Questa Yamaha MT-01 del 2005 con motore potente da 1670cc e scarico Akrapovic Stage 1 offre un'esperienza di guida esaltante piena di carattere, perfetta per chi apprezza la fusione di potenza grezza e design unico.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

2005 Yamaha MT-01 RP12: De ultieme mix van kracht en karakter

De Yamaha MT-01, geïntroduceerd in 2005, is niet zomaar een motorfiets. Het is een icoon, een beest op twee wielen dat brute kracht en verfijnde engineering samenbrengt in een pakket dat puur rijplezier biedt. Deze "Torque Monster" wordt aangedreven door een kolossale 1.670cc V-twin – een motorblok dat oorspronkelijk ontwikkeld werd voor Yamaha's cruisermodellen, maar dat in de MT-01 een geheel nieuw karakter krijgt.

De MT-01 is een naked bike zoals geen ander. Het design straalt agressie en karakter uit, met een massief blok dat bijna volledig zichtbaar is, minimalistische lijnen, en een robuust frame dat perfect past bij zijn rauwe persoonlijkheid. Het geluid? Een diepe, dreunende beat die je niet alleen hoort, maar voelt.

Rijeigenschappen
De Yamaha MT-01 is gebouwd rond koppel, niet hoge toeren. Dit betekent dat het vermogen altijd beschikbaar is, ongeacht de snelheid of versnelling. Dankzij het aluminium dubbel wiegframe en hoogwaardige vering – waaronder een volledig instelbare 43mm upside-down voorvork en een Öhlins-achtige achterschokdemper – voelt de motor verrassend wendbaar en stabiel aan, ondanks zijn indrukwekkende gewicht van 240 kg. De remmen, voorzien van radiale klauwen, leveren uitstekende stopkracht en zijn perfect voor zowel sportief rijden als ontspannen toeren.

Waarom de MT-01 Stage 1?
Voor veel rijders draait de MT-01 niet alleen om snelheid, maar om emotie. Het diepe gebrul van de V-twin, gecombineerd met het brute uiterlijk en Akrapovic uitlaten maakt van elke rit een ervaring. Met de Stage 1-upgrades wordt die ervaring nóg intenser. Het gaspedaal voelt scherper aan, de acceleratie is directer, en het geluid… pure symfonie.

Bovendien behoudt de MT-01 een unieke positie in de motorwereld. Het is een motorfiets die zich niet laat classificeren – een kruising tussen een naked bike, een muscle bike en een sportieve cruiser. Zijn ontwerp en prestaties maken hem tijdloos, en met de juiste upgrades blijft hij een indrukwekkende verschijning, zelfs in het huidige motorlandschap.

Conclusie
De Yamaha MT-01 2005 is een motorfiets voor de liefhebber. Of je nu houdt van het ruige geluid, het massieve koppel of gewoon van een machine met karakter, de MT-01 stelt niet teleur. Met een Stage 1-upgrade komt deze motor écht tot leven en wordt elke rit een onvergetelijke ervaring.

Voorzien van Stage 1 Akrapovic uitlaten.

Gegevens en huidige staat motorfiets:
NL kenteken: MN-GJ-51
1e toelating: 02/03/2005
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 1670 cm³
Vermogen (op kenteken): 66 kW

Ketting, tandwielen, remschijven, remblokken en voorvork keerringen verkeren in zeer goede staat.
Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
Voorband 95%, dotcode: 2518
Achterband 90%, dotcode: 3617

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.

Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.

2005 Yamaha MT-01 RP12: De ultieme mix van kracht en karakter

De Yamaha MT-01, geïntroduceerd in 2005, is niet zomaar een motorfiets. Het is een icoon, een beest op twee wielen dat brute kracht en verfijnde engineering samenbrengt in een pakket dat puur rijplezier biedt. Deze "Torque Monster" wordt aangedreven door een kolossale 1.670cc V-twin – een motorblok dat oorspronkelijk ontwikkeld werd voor Yamaha's cruisermodellen, maar dat in de MT-01 een geheel nieuw karakter krijgt.

De MT-01 is een naked bike zoals geen ander. Het design straalt agressie en karakter uit, met een massief blok dat bijna volledig zichtbaar is, minimalistische lijnen, en een robuust frame dat perfect past bij zijn rauwe persoonlijkheid. Het geluid? Een diepe, dreunende beat die je niet alleen hoort, maar voelt.

Rijeigenschappen
De Yamaha MT-01 is gebouwd rond koppel, niet hoge toeren. Dit betekent dat het vermogen altijd beschikbaar is, ongeacht de snelheid of versnelling. Dankzij het aluminium dubbel wiegframe en hoogwaardige vering – waaronder een volledig instelbare 43mm upside-down voorvork en een Öhlins-achtige achterschokdemper – voelt de motor verrassend wendbaar en stabiel aan, ondanks zijn indrukwekkende gewicht van 240 kg. De remmen, voorzien van radiale klauwen, leveren uitstekende stopkracht en zijn perfect voor zowel sportief rijden als ontspannen toeren.

Waarom de MT-01 Stage 1?
Voor veel rijders draait de MT-01 niet alleen om snelheid, maar om emotie. Het diepe gebrul van de V-twin, gecombineerd met het brute uiterlijk en Akrapovic uitlaten maakt van elke rit een ervaring. Met de Stage 1-upgrades wordt die ervaring nóg intenser. Het gaspedaal voelt scherper aan, de acceleratie is directer, en het geluid… pure symfonie.

Bovendien behoudt de MT-01 een unieke positie in de motorwereld. Het is een motorfiets die zich niet laat classificeren – een kruising tussen een naked bike, een muscle bike en een sportieve cruiser. Zijn ontwerp en prestaties maken hem tijdloos, en met de juiste upgrades blijft hij een indrukwekkende verschijning, zelfs in het huidige motorlandschap.

Conclusie
De Yamaha MT-01 2005 is een motorfiets voor de liefhebber. Of je nu houdt van het ruige geluid, het massieve koppel of gewoon van een machine met karakter, de MT-01 stelt niet teleur. Met een Stage 1-upgrade komt deze motor écht tot leven en wordt elke rit een onvergetelijke ervaring.

Voorzien van Stage 1 Akrapovic uitlaten.

Gegevens en huidige staat motorfiets:
NL kenteken: MN-GJ-51
1e toelating: 02/03/2005
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 1670 cm³
Vermogen (op kenteken): 66 kW

Ketting, tandwielen, remschijven, remblokken en voorvork keerringen verkeren in zeer goede staat.
Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
Voorband 95%, dotcode: 2518
Achterband 90%, dotcode: 3617

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.

Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.

Marca
Yamaha
Tipo di modello
MT01 - Stage 1 - Akrapovic
Dimensioni motore (in cc)
1670
Anno della prima immatricolazione
2005
Condizione
Buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Chilometraggio
29911 km
Numero di telaio
JYARP121000001592
Numero di motore
P615E-001383
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
Probabilmente il prezzo aumenterà durante l’asta: Acquista subito per farlo tuo all’istante!
Paesi Bassi
36
Oggetti venduti
100%
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

Potrebbero interessarti anche