Roco H0 - 70116 - Diesellocomotief (1) - BR 288 - DB





| € 20 | ||
|---|---|---|
| € 15 | ||
| € 8 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 122986 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Roco H0 diesellocomotief BR 288 DB, catalogus 70116, 1 stuk in originele verpakking, bijna nieuwstaat, DC-voeding, analoge en digitale besturing met geluid, digitaal adres 3, front- en sluitseinen wisselen met rijrichting, 4 aangedreven assen op 2 motoren.
Beschrijving van de verkoper
Roco H0 - 70116 - Diesellocomotief (1) - BR 288 - DB
Bedrijfsnummer 288 002-9
Getest en werkend
Digitaal adres 3 met full sound
Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
4 Assen aangedreven met 2 motoren
De V188 001 en V188 002 waren de enige dieselelektrische dubbellocomotieven in dienst van de DB. De bijnaam van de V188 was ‘Walli’. De locomotief is speciaal gebouwd voor gebruik tijdens de Tweede Wereldoorlog. De locomotief werd ingezet voor het vervoer van zware oorlogsmaterialen. Na de oorlog zijn de locomotieven grondig herzien. De motoren werden vervangen door moderne exemplaren. Ook de remuitrusting, verwarming en andere installaties werden aan de actuele eisen aangepast. Ze werden ingezet in het zware goederenvervoer. Ze zijn nooit echt populair geweest. In 1971 werden ze definitief buiten dienst gesteld.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
De verkoper stelt zich voor
Roco H0 - 70116 - Diesellocomotief (1) - BR 288 - DB
Bedrijfsnummer 288 002-9
Getest en werkend
Digitaal adres 3 met full sound
Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
4 Assen aangedreven met 2 motoren
De V188 001 en V188 002 waren de enige dieselelektrische dubbellocomotieven in dienst van de DB. De bijnaam van de V188 was ‘Walli’. De locomotief is speciaal gebouwd voor gebruik tijdens de Tweede Wereldoorlog. De locomotief werd ingezet voor het vervoer van zware oorlogsmaterialen. Na de oorlog zijn de locomotieven grondig herzien. De motoren werden vervangen door moderne exemplaren. Ook de remuitrusting, verwarming en andere installaties werden aan de actuele eisen aangepast. Ze werden ingezet in het zware goederenvervoer. Ze zijn nooit echt populair geweest. In 1971 werden ze definitief buiten dienst gesteld.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

