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Davide Marelli

Dieses Fahrzeug wird von uns im Kundenauftrag zur Versteigerung angeboten. 
Ducati 916S 1996 Monoposto deutsches Model. 
In einem sehr schönen Pflegezustand so nur noch sehr selten am Markt zu finden.
Sie hat erst 27.534km gelaufen.
Das Bike und der Motor laufen perfekt sie ist ein reines Schönwetterbike.
Sie ist unfallfrei und Scheckheftgepflegt mit einer schönen Wartungshistorie. 
Viele Wartungsrechnungen vorhanden.
Die letzte Ventilspieleinstellung war erst vor 2000km mit Rechnung nachweisbar.

Sie hat sehr schön Teile verbaut:
Carbon Schutzblech vorne
Carbon Airbox
Monoposto Einmannheck original Bauteil in rot
Sie ist serienmäßig eine Biposto. Das Einmannheck ist als Wechselheck in den Papieren eingetragen.

SERVICE erledigt - Zahnriemen - Öl / Ölfilter - Durchsicht - Reifen TOP... Scheckheft gepflegt....

Dieses Fahrzeug wird von uns im Kundenauftrag zur Versteigerung angeboten. 
Da es sich um einen privaten Kunden handelt übernimmt dieser keine Gewährleistung - Sachmängelhaftung.
Besichtigung bei uns nach Terminvereinbarung möglich.
Abholung und Versand nur durch den Käufer.

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (nord) 

Ducati - 916 S - Monoposto - 916 cc - 1996

Moto e scooter d'epoca

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Nessun prezzo di riserva

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Data di chiusura

giovedì

26 aprile

20 aprile

19 aprile

domani

23 aprile

Budget

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Germania

Francia

Belgio

Spagna

Austria

Svizzera

Lussemburgo

Polonia

Portogallo

Marchio

Honda

Yamaha

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Ducati

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Oggetto

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Café racer

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Moto super sport

Chopper

Moto fuoristrada

Moto custom

Moto enduro

Scooter

Moto d’avventura

Moto da corsa

Moto retrò

Scrambler

Paese d’origine

Italia (nord)

Germania (sud)

Italia (centro)

Italia (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Germania (nord)

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione belga

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con immatricolazione francese

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione danese

con immatricolazione lussemburghese

Cilindrata

1000

1100

1200

1340

1450

1300

1600

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Molto buone - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (centro) 

Benelli - Leoncino Scrambler - NO RESERVE - 125 cc - 1968

Condizioni: Molto buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

MV Agusta - 250B - 1971

Condizioni: Buone - Documenti: Targa di Singapore, con documento di importazione doganale del 1985. -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

BMW - K75 Café Racer - NO RESERVE - 750 cc - 1987

Condizioni: Recentemente restaurato - i lavori elettrici devono ancora essere completati. - Documenti: documenti filippini con documenti doganali -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Royal Enfield - Interceptor - 750 cc - 1965

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Berneg - Racer - 175 - 1952

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Moto Guzzi - T3 California - 850 cc - 1979

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - Z650 - 1978

Honda - CB 250 - 1979

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Germania 

Suzuki - RV - 50 cc - 1977

Condizioni: Molto buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia 

Malanca - 3M Comfort - NO RESERVE - 50 cc - 1969

Condizioni: Molto buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (sud) 

Innocenti - Lambretta Lui 75 S - 75 cc - 1968

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Suzuki - GSX 1100 - NO RESERVE PRICE - 1100 cc - 1990

Condizioni: da riavviare - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

Motom - 92 - NO RESERVE - 1961

Condizioni: Molto buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Francia (nord) 

Yamaha - Chappy - NO RESERVE - 50 cc - 1989

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Heinkel - 103A2 - 175 cc - 1963

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - H1F - 500 cc - 1975

Yamaha - TZR250 - Marlboro - 2MA - 250 cc - 1990

Condizioni: Il motore è in funzione - Guarda i video. - Documenti: con immatricolazione danese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Nimbus - Model C - OHC - 4 cilinder - 750 cc - 1949

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Spagna 

Moto Guzzi - GT17 Special - 500 cc - 1933

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Honda - GL 1000 Gold Wing - 1976

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione svizzera -  Ubicazione: Svizzera 

Moto Guzzi - Stelvio - Special Edition - 1200 cc - 2013

Honda - CB550K3 - 1978

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