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John Searle

Laverda 750 SFC Replica, telaio speciale

Motore:
Massima elaborazione, albero motore alleggerito, lucidato, equilibrato, bielle speciali, pistoni grafite, cilindrata maggiorata a 900 cc, cammes C3, accensione elettronica, la sola preparazione del motore è costata 10000 euro, ci avrò percorso meno di 2000 Km dalla preparazione

Forcella anteriore Ceriani da 38mm, il doppio disco anteriore con le pinze Brembo da 0,9, comando manubrio leve Tommaselli,  comando del gas Tommaselli  Daytona 

Allestimento Bol Dor con i due fari anteriori al posto di quello unico

Contagiri Smiths con il supporto inclusi oltre al Krober elettronico

Acquistata e preparata per partecipare alle rievocazioni storiche nei circuiti, ma per problemi personali non posso più farlo e quindi ho deciso di venderla

Documenti itaiani regolari 
Pronta per il passaggio di proprietà ha l' iscrizione ASI - FIVA 

Ha la revisione regolare, quindi si può esportare anche all estero

Spese di passaggio o export non incluse

Moto d’epoca

Laverda - SFC 750 - replica - 750 cc - 1973

Moto e scooter d'epoca

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26 marzo

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oggi

23 marzo

29 marzo

domani

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Oggetto

Motocicletta

Moto super sport

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Scooter

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Ciclomotore

Moto fuoristrada

Chopper

Moto custom

Moto enduro

Scrambler

Moto da turismo

Paese d’origine

Italia (nord)

Germania (sud)

Italia (centro)

Italia (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Condizioni

Molto buone

Buone

Eccellenti

da riavviare

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione francese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione belga

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione americana

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione danese

con immatricolazione svedese

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione greca

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione polacca

Cilindrata

1000

1200

1100

1340

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Honda - Hornet - Cafè Special - NO RESERVE - 600 cc - 1999

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Ducati - SD 900 - Darmah - 900 cc - 1980

Condizioni: Eccellenti - Documenti: Registrazione lituana -  Ubicazione: Lituania 

BMW - R80 - Cafe Racer - 800 cc - 1986

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Ducati - 900 SS - 1990

Condizioni: Buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (centro) 

Gilera - Rossa 150 Sport - NO RESERVE - 1956

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Kawasaki - GPz 550 - NO RESERVE - 550 cc - 1986

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione americana -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Harley-Davidson - FLT - Tour Glide - Shovelhead - 1340 cc - 1980

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection) -  Ubicazione: Francia (sud) 

Yamaha - XVZ 1200 - Venture - NO RESERVE - 1200 cc - 1886

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Belgio 

Ducati - 900SS - 1981

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Harley-Davidson - Sportster Iron - 883 cc - 2017

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Honda - Dax - NO RESERVE - 70 cc - 1996

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Harley-Davidson - Wide Glide - 1340 cc - 1995

CZ - Model C - NO RESERVE - 150 cc - 1950

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia (nord) 

Harley-Davidson - XLCH 1000 - Sportster - Ironhead - 1000 cc - 1975

Yamaha - TTR 250 - NO RESERVE - 250 cc - 2004

Condizioni: Molto buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Moto Guzzi - Sport 14 Sidecar - 500 cc - 1930

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Benelli - 2C - NO RESERVE - 125 cc - 1973

Honda - CD 175 - NO RESERVE - 175 cc - 1970

Harley-Davidson - FLHTC - Electra Glide Classic - 85th Anniversary - #355/850 - 1340 cc - 1988

Condizioni: Eccellenti - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Norton - Manx - 40M - 350 cc - 1954

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Harley-Davidson - FLSTC - Heritage Softail Classic - 1340 cc - 1994

Harley-Davidson - FLTRSEI - CVO - Road Glide Screaming Eagle - 1550 cc - 2000

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Ducati - 748 S - 2002

Honda - CB 750 Four K0 - 750 cc - 1970

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Laverda - SFC 750 - replica - 750 cc - 1973

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