Lima H0 - 149710 - Treinstel (1) - 4-Delige set TGV 'La Poste' - La Poste





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 123113 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Lima H0 - 149710 - Treinstel (1) - 4-Delige set TGV 'La Poste' - La Poste
Getest en werkend
Frontsein in aangedreven motorwagen
2 Assen aangedreven
Oorspronkelijk werden er voor La Poste twee en een halve TGV-treinstellen gebouwd ter behoeve van het postvervoer na de opening van de LGV Sud-Est. Dit aantal werd later aangevuld met een extra treinstel na de transformatie van een TGV Sud-Est-treinstel in posttreinstel. Er is over nagedacht om nog een Sud-Est treinstel om te bouwen tot posttreinstel maar door de daling van het postverkeer bleek dit niet nodig. Na 2014 gaat La Poste het postvervoer uitvoeren met vrachtauto's en wissellaadbakken per trein.[1] Zoals bij de meeste posterijen is het briefvervoer geslonken met het gebruik van internet maar de pakketverzending is gegroeid. Op 27 juni 2015 reed de 6995 laatste rit van Cavaillon naar Parijs en kwam hiermee een einde aan de inzet van de Postal-TGV.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
De verkoper stelt zich voor
Lima H0 - 149710 - Treinstel (1) - 4-Delige set TGV 'La Poste' - La Poste
Getest en werkend
Frontsein in aangedreven motorwagen
2 Assen aangedreven
Oorspronkelijk werden er voor La Poste twee en een halve TGV-treinstellen gebouwd ter behoeve van het postvervoer na de opening van de LGV Sud-Est. Dit aantal werd later aangevuld met een extra treinstel na de transformatie van een TGV Sud-Est-treinstel in posttreinstel. Er is over nagedacht om nog een Sud-Est treinstel om te bouwen tot posttreinstel maar door de daling van het postverkeer bleek dit niet nodig. Na 2014 gaat La Poste het postvervoer uitvoeren met vrachtauto's en wissellaadbakken per trein.[1] Zoals bij de meeste posterijen is het briefvervoer geslonken met het gebruik van internet maar de pakketverzending is gegroeid. Op 27 juni 2015 reed de 6995 laatste rit van Cavaillon naar Parijs en kwam hiermee een einde aan de inzet van de Postal-TGV.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

