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Davide Marelli

De Kawasaki KX125 Enduro uit 1992: Een Klassieke Tweeslag-Legende

De Kawasaki KX125 uit 1992 is een iconische motorfiets die een blijvende indruk heeft achtergelaten in de enduro- en motorcrosswereld. Met zijn lichte frame, krachtige 125cc-tweetaktmotor en opvallende groene kleuren, belichaamt deze machine de essentie van wat een competitieve crossmotor in de jaren '90 moest zijn.

Kenmerken:

Motor: De 124cc tweetaktmotor leverde indrukwekkend vermogen voor zijn tijd, met een explosieve gasrespons die ideaal was voor snelle acceleratie en technische parcoursen.
Vering: Voorzien van hoogwaardige vering van Kayaba, perfect afgestemd voor het absorberen van schokken op ruw terrein.

Gewicht: Dankzij het lichte frame en de minimalistische constructie was de KX125 extreem wendbaar, wat hem geliefd maakte bij zowel beginners als ervaren rijders.
Design: Het iconische groene Kawasaki-ontwerp maakte de motor direct herkenbaar op het circuit of in het bos.
Waarom de 1992 KX125 bijzonder is:
Hoewel de KX125 door de jaren heen continu verbeterd werd, heeft het model uit 1992 een speciale plek in de harten van liefhebbers. Dit was een tijd waarin tweetaktmotoren domineerden, en de KX125 stond bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties. Het is een perfecte motor voor wie houdt van het pure, rauwe gevoel van een tweetakt en de nostalgie van een klassieke enduro.

Tegenwoordig wordt deze motor vaak gekoesterd door verzamelaars en rijders die op zoek zijn naar de authentieke jaren '90 rijervaring. Of je nu off-road wilt scheuren of een stukje geschiedenis in je garage wilt hebben staan, de Kawasaki KX125 uit 1992 is een waar juweeltje.

Gegevens en huidige staat motorfiets:
NL kenteken: 89-MT-LT
1e toelating: 28/02/1992
Cilinders: 1
Cilinderinhoud: 124 cm³

Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
extra plastic set wordt bijgeleverd incl zilveren velgen.
Extra platic set groen incl zadel (originele kleuren)
originele uitlaat wordt ook bijgeleverd.

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine. Zie voorbeeld van transport in de laatste foto.
Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - KX 125 Enduro - 125 cc - 1992

Moto e scooter d'epoca

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lunedì

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Tre ruote

Paese d’origine

Italia (nord)

Germania (sud)

Italia (sud)

Italia (centro)

Francia (nord)

Francia (sud)

Germania (nord)

Condizioni

Molto buone

Buone

Eccellenti

da riavviare

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Nessun documento di immatricolazione

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione belga

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione francese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione danese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con vecchi documenti di immatricolazione olandesi (inattiva o “Slapend kenteken”)

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione finlandese

con immatricolazione greca

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione polacca

Cilindrata

1000

1200

1100

1340

1300

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Triumph - Street Triple - NO RESERVE - 675 cc - 2009

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

BSA - 250 C15 Trial - 1963

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Aprilia - AS 125 R - 1986

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione polacca -  Ubicazione: Polonia 

Honda - CB550 Four - 550 cc - 1979

BMW - R80 - Enduro - 800 cc - 1978

Condizioni: Eccellenti - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia 

SWM - RS 250 GS - 1977

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Suzuki - DR 800S - DR BIG - 800 cc - 1996

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 750 cc - 1997

Yamaha - TDM 850 - NO RESERVE - 850 cc - 2000

Moto Guzzi - T5 - PA - Special Rat - 850 cc - 1994

BMW - R45 - Classic Scrambler Special - 450 cc - 1980

Condizioni: Molto buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Lituania 

Suzuki - Marauder - 250 cc - 2007

BMW - R80 GS - 800 cc - 1992

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

BSA - A65 Firebird Scrambler - 650 cc - 1970

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione svizzera -  Ubicazione: Svizzera 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Honda - MTX - NO RESERVE - 125 cc - 1990

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CL77 - Scrambler - 305 cc - 1966

Honda - Dominator - Classic Scrambler - 650 cc - 1998

Yamaha - XJR - Ago 75 Special - 1300 cc - 1999

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Suzuki - GSX-R 1100W - NO RESERVE - 1100 cc - 1993

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Laverda - 750 S - 750 cc - 1998

Triumph - Boneville T100 - Special Edition - 865 cc - 2014

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

BSA - A65 - Lightning America - 650 cc - 1970

Moto Morini - 3 1/2 GT - 350 cc - 1973

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Kawasaki - KX 125 Enduro - 125 cc - 1992

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