Datsun - 240Z - 1972
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Datsun 240Z, anno 1972, cambio manuale, benzina, colore verde, matching numbers, 160 CV, Restomod completato nel 2020 con motore originale rifatto e iniezione elettronica, documenti francesi, MOT valido fino al 2030 e CoC presente con certificato.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Questa splendida Datsun è in stato da concorso, è uscita da una ristrutturazione completa nel 2020.
Punti di forza:
• Motore originale preparato con iniezione elettronica programmabile e 6 farfalle ITB
• Restomod completo (sotto chassis messo su dimostrata a rotazione, sospensioni e freni nuovi)
• Strumentazione Speedhut e rivestimento su misura in pelle e alcantara
STORIA/Presentazione:
Lanciata nei primi anni '70, la Datsun 240Z (S30) ha rivoluzionato il mercato delle auto sportive con il suo stile elegante e il motore in linea a 6 cilindri performante.
Questo esemplare del 1972 è stato importato dagli Stati Uniti in Francia nel 2017.
Acquistato dal proprietario attuale nel 2019, il veicolo ha beneficiato di una ristrutturazione completa di tipo Restomod, che coniuga il design classico degli anni ’70 con tecnologie moderne.
Il contachilometri segna circa 3.000 km poco evolutivi dai lavori conclusi (circa 240.000 km sul contachilometri prima della ristrutturazione).
CARROZZERIA/PINTURA:
Carrozzeria completamente restaurata con il sotto chassis messo in rotazione, trattamento cromo-fosfato e verniciatura di altissima qualità in una tonalità specifica.
Presenza di elementi in fibra di carbonio all'interno e all'esterno, tutta la ferramenta è stata sostituita.
Illuminazione anteriore e posteriore moderna con fari e luci nuovi equipaggiati con lampadine LED ad alte prestazioni.
INTERNO:
Selleria su misura completamente nuova realizzata da un tappezziere in pelle e alcantara.
Instrumentation di bordo moderna Speedhut.
Montaggio di una semi-cintura di sicurezza nella parte posteriore dell'abitacolo.
MECCANICA:
Motore matching Numbers in linea a 6 cilindri originale rifatto a nuovo, conversione dei carburatori verso un'iniezione elettronica programmabile con aspirazione 6 farfalle ITB e linea di scarico full inox, consentono quindi all’auto di guadagnare 30 cavalli DIN, portando la potenza a 160 cavalli DIN rispetto ai 130 di origine.
Caja de cambios manuale a 5 rapporti.
Circuito frenante completamente nuovo (pinze Wilwood 4 pistoni con dischi da 300 mm all’anteriore, conversione a dischi da 300 mm al posteriore).
Sospensioni con molle filettate regolabili in durezza e parti sospensioni anteriori e posteriori nuove. Il veicolo parte senza difficoltà e può percorrere qualsiasi distanza.
DOCUMENTI:
Carta di circolazione francese di collezione intestata al venditore.
Dossier di expertise completo.
Dossier fotografico che documenta la ristrutturazione da A a Z (circa 1.000 foto).
L’ultimo controllo tecnico risale al 9 ottobre 2025; poiché la vettura è intestata come veicolo di collezione, il controllo tecnico è valido 5 anni.
L’auto può essere esaminata e ritirata sul posto. Una consegna su carrello o un’organizzazione per l’esportazione all’estero è ipotizzabile a spese dell’acquirente. Il trasferimento di proprietà o le pratiche amministrative di esportazione restano a carico dell’acquirente.
Questa splendida Datsun è in stato da concorso, è uscita da una ristrutturazione completa nel 2020.
Punti di forza:
• Motore originale preparato con iniezione elettronica programmabile e 6 farfalle ITB
• Restomod completo (sotto chassis messo su dimostrata a rotazione, sospensioni e freni nuovi)
• Strumentazione Speedhut e rivestimento su misura in pelle e alcantara
STORIA/Presentazione:
Lanciata nei primi anni '70, la Datsun 240Z (S30) ha rivoluzionato il mercato delle auto sportive con il suo stile elegante e il motore in linea a 6 cilindri performante.
Questo esemplare del 1972 è stato importato dagli Stati Uniti in Francia nel 2017.
Acquistato dal proprietario attuale nel 2019, il veicolo ha beneficiato di una ristrutturazione completa di tipo Restomod, che coniuga il design classico degli anni ’70 con tecnologie moderne.
Il contachilometri segna circa 3.000 km poco evolutivi dai lavori conclusi (circa 240.000 km sul contachilometri prima della ristrutturazione).
CARROZZERIA/PINTURA:
Carrozzeria completamente restaurata con il sotto chassis messo in rotazione, trattamento cromo-fosfato e verniciatura di altissima qualità in una tonalità specifica.
Presenza di elementi in fibra di carbonio all'interno e all'esterno, tutta la ferramenta è stata sostituita.
Illuminazione anteriore e posteriore moderna con fari e luci nuovi equipaggiati con lampadine LED ad alte prestazioni.
INTERNO:
Selleria su misura completamente nuova realizzata da un tappezziere in pelle e alcantara.
Instrumentation di bordo moderna Speedhut.
Montaggio di una semi-cintura di sicurezza nella parte posteriore dell'abitacolo.
MECCANICA:
Motore matching Numbers in linea a 6 cilindri originale rifatto a nuovo, conversione dei carburatori verso un'iniezione elettronica programmabile con aspirazione 6 farfalle ITB e linea di scarico full inox, consentono quindi all’auto di guadagnare 30 cavalli DIN, portando la potenza a 160 cavalli DIN rispetto ai 130 di origine.
Caja de cambios manuale a 5 rapporti.
Circuito frenante completamente nuovo (pinze Wilwood 4 pistoni con dischi da 300 mm all’anteriore, conversione a dischi da 300 mm al posteriore).
Sospensioni con molle filettate regolabili in durezza e parti sospensioni anteriori e posteriori nuove. Il veicolo parte senza difficoltà e può percorrere qualsiasi distanza.
DOCUMENTI:
Carta di circolazione francese di collezione intestata al venditore.
Dossier di expertise completo.
Dossier fotografico che documenta la ristrutturazione da A a Z (circa 1.000 foto).
L’ultimo controllo tecnico risale al 9 ottobre 2025; poiché la vettura è intestata come veicolo di collezione, il controllo tecnico è valido 5 anni.
L’auto può essere esaminata e ritirata sul posto. Una consegna su carrello o un’organizzazione per l’esportazione all’estero è ipotizzabile a spese dell’acquirente. Il trasferimento di proprietà o le pratiche amministrative di esportazione restano a carico dell’acquirente.
Dettagli
Marca
Datsun
Tipo di modello
240Z
Anno
1972
Paese in cui si trova
Francia
Lettura contachilometri
2900 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione francese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
160
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
9 ottobre 2030
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Certificato disponibile
Sì
Numero di motore
L24-069800
Numero di telaio
HLS3060503
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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