando il passaggio dai tradizionali motori raffreddati ad aria al raffreddamento a liquido, insieme a un telaio completamente nuovo e a un design aerodinamico della carrozzeria. Verso la fine della produzione della 996, Porsche lanciò la Carrera 4S, abbinando il motore aspirato boxer a sei cilindri da 3,6 litri alla muscolosa carrozzeria Turbo allargata, alla trazione integrale e a freni maggiorati. Questo esemplare specifico, una Carrera 4S del 2005, è stato importato dal Giappone ed è dotato di un Aero Kit completo. Il contachilometri indica un chilometraggio contenuto di 35.000 km e tutti i dazi d’importazione e le imposte doganali dovuti in Belgio sono stati interamente saldati. Il veicolo non è ancora stato immatricolato né sottoposto alla revisione tecnica (technische keuring) in Belgio e non ha ancora completato l’omologazione belga.
ESTERNI:
L’esterno è dotato di un Aero Kit completo, composto da paraurti anteriori e posteriori dal look più sportivo, minigonne laterali e un vistoso alettone posteriore. La carrozzeria e il sottoscocca si presentano in condizioni molto pulite, senza segni di ruggine né di precedenti riparazioni strutturali dovute a incidenti. La vettura e le lenti dei fari sono state lucidate interamente a macchina. La vernice è in buone condizioni, fatta eccezione per una piccola crepa sul bordo inferiore dello spoiler anteriore, causata durante lo scarico da un rimorchio per il trasporto.
INTERNI:
Gli interni sono in buone condizioni, con bei sedili in pelle, sedili posteriori e pannelli delle portiere. Sono presenti pochi segni d’uso, in linea con l’età dell’auto. Gli interni sono stati modificati con elementi dall’aspetto carbonio. La moquette è pulita.
DATI TECNICI:
La potenza è erogata dal motore aspirato boxer a sei cilindri da 3,6 litri, abbinato a un cambio automatico Tiptronic che trasmette la potenza a tutte e quattro le ruote. La trasmissione funziona regolarmente e non sono stati segnalati guasti meccanici né perdite di liquidi. Gli adesivi degli interventi di manutenzione nel vano motore documentano gli intervalli di cambio dell’olio.
DOCUMENTI:
Il veicolo è fornito con la documentazione giapponese originale, gli adesivi di manutenzione giapponesi nel vano motore e due chiavi originali. È disponibile la prova del pagamento di tutti i dazi d’importazione, le imposte e le spese doganali applicabili in Belgio. L’auto non è ancora stata sottoposta alla revisione tecnica né all’omologazione belga.
È possibile concordare una visita e il ritiro. Si consiglia di visionare il veicolo prima di presentare un’offerta, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento, contattare Catawiki. Le offerte non includono i costi di trasporto o esportazione, salvo diversa indicazione. Spetta all’acquirente organizzare il trasporto, il trasferimento del titolo di proprietà, l’omologazione e le eventuali spese di immatricolazione o esportazione.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
996 4S - 34.635 Km
Anno
2005
Paese in cui si trova
Belgio
Lettura contachilometri
34635 km
Documenti di registrazione
Japanese registration
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
320
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
