Ducati - D 16 RR - Desmosedici - 989 cc - 2008






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Ducati Desmosedici D 16 RR con motore da 989 cc, prima immatricolazione 2008, 10.569 km, telaio ZDMD101AA8B000269, senza COC, registrata in Olanda, in eccellenti condizioni.
Descrizione del venditore
La leggendaria Ducati Desmosedici RR, n. 269/1500
una rara opera d'arte: la prima vera replica MotoGP prodotta per uso stradale. Basata sulla GP6 da corsa della Ducati nel MotoGP, non è una normale superbike, ma pura tecnica da corsa per la strada.
Sotto l'imponente carenatura in carbonio si nasconde un motore V4 da 989 cc con circa 200 CV, valvole in titanio e azionamento desmodromico delle valvole - direttamente dal mondo delle corse. La moto pesa solo 171 kg a secco, con componenti di alto livello come sospensioni Öhlins, freni Brembo Monobloc e una carrozzeria interamente in carbonio.
Di questa Ducati ne sono stati costruiti solo 1.500 esemplari in tutto il mondo, tutti assemblati a mano a Bologna. Ogni dettaglio respira DNA MotoGP.
Questa Desmosedici ha:
- Manuali & Storia
- Leveraggi regolabili
- Supporto portatarga in carbonio corto
- Cavi freno in acciaio
- Sospensioni regolabili Öhlins
- ECU da corsa
- Sistema scarico GP
- Ruota posteriore da 17 pollici
- Parafanghi in carbonio
- Cover originale Desmosedici Ducati
- Scarico originale
- ECU originale
- Ruota posteriore originale da 16 pollici
- Caricabatterie Ducati
La leggendaria Ducati Desmosedici RR, n. 269/1500
una rara opera d'arte: la prima vera replica MotoGP prodotta per uso stradale. Basata sulla GP6 da corsa della Ducati nel MotoGP, non è una normale superbike, ma pura tecnica da corsa per la strada.
Sotto l'imponente carenatura in carbonio si nasconde un motore V4 da 989 cc con circa 200 CV, valvole in titanio e azionamento desmodromico delle valvole - direttamente dal mondo delle corse. La moto pesa solo 171 kg a secco, con componenti di alto livello come sospensioni Öhlins, freni Brembo Monobloc e una carrozzeria interamente in carbonio.
Di questa Ducati ne sono stati costruiti solo 1.500 esemplari in tutto il mondo, tutti assemblati a mano a Bologna. Ogni dettaglio respira DNA MotoGP.
Questa Desmosedici ha:
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- Ruota posteriore da 17 pollici
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Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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