Mercedes-Benz - 380SE - 1981
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Descrizione del venditore
GENERALI:
Mercedes-Benz 380SE dell'anno 1981 con circa 147.000 chilometri. Si tratta di un veicolo nazionale iscritto in Spagna sin dall'origine che è appartenuto esclusivamente a due proprietari nel corso della sua vita, mantenendosi sempre in funzione e superando regolarmente le ispezioni ITV. È stata da poco eseguita una messa a punto.
Anche se nella gallery fotografica appare l'iconica stella sul cofano, purtroppo è stata asportata al termine di una fiera di auto d'epoca.
Nota storica sul modello: Appartenente alla celebre generazione W126 progettata da Bruno Sacco, la Classe S lanciata alla fine degli anni '70 ha ridefinito il concetto di berlina di lusso internazionale grazie alle sue innovazioni in aerodinamica, sicurezza attiva e leggerezza strutturale. La versione 380SE è spinta dal rinomato motore V8 M116 da 3.8 litri in lega leggera, un blocco riconosciuto per la marcia morbida, affidabilità meccanica e per rappresentare l'equilibrio perfetto tra il comfort executive dell'epoca e la prestazione in autostrada.
CARROZZERIA E VERNICE:
La carrozzeria si presenta in buono stato generale e non ha mai subito un incidente importante, presentando unicamente graffi abituali di uso quotidiano che si possono apprezzare nelle fotografie. La vernice mantiene un buon lucentezza, anche se presenta molteplici difetti minori facilmente risanabili. Gli sottoporti sono in ottime condizioni grazie al fatto di aver dormito sempre in garage in una città dal clima secco come Madrid; come si osserva nelle immagini, presenta solo una lieve ossidazione superficiale di poca importanza.
MECCANICA:
Il motore e il cambio sono stati sempre ben mantenuti. Tuttavia, a causa dell'età dell'ultimo proprietario, negli ultimi anni è stato usato molto poco, pertanto è consigliabile eseguire una revisione minore e una messa a punto aggiuntiva.
INTERNI:
L'abitacolo si mantiene in buono stato, molto sano e con un'usura completamente coerente con i suoi chilometri. Non si sa se la selleria e gli interni siano originali con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
DOCUMENTAZIONE:
Veicolo con immatricolazione nazionale spagnola sin dall'origine, storico di due proprietari e ispezioni ITV regolarmente superate nel corso della sua vita.
RITIRO:
L'auto si trova a Madrid, Spagna. In caso di aggiudicazione, il ritiro avverrà presso tale località, offrendo all'acquirente un periodo di 10 giorni di deposito gratuito.
GENERALI:
Mercedes-Benz 380SE dell'anno 1981 con circa 147.000 chilometri. Si tratta di un veicolo nazionale iscritto in Spagna sin dall'origine che è appartenuto esclusivamente a due proprietari nel corso della sua vita, mantenendosi sempre in funzione e superando regolarmente le ispezioni ITV. È stata da poco eseguita una messa a punto.
Anche se nella gallery fotografica appare l'iconica stella sul cofano, purtroppo è stata asportata al termine di una fiera di auto d'epoca.
Nota storica sul modello: Appartenente alla celebre generazione W126 progettata da Bruno Sacco, la Classe S lanciata alla fine degli anni '70 ha ridefinito il concetto di berlina di lusso internazionale grazie alle sue innovazioni in aerodinamica, sicurezza attiva e leggerezza strutturale. La versione 380SE è spinta dal rinomato motore V8 M116 da 3.8 litri in lega leggera, un blocco riconosciuto per la marcia morbida, affidabilità meccanica e per rappresentare l'equilibrio perfetto tra il comfort executive dell'epoca e la prestazione in autostrada.
CARROZZERIA E VERNICE:
La carrozzeria si presenta in buono stato generale e non ha mai subito un incidente importante, presentando unicamente graffi abituali di uso quotidiano che si possono apprezzare nelle fotografie. La vernice mantiene un buon lucentezza, anche se presenta molteplici difetti minori facilmente risanabili. Gli sottoporti sono in ottime condizioni grazie al fatto di aver dormito sempre in garage in una città dal clima secco come Madrid; come si osserva nelle immagini, presenta solo una lieve ossidazione superficiale di poca importanza.
MECCANICA:
Il motore e il cambio sono stati sempre ben mantenuti. Tuttavia, a causa dell'età dell'ultimo proprietario, negli ultimi anni è stato usato molto poco, pertanto è consigliabile eseguire una revisione minore e una messa a punto aggiuntiva.
INTERNI:
L'abitacolo si mantiene in buono stato, molto sano e con un'usura completamente coerente con i suoi chilometri. Non si sa se la selleria e gli interni siano originali con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
DOCUMENTAZIONE:
Veicolo con immatricolazione nazionale spagnola sin dall'origine, storico di due proprietari e ispezioni ITV regolarmente superate nel corso della sua vita.
RITIRO:
L'auto si trova a Madrid, Spagna. In caso di aggiudicazione, il ritiro avverrà presso tale località, offrendo all'acquirente un periodo di 10 giorni di deposito gratuito.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
380SE
Anno
1981
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
147000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
204
Cilindrata
3839
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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