Academy + Italeri - Speelgoed Lotto 'USAAF' 1939-1945' con 5 kit nuovi in plastica da assemblare scala 1:72 + 3 pennelli - 2000-2010 - Zuid-Korea

Lotto 'U.S. Army Air Forces (USAAF) 1939-1945' met 5 kits.
Nieuw in plastic om in elkaar te zetten en te schilderen in schaal 1:72.
+ 3 penselen.

- De statische modelbouw van militaire vliegtuigen stelt je in staat om je onder te dompelen in de geschiedenis en technologie van de vliegtuigen die in oorlogen werden gebruikt. Je kunt de belangrijkste vliegtuigen die door de Duitse strijdkrachten werden gebruikt, nauwkeurig namaken, waarbij je veel uren besteedt aan het bouwen van de modellen en materialen zoals plastic gebruikt. Met deze hobby kun je de schoonheid en complexiteit van deze vliegtuigen waarderen, evenals hun strategisch belang. Je collectie voltooide modellen wordt een klein museum dat de geschiedenis van vele conflicten en veldslagen vertelt. Ontdek het plezier van het bouwen van je eigen miniatuurbestanden met statische modelbouw en dompel jezelf onder in de geschiedenis en technologie van militaire vliegtuigen.

1) P-51C Mustang
- Academy
- codice : 12441
- schaal: 1:72
- land: Verenigde Staten
periode : 1939/1945
Tipologia: luchtgevechtsvliegtuig voor luchtheerschappij
nieuw pakket
geïmpregneerde bustes
Plastic model kit om te assembleren en te schilderen.
- colla e colori niet inbegrepen

2) F6F-3/5 Hellcat
- Academy
- codice : 12481
- schaal: 1:72
- land: Verenigde Staten
periode : 1939/1945
Tipologie: geïntegreerde enkelvliegjager.
nieuw kit
verzegelde bustes
Plastic model kit om te assembleren en te schilderen.
- colla e colori niet inbegrepen

3) P-47D Thunderbolt 'Eileen'
- Academy
- codice : 12474
- schaal: 1:72
periode : 1939/1945
Tweede Wereldoorlog
tipologia : bommenwerper
nieuw pakket
- Gezegelde bustes
Plastic model kit om te assembleren en te schilderen.
- colla e colori niet inbegrepen

4) P-51D Mustang
- Academy
- codice : 12485
- schaal: 1:72
- land: Verenigde Staten
periode : 1939/1945
- categorie : jachtvliegtuig voor luchtmachtsoverheersing
kit nieuw
gezegelde bustes
Plastic model kit om te assembleren en te schilderen.
- colla e colori niet inbegrepen

5) Curtiss P-40B
- Academy
- codice : 12456
- schaal: 1:72
- land: Verenigde Staten
periode : 1939/1945
- type : jachtvliegtuig en bommenwerper
kit nieuw
geïsoleerde bustes
Plastic model kit om te assembleren en te schilderen.
- colla e colori niet inbegrepen

6) Ronde synthetische kwast 000
- Italeri
code : 51201
- afmetingen : cm. 20
nieuw

Ronde synthetische kwast 00
- Italeri
code : 51202
- afmetingen : cm. 20
nieuw

Ronde synthetische pen
- Italeri
code : 51203
- afmetingen : cm. 20
nieuw

- De Amerikaanse luchtvaart in de Tweede Wereldoorlog groeide exponentieel en transformeerde van een relatief kleine kracht tot een dominante macht dankzij een productie van ongeveer 300.000 vliegtuigen, waaronder iconen als de P-51 Mustang jager, de B-17 Flying Fortress bommenwerper, de P-47 Thunderbolt jager-aanvalsvoertuig, de P-38 Lightning tweemotorige jager en de F4U Corsair carrier-based jager. Van de US Army Air Forces (USAAF) tot de Marine (US Navy) en de Marine Corps, was de Amerikaanse luchtvaart cruciaal in het Europese theater (strategische bombardementen) en in de Stille Oceaan (luchtgevechten en ondersteuning van troepen), en ontwikkelde zich snel, waarbij ze de luchten domineerde met innovaties en numerieke en technologische superioriteit.

- De North American P-51 Mustang is zonder twijfel een van de meest beroemde vliegtuigen uit de geschiedenis van de militaire luchtvaart. Ontworpen op een recordtijd, maakte hij zijn debuut in de Europese luchten in 1943 en was snel in staat om zich te meten met de BF-109 en FW-190 van de Luftwaffe, net zoals later met de Japanse jachtvliegtuigen in het operatietheater van de Stille Oceaan. Hij wordt beschouwd als de beste jager met een traditionele pistonmotor uit de Tweede Wereldoorlog. Hij gebruikte de Packard V12-motor, die meer dan 1.600 pk kon leveren en de Mustang tot meer dan 700 km/u liet vliegen. De P-51D, de meest voorkomende versie, was bewapend met zes Browning mitrailleurs van 12,7 mm, geïnstalleerd in de vleugels.

- De P-47 kan worden beschouwd als een van de meest succesvolle en bekendste jachtvliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog. De Amerikaanse eenzitter laagvleugel jachtbommenwerper viel op door de krachtige Pratt & Whitney R-2800 radiaalmotor van meer dan 2.000 pk, die het mogelijk maakte om hoge snelheden te bereiken, vooral op grotere hoogten, en een uitzonderlijke operationele flexibiliteit te garanderen.
Hij bood uitstekende prestaties, zelfs op lage en middelhoge hoogtes, en had uitstekende schadebestendigheid dankzij de luchtkoeling. De P-47 was namelijk effectief als jachtvliegtuig, voor de escortediensten bij bommenwerpers, en als dodelijk vliegtuig voor grondondersteuningsmissies en grondaanvallen. Het was uiterst robuust gebouwd en zwaar bewapend met acht Browning M2 machinegeweren van 12,7 mm, en kon worden uitgerust met bommen en raketten om de offensieve capaciteit te vergroten. Vanaf 1943 werd het met succes door de Verenigde Staten ingezet op verschillende operatieterreinen.

Net als zijn voorganger, de Curtiss P-36 met een radiaalmotor, werd de Curtiss P-40 een van de bekendste en meest gebruikte vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog. Tussen 1941 en 1944 speelde het bovendien een cruciale rol, zowel als jachtvliegtuig voor luchtverovering als als jacht-bommenwerper, in diverse operatietheaters van Noord-Afrika tot Italië, van China tot de Zuid-Pacific. Kenmerkend voor de P-40 was een zeer robuuste en betrouwbare aerodynamische structuur, uitgerust met een Allison V-12 motor die meer dan 1.150 pk leverde en het vliegtuig een snelheid van 580 km/u kon laten bereiken. De P-40B (Tomahawk Mk II) was een versie met verbeterde bewapening (twee extra 7,7 mm machinegeweren in de vleugels) en versterkte bepantsering (bescherming voor de piloot en zelfdichtende brandstoftanks). Er werden 131 exemplaren geleverd aan de USAAC en 110 aan de RAF.

De Amerikaanse boordjager Grumman F6F-3 Hellcat werd geïntroduceerd in 1943 ter vervanging van de oudere Grumman F4F Wildcat en bleef in dienst bij de U.S. Navy tot het einde van de Tweede Wereldoorlog, waarbij hij een hoofdrol speelde in de oorlog in de Stille Oceaan. Ontworpen om Japanse Zero’s effectief te bestrijden, was hij uitgerust met de krachtige Pratt & Whitney R-2800 motor van 2000 pk, die hem snelheid en uitstekende vliegprestaties garandeerde. Bewapend met zes Browning mitrailleurs van 12,7 mm, geïnstalleerd in de vleugels, bewees hij, in handen van getrainde piloten, zich uiterst effectief zowel bij luchtverdediging en superioriteit, als bij close air support en grondaanvallen. Het was een zeer wendbaar vliegtuig, ondanks zijn omvang, en dankzij de robuuste structuur, ontworpen om de inzet vanaf vliegdekschepen te kunnen weerstaan, kon hij ook aanzienlijke schade verdragen.
Significante is de verhouding tussen de door vijandelijke vliegtuigen neergeschoten vliegtuigen en de geleden verliezen, wat de operationele efficiëntie van het project 'Hellcat' aantoont. Het werd ook gebruikt door de Britse Marine en na de Tweede Wereldoorlog door de Franse scheepsbemanningen tijdens de Indochina-oorlog in de jaren 50.

- Nota: ik hecht groot belang aan een correcte beschrijving en goede foto's van het lot.
De foto's maken deel uit van de beschrijving van de veiling en bieden veel informatie over het lot, inclusief de staat en volledigheid ervan. Ik raad altijd aan om de vele foto's zorgvuldig te bestuderen. Foto's hebben altijd voorrang boven de geschreven tekst.
- De foto's van het geassembleerde en geschilderde model zijn uitsluitend ter illustratie.
- Voor niet-continentale bestemmingen, inclusief eilanden en overzeese gebieden, worden extra kosten in rekening gebracht.
Verzending getraceerd.