Citroën - LN - NO RESERVE - 1978

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Descrizione del venditore

PUNTI SALIENTI:
• Targa originale olandese e sempre custodita in mani di un appassionato
• Carrozzeria non saldata fornita di cinque cerchi in alluminio unici e paraurti nuovi/restaurati
• Importante intervento di manutenzione recente da parte di uno specialista, inclusa l’accensione 123 e valvole/diciture revisionate
• Interni sostanzialmente originali con sedili rifoderati in tessuto originale e radio originale funzionante

STORIA/LEGAZIONE:
Questo esemplare è un classico che, secondo il venditore, resta in gran parte in stato originale e ha percorso poco. L’auto dispone di una targa olandese originale ed è sempre stata custodita all’interno da un appassionato.

ESTERNI:
La carrozzeria si presenta in stato non saldato e, a detta del venditore, senza ruggine, non richiedente lavori di saldatura. Le porte sono definite pulite e prive di ruggine. La vernice mostra lievi ossidazioni superficiali in diverse aree e normali segni di utilizzo come piccole ammaccature. Le guarnizioni, gli elastici e il meccanismo dei vetri sono in buono stato di manutenzione. Inoltre, l’auto è dotata di un nuovo impianto di scarico, di paraurti nuovi o restaurati e di cinque cerchi in alluminio unici.

INTERNO:
Gli interni sono ampiamente in stato originale. I sedili sono stati rifoderati con l’originale tessuto, mentre pannelli portiera, rivestimento del soffitto originale e visiere sono ben conservati. Sul rivestimento interno posteriore manca un piccolo pezzo di tessuto. Il cruscotto è ordinato e i componenti elettronici, inclusi l’avviatore con interruttore e la radio originale, funzionano correttamente.

MOTORE E TECNICA:
Il veicolo ha recentemente attraversato un intervento di manutenzione molto importante da parte di uno specialista, con gestione di valvole e guarnizioni e installazione di una 123-accensione. L’anno passato sono stati rinnovati tutti i freni e l’auto è dotata di una recente omologazione APK. Il motore e il cambio girano senza problemi e l’auto parte senza problemi sia a freddo sia a caldo. Nel vano motore è presente una ruota di scorta nuova e sono stati installati una nuova batteria.

DOCUMENTI:
La consegna del veicolo è possibile previo accordo con il venditore. Si consiglia di visionarlo prima di formulare un’offerta per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento è possibile contattare Catawiki. Eventuali costi per trasferimento di proprietà, esportazione o un certificato COC sono a carico dell’acquirente.

PUNTI SALIENTI:
• Targa originale olandese e sempre custodita in mani di un appassionato
• Carrozzeria non saldata fornita di cinque cerchi in alluminio unici e paraurti nuovi/restaurati
• Importante intervento di manutenzione recente da parte di uno specialista, inclusa l’accensione 123 e valvole/diciture revisionate
• Interni sostanzialmente originali con sedili rifoderati in tessuto originale e radio originale funzionante

STORIA/LEGAZIONE:
Questo esemplare è un classico che, secondo il venditore, resta in gran parte in stato originale e ha percorso poco. L’auto dispone di una targa olandese originale ed è sempre stata custodita all’interno da un appassionato.

ESTERNI:
La carrozzeria si presenta in stato non saldato e, a detta del venditore, senza ruggine, non richiedente lavori di saldatura. Le porte sono definite pulite e prive di ruggine. La vernice mostra lievi ossidazioni superficiali in diverse aree e normali segni di utilizzo come piccole ammaccature. Le guarnizioni, gli elastici e il meccanismo dei vetri sono in buono stato di manutenzione. Inoltre, l’auto è dotata di un nuovo impianto di scarico, di paraurti nuovi o restaurati e di cinque cerchi in alluminio unici.

INTERNO:
Gli interni sono ampiamente in stato originale. I sedili sono stati rifoderati con l’originale tessuto, mentre pannelli portiera, rivestimento del soffitto originale e visiere sono ben conservati. Sul rivestimento interno posteriore manca un piccolo pezzo di tessuto. Il cruscotto è ordinato e i componenti elettronici, inclusi l’avviatore con interruttore e la radio originale, funzionano correttamente.

MOTORE E TECNICA:
Il veicolo ha recentemente attraversato un intervento di manutenzione molto importante da parte di uno specialista, con gestione di valvole e guarnizioni e installazione di una 123-accensione. L’anno passato sono stati rinnovati tutti i freni e l’auto è dotata di una recente omologazione APK. Il motore e il cambio girano senza problemi e l’auto parte senza problemi sia a freddo sia a caldo. Nel vano motore è presente una ruota di scorta nuova e sono stati installati una nuova batteria.

DOCUMENTI:
La consegna del veicolo è possibile previo accordo con il venditore. Si consiglia di visionarlo prima di formulare un’offerta per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento è possibile contattare Catawiki. Eventuali costi per trasferimento di proprietà, esportazione o un certificato COC sono a carico dell’acquirente.

Dettagli

Marca
Citroën
Tipo di modello
LN - NO RESERVE
Anno
1978
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
10480 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
30
Cilindrata
602
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
Rbrb000rb7110
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura
Condizioni (interni)
Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Venduto da
Paesi BassiVerificato
10
Oggetti venduti
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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