Roco H0 - 43692 - Elektrische locomotief (1) - BR 181.2 'Lorraine' - DB





| € 30 | ||
|---|---|---|
| € 25 | ||
| € 20 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 121899 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Merk: Roco. Schaal: H0.
Beschrijving van de verkoper
Roco H0 - 43692 - Elektrische locomotief (1) - BR 181.2 'Lorraine' - DB
Bedrijfsnummer 181 211-4
Getest en werkend.
Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
4 Assen aangedreven
De Baureihe 181.2 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Om bij het passeren van een landsgrens het tijdrovend proces van het verwisselen van locomotieven te beperken besloot de Deutsche Bundesbahn (DB) tot de bouw van een aantal proeflocomotieven die onder verschillende bovenleidingsspanningen kunnen rijden. Dit type locomotief was hiervoor uitgerust voor twee spanningen voor het rijden in Duitsland, Luxemburg en Frankrijk. Door de elektrificatie in 1973 van de Moselstrecke tussen Koblenz en Trier met aansluiting via Wasserbillig naar Luxemburg en met aansluiting via Apach naar Thionville. Inmiddels is de 181 206 in bezit van DB Museum Koblenz.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
De verkoper stelt zich voor
Roco H0 - 43692 - Elektrische locomotief (1) - BR 181.2 'Lorraine' - DB
Bedrijfsnummer 181 211-4
Getest en werkend.
Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
4 Assen aangedreven
De Baureihe 181.2 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Om bij het passeren van een landsgrens het tijdrovend proces van het verwisselen van locomotieven te beperken besloot de Deutsche Bundesbahn (DB) tot de bouw van een aantal proeflocomotieven die onder verschillende bovenleidingsspanningen kunnen rijden. Dit type locomotief was hiervoor uitgerust voor twee spanningen voor het rijden in Duitsland, Luxemburg en Frankrijk. Door de elektrificatie in 1973 van de Moselstrecke tussen Koblenz en Trier met aansluiting via Wasserbillig naar Luxemburg en met aansluiting via Apach naar Thionville. Inmiddels is de 181 206 in bezit van DB Museum Koblenz.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

