Renault - 4 CV - NO RESERVE - 1960
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Questa Renault 4CV del 1960 ha un motore a benzina da 747 cm³, cambio manuale, 21 CV e un chilometraggio indicato di 96.720 km.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Pochettissimo, ma spesso si incontrano gioielli, come questa splendida Renault 4CV del 1960, quindi l'auto ha ormai 66 anni (!!!). Quest'auto è piena di dettagli divertenti, tra cui le porte anteriori a suicidio che naturalmente sono le più notevoli. Anche ad esempio i grilletti ben rifiniti per l'aspirazione dell'aria del motore, la posizione davvero particolare del tappo di riempimento dell'acqua di raffreddamento, e così via.
Questa Renault carina è arrivata in Olanda nel 2005, ed è stata dall'ultimo proprietario dal 2009, il quale l'aveva a sua volta ereditata dal nonno. A causa di motivi personali, l'ultimo proprietario l'ha quasi non usata, quindi ora viene venduta. L'auto è esentata dal controllo tecnico e anche dal bollo stradale.
ESTERNI:
La carrozzeria si trova in ottime condizioni, è stata verniciata agli inizi degli anni 2000, non in modo completamente professionale, ma decisamente pulita, e sembra in ottime condizioni. Anche le porte sono in condizioni splendide, così come il fondo, il vano motore e il baule. Davvero una macchina particolarmente bella e divertente.
TECNICA:
Anche sul piano tecnico l'auto è in buone condizioni; è possibile guidarla subito, pur consigliando che l'auto, a causa del non utilizzo, possa necessitare di una piccola manutenzione, poiché perde un po' di liquido di raffreddamento. Verranno forniti molti ricambi nuovi e usati; si può vedere che questa 4CV ha ricevuto molta attenzione. Il venditore ha contatti vari in Italia e all'estero e può consigliare fornitori di pezzi, se desiderato.
INTERNI:
Gli interni sono molto puliti, la rivestitura e le pannellature delle portiere appaiono molto bene, la fodera del cielo è stata un tempo sostituita, e resta in buone condizioni.
DOCUMENTI:
L'auto ha quindi una targa olandese e, se desiderato, può essere fornita con un documento di esportazione UE (ad un costo aggiuntivo di 50 euro) in modo che un acquirente estero possa registrarla facilmente.
TRASPORTO:
L'auto si trova a Hengevelde, Paesi Bassi, e può essere ritirata qui naturalmente. L'auto può essere consegnata all'interno dei Paesi Bassi a un costo aggiuntivo (esclusi i Paesi Frisoni).
Il venditore può far consegnare l'auto a costi relativamente bassi in tutta l'UE da un trasportatore professionista.
Pochettissimo, ma spesso si incontrano gioielli, come questa splendida Renault 4CV del 1960, quindi l'auto ha ormai 66 anni (!!!). Quest'auto è piena di dettagli divertenti, tra cui le porte anteriori a suicidio che naturalmente sono le più notevoli. Anche ad esempio i grilletti ben rifiniti per l'aspirazione dell'aria del motore, la posizione davvero particolare del tappo di riempimento dell'acqua di raffreddamento, e così via.
Questa Renault carina è arrivata in Olanda nel 2005, ed è stata dall'ultimo proprietario dal 2009, il quale l'aveva a sua volta ereditata dal nonno. A causa di motivi personali, l'ultimo proprietario l'ha quasi non usata, quindi ora viene venduta. L'auto è esentata dal controllo tecnico e anche dal bollo stradale.
ESTERNI:
La carrozzeria si trova in ottime condizioni, è stata verniciata agli inizi degli anni 2000, non in modo completamente professionale, ma decisamente pulita, e sembra in ottime condizioni. Anche le porte sono in condizioni splendide, così come il fondo, il vano motore e il baule. Davvero una macchina particolarmente bella e divertente.
TECNICA:
Anche sul piano tecnico l'auto è in buone condizioni; è possibile guidarla subito, pur consigliando che l'auto, a causa del non utilizzo, possa necessitare di una piccola manutenzione, poiché perde un po' di liquido di raffreddamento. Verranno forniti molti ricambi nuovi e usati; si può vedere che questa 4CV ha ricevuto molta attenzione. Il venditore ha contatti vari in Italia e all'estero e può consigliare fornitori di pezzi, se desiderato.
INTERNI:
Gli interni sono molto puliti, la rivestitura e le pannellature delle portiere appaiono molto bene, la fodera del cielo è stata un tempo sostituita, e resta in buone condizioni.
DOCUMENTI:
L'auto ha quindi una targa olandese e, se desiderato, può essere fornita con un documento di esportazione UE (ad un costo aggiuntivo di 50 euro) in modo che un acquirente estero possa registrarla facilmente.
TRASPORTO:
L'auto si trova a Hengevelde, Paesi Bassi, e può essere ritirata qui naturalmente. L'auto può essere consegnata all'interno dei Paesi Bassi a un costo aggiuntivo (esclusi i Paesi Frisoni).
Il venditore può far consegnare l'auto a costi relativamente bassi in tutta l'UE da un trasportatore professionista.
Dettagli
Marca
Renault
Tipo di modello
4 CV - NO RESERVE
Anno
1960
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
96720 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
21
Cilindrata
747
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
31 dicembre 2099
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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