BSA - Victor B25 - 250 cc - 1971






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Marca BSA, Modello Victor B25, Anno di prima immatricolazione 1971, stato: da riavviare, Localizzata in Italia (nord) vicino a Varese, senza documenti di immatricolazione e senza CoC; chilometraggio 6833 km; numero telaio e numero motore AE 03967 B25T.
Descrizione del venditore
BSA - B25 Victor 250cc - 1971
La moto è conservata e proviene da una collezione privata statica
Ferma da qualche anno, all’acquirente sarà fornita dichiarazione di lecita provenienza.
P.S: numero di telaio e numero di motore sono uguali / precisi / identici.
Visibile a Varese - Italia.
Caratteristiche tecniche:
Marca BSA
Modello Victor B25
Cilindrata 250 c.c.
Anno 1971
Monocilindrico a 4 tempi
Distribuzione aste e bilancieri
Cambio in semi-blocco a 4 rapporti
Carburatore Amal Concentric 930/9
Forcella BSA tele-idraulica
Accensione alternatore + spinterogeno (batteria).
Telaio monoculla chiusa.
Mozzi ruote conici in lega leggera
Ruota anteriore da 300 X 20 e ruota posteriore da 400 X 18.
BSA - B25 Victor 250cc - 1971
La moto è conservata e proviene da una collezione privata statica
Ferma da qualche anno, all’acquirente sarà fornita dichiarazione di lecita provenienza.
P.S: numero di telaio e numero di motore sono uguali / precisi / identici.
Visibile a Varese - Italia.
Caratteristiche tecniche:
Marca BSA
Modello Victor B25
Cilindrata 250 c.c.
Anno 1971
Monocilindrico a 4 tempi
Distribuzione aste e bilancieri
Cambio in semi-blocco a 4 rapporti
Carburatore Amal Concentric 930/9
Forcella BSA tele-idraulica
Accensione alternatore + spinterogeno (batteria).
Telaio monoculla chiusa.
Mozzi ruote conici in lega leggera
Ruota anteriore da 300 X 20 e ruota posteriore da 400 X 18.
Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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