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Davide Marelli

Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972 

Con ancora la sua prima targa italiana originale!

Iscritta ASI - FIVA con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, meccanica ricondizionata da poco in officina specializzata del settore, moltissime parti sono state sostituite quali:
_Kit pistoni con rettifica cilindri;
_Kit revisione carburatori con anche la sostituzione dei galleggianti;
_Kit revisione rubinetto benzina;
_Trattamento serbatoio con tankerite;
_Kit candele e pipette;
_Kit puntine platinate "originali" con relativi condensatori;
_Frizione;
_Pulizia e sostituzione olio freni;
_Batteria.

Trattasi di una moto conservata MAI restaurata, motore molto potente e veloce allo stesso tempo, ideale solo per persone che conoscono bene le caratteristiche del modello in questione, una moto questa con prestazioni esagerate ma con una frenata NON adeguata e un telaio che con gas aperto ci vuole stomaco per gestirlo!! 
Chiave blocca sterzo smarrita.
Revisione periodica valida fino Marzo 2025 sita a Reggio Calabria - Italia

"Previo" accordi esiste la possibilità di organizzare il trasporto della moto in tutto il mondo, restano a carico dell'acquirente costi trasporto e trasferimento di proprietà o esportazione.


Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Kawasaki - H1B - Mach III - 500 cc - 1972

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Data di chiusura

15 marzo

giovedì

12 marzo

8 marzo

domani

9 marzo

Budget

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Germania

Francia

Belgio

Austria

Spagna

Svizzera

Lituania

Lettonia

Polonia

Portogallo

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Marchio

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Ducati

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Moto Guzzi

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Motocicletta

Moto d’epoca

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Moto super sport

Café racer

Moto custom

Chopper

Moto fuoristrada

Moto da corsa

Moto retrò

Scrambler

Superbike

Moto da turismo

Ciclomotore

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Germania (sud)

Italia (sud)

Francia (sud)

Francia (nord)

Condizioni

Molto buone

Eccellenti

da riavviare

Buone

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione tedesca

Nessun documento di immatricolazione

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione francese

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione belga

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione polacca

con immatricolazione danese

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione slovena

Cilindrata

1000

1340

1100

1200

1500

1700

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Buone - Documenti: con registrazione lettone -  Ubicazione: Lettonia 

Bianchi - VL - 500 cc - 1949

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Belgio 

BMW - R 1100 S BoxerCup Replica - Randy Mamola - 1100 cc - 2003

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Yamaha - XS 1100 S - NO RESERVE - 1100 cc - 1980

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CB400F - Supersport - 400 cc - 1976

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Moto Guzzi - V 1000 - California - 1982

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Suzuki - VX800 - NO RESERVE - 800 cc - 1996

Condizioni: Molto buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (centro) 

Ducati - 65T - 70 cc - 1954

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione polacca -  Ubicazione: Polonia 

Honda - CB 900 F - Bol d'Or - 900 cc - 1979

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

AJS - Model 18 - 500 cc - 1947

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione svizzera -  Ubicazione: Svizzera 

Suzuki - RG Gamma - 125 - 1988

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Triumph - 6T - Thunderbird - 650 cc - 1959

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1982

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Norton - Dominator - 88 - Featherbed - Twin - 500 cc - 1959

Honda - V500C - V30 Magna - NO RESERVE - 500 cc - 1985

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Triumph - Street Triple - 675 cc - 2009

Piaggio - Vespa 50 Special - Parmakit 130cc - Marri - 1970

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione austriaca -  Ubicazione: Austria 

Lohner - L98T - Sachs - 98 cc - 1953

Condizioni: Molto buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Lettonia 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia 

Suzuki - GSXR 750 - Bol d'Or - Team Laciota Motos - 750 cc - 1987

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Heinkel - Tourist 103-A2 - NO RESERVE - 175 cc - 1960

Piaggio - Vespa 50 Special - 1980

Condizioni: Molto buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1979

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Moto Guzzi - V65 - Florida Special - NO RESERVE - 650 cc - 1991

Suzuki - GS 1100 - Katana - 1983

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