Autobianchi - A112 Junior - NO RESERVE - 1984






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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L’Autobianchi A112 Junior del 1984 monta un motore 903 cm³ elaborato da 70 CV e componenti Abarth, tra cui albero a camme, scarico e cinque cerchi in lega.
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Elaborazione meccanica su base motore 903 cc con potenza incrementata a 70 CV al banco a rulli
• Componentistica ad alte prestazioni: testata ribassata con valvole maggiorate, asse a camme, collettori e scarico completo Abarth
• Equipaggiata con 5 cerchi Abarth e carburatore a doppio corpo
• Dotata di documentazione in regola pronta per il passaggio di proprietà e manuali d'uso originali di primo equipaggiamento
STORIA/PANORAMICA:
Presentata alla fine degli anni Sessanta e rimasta a lungo una delle utilitarie più amate e longeve del panorama automobilistico italiano, l'Autobianchi A112 ha rivoluzionato il concetto di compatta da città grazie alla carrozzeria a due volumi con portellone e alla trazione anteriore abbinata al vivace quattro cilindri ad aste e bilancieri. L'allestimento Junior, introdotto nelle serie successive, si distingueva per la sua praticità e semplicità di gestione, prestandosi spesso a personalizzazioni sportive ispirate ai modelli da competizione del marchio dello Scorpione. L'esemplare proposto, in configurazione Junior, è stato scrupolosamente mantenuto in condizioni d'uso regolari e arricchito da una radicale preparazione meccanica di impronta sportiva.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni conservative generali e non presenta fori sui lamierati o tracce di ruggine passante. Si segnala la presenza di qualche lieve imperfezione superficiale sulla vernice, visibile nel corredo fotografico allegato. I fondi e la parte inferiore della vettura risultano integri e le parti in plastica esterne sono sane e ben preservate. Il veicolo viene fornito con un set completo di cinque cerchi in lega Abarth.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta completo, pulito e ben conservato, mostrando leggeri segni di normale usura legati all'utilizzo concentrati in prevalenza sul lato guida. L'auto conserva a bordo i manuali di uso e manutenzione originali di primo equipaggiamento.
MECCANICA:
La parte meccanica è pienamente efficiente e la vettura è reduce da un tagliando recente effettuato presso un'officina specializzata. Il motore 903 cc originale è stato interamente elaborato e bancato a 70 CV: la lavorazione ha incluso l'abbassamento della testata con montaggio di valvole maggiorate e guide valvole nuove, l'adozione di un albero a camme profilato Abarth, l'equilibratura dell'albero motore con bronzine di banco e di biella nuove, nonché cilindri, pistoni e fasce elastiche nuovi. L'alimentazione è gestita da un carburatore a doppio corpo con collettore di aspirazione dedicato Abarth e filtro aria su misura; l'impianto di scarico completo è nuovo e dotato di collettori Abarth. Sono stati inoltre completamente rinnovati i quattro ammortizzatori e l'impianto frenante anteriore e posteriore.
La vettura può essere visionata e provata previo appuntamento concordato tramite la piattaforma.
IN RISALTO:
• Elaborazione meccanica su base motore 903 cc con potenza incrementata a 70 CV al banco a rulli
• Componentistica ad alte prestazioni: testata ribassata con valvole maggiorate, asse a camme, collettori e scarico completo Abarth
• Equipaggiata con 5 cerchi Abarth e carburatore a doppio corpo
• Dotata di documentazione in regola pronta per il passaggio di proprietà e manuali d'uso originali di primo equipaggiamento
STORIA/PANORAMICA:
Presentata alla fine degli anni Sessanta e rimasta a lungo una delle utilitarie più amate e longeve del panorama automobilistico italiano, l'Autobianchi A112 ha rivoluzionato il concetto di compatta da città grazie alla carrozzeria a due volumi con portellone e alla trazione anteriore abbinata al vivace quattro cilindri ad aste e bilancieri. L'allestimento Junior, introdotto nelle serie successive, si distingueva per la sua praticità e semplicità di gestione, prestandosi spesso a personalizzazioni sportive ispirate ai modelli da competizione del marchio dello Scorpione. L'esemplare proposto, in configurazione Junior, è stato scrupolosamente mantenuto in condizioni d'uso regolari e arricchito da una radicale preparazione meccanica di impronta sportiva.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni conservative generali e non presenta fori sui lamierati o tracce di ruggine passante. Si segnala la presenza di qualche lieve imperfezione superficiale sulla vernice, visibile nel corredo fotografico allegato. I fondi e la parte inferiore della vettura risultano integri e le parti in plastica esterne sono sane e ben preservate. Il veicolo viene fornito con un set completo di cinque cerchi in lega Abarth.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta completo, pulito e ben conservato, mostrando leggeri segni di normale usura legati all'utilizzo concentrati in prevalenza sul lato guida. L'auto conserva a bordo i manuali di uso e manutenzione originali di primo equipaggiamento.
MECCANICA:
La parte meccanica è pienamente efficiente e la vettura è reduce da un tagliando recente effettuato presso un'officina specializzata. Il motore 903 cc originale è stato interamente elaborato e bancato a 70 CV: la lavorazione ha incluso l'abbassamento della testata con montaggio di valvole maggiorate e guide valvole nuove, l'adozione di un albero a camme profilato Abarth, l'equilibratura dell'albero motore con bronzine di banco e di biella nuove, nonché cilindri, pistoni e fasce elastiche nuovi. L'alimentazione è gestita da un carburatore a doppio corpo con collettore di aspirazione dedicato Abarth e filtro aria su misura; l'impianto di scarico completo è nuovo e dotato di collettori Abarth. Sono stati inoltre completamente rinnovati i quattro ammortizzatori e l'impianto frenante anteriore e posteriore.
La vettura può essere visionata e provata previo appuntamento concordato tramite la piattaforma.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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