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John Searle

La Brutale adotta in versione rivista per la guida da naked, lo stesso motore di F4 ed F3, con le quali ha in comune telaio e sospensioni

Il risultato è una moto dalle grandi prestazioni, con doti ciclistiche da moto sportiva ma, diversamente dalle F4 o F3, discretamente comoda nella guida di tutti i giorni grazie al manubrio rialzato, alle pedaliere leggermente più basse e al motore addolcito nell'erogazione e nella potenza.

La nostra MV Brutale Gladio
- Soli 3800 km da nuova
- Bellissimo esemplare conservato in grado di appagare anche il più esigente degli appassionati del brand MV.
- Moto conservata in perfette condizioni di ciclistica e di meccanica
- Targa originale con documenti regolari
- Telaio n. 3573
- Livrea e inserti al carbonio in perfette condizioni
- Motore performante
- Scarichi come nuovi

Moto venduta nello stato in cui si trova, moto ferma da tempo.

Prodotta solo in 300 esemplari.

1 precedente proprietario

Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.

Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.

Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE).

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

MV Agusta - Brutale 910 Gladio - 2005

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Data di chiusura

15 marzo

domani

12 marzo

domenica

16 marzo

lunedì

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Francia

Spagna

Belgio

Austria

Lituania

Svizzera

Lettonia

Polonia

Portogallo

Romania

Slovenia

Marchio

Honda

Suzuki

Ducati

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Yamaha

MV Agusta

Kawasaki

Triumph

Innocenti

Piaggio

Gilera

Moto Morini

Cagiva

Montesa

Norton

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Benelli

Beta

Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Scooter

Moto super sport

Café racer

Chopper

Moto custom

Moto fuoristrada

Moto da corsa

Moto retrò

Scrambler

Superbike

Moto da turismo

Ciclomotore

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Germania (sud)

Italia (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione francese

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione belga

con immatricolazione americana

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione danese

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione slovena

Cilindrata

1000

1200

1340

1100

1500

1700

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Molto buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Lettonia 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

Innocenti - Lambretta 125 LD Electric Starter - 1954

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Laverda - SF 1 - 750 cc - 1974

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia 

Suzuki - GSXR 750 - Bol d'Or - Team Laciota Motos - 750 cc - 1987

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Heinkel - Tourist 103-A2 - NO RESERVE - 175 cc - 1960

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Piaggio - Vespa 50 Special - Parmakit 130cc - Marri - 1970

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione austriaca -  Ubicazione: Austria 

Lohner - L98T - Sachs - 98 cc - 1953

Suzuki - GS 1100 - Katana - 1983

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - VTR 1000 - Firestorm - NO RESERVE - 1000 cc - 1998

Condizioni: da riavviare - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

Italjet - Casual - 350 cc - 1974

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - W1 - 650 cc - 1968

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione portoghese -  Ubicazione: Portogallo 

BMW - R65 - Café Racer - 650 cc - 1985

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R 60/6 - 600 cc - 1975

Condizioni: Da restaurare - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

Honda - CB Twin - K0 - 250 cc - 1968

Condizioni: Molto buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1980

Condizioni: Molto buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1979

Moto Guzzi - V7 Sport - S3 - 750 cc - 1972

Moto Guzzi - V65 - Florida Special - NO RESERVE - 650 cc - 1991

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Honda - Zoomer NPS - 49 cc - 2007

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Jawa-CZ - Cezeta 502 - 175 cc - 1962

Honda - CB 750 Four - 750 cc - 1975

Innocenti - Lambretta - 125 LD - 1954

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Innocenti - Lambretta C - 125 cc - 1952

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Norton - 16H - 500 cc - 1943

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