Piaggio - Vespa - Primavera ET3 - 125 cc - 1980






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
| 5.150 € | ||
|---|---|---|
| 4.950 € | ||
| 4.550 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 125661 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Vespa Primavera ET3, første registrering 1980, med tysk registrering, 628 km kjørt, original lakk og motor, originalt brukermanual inkludert, TÜV nylig fornyet og elektrisk utstyr fungerer, god stand.
Beskrivelse fra selgeren
Til salgs er en Vespa Primavera ET3 i den eksklusive fargen Rosso PIA 2/1. Kjøretøyet fremstår med original lakk, noe som tydelig understreker dets originalitet. Kilometerstanden er dokumentert autentisk; dette kan bekreftes gjennom riktig slitasje på håndtaksgummiene og pedalene. Vespaen står på originale dekk, som til tross for alder har nesten fullt mønster. Enkelte riper er til stede, som det fremgår av de vedlagte bildene, men totalt sett fremstår kjøretøyet i bemerkelsesverdig god stand og har ikke blitt lakkeringsreparert.
Selv om Vespaen er kjørbar, anbefales det å bytte dekk på grunn av den lengre oppbevaringsperioden for å sikre sikkerhet og kjørekomfort. Motoren er også original og har ikke blitt byttet ut siden levering. Den originale håndboken følger med i leveransen.
De tekniske komponentene imponerer også: TÜV er nylig oppdatert. Alle lys og hele elektrikken fungerer pålitelig, og bremsene er i god stand. Kjøretøy av denne typen og i denne spesielle samlertilstanden er i dag svært sjeldne på markedet.
Til salgs er en Vespa Primavera ET3 i den eksklusive fargen Rosso PIA 2/1. Kjøretøyet fremstår med original lakk, noe som tydelig understreker dets originalitet. Kilometerstanden er dokumentert autentisk; dette kan bekreftes gjennom riktig slitasje på håndtaksgummiene og pedalene. Vespaen står på originale dekk, som til tross for alder har nesten fullt mønster. Enkelte riper er til stede, som det fremgår av de vedlagte bildene, men totalt sett fremstår kjøretøyet i bemerkelsesverdig god stand og har ikke blitt lakkeringsreparert.
Selv om Vespaen er kjørbar, anbefales det å bytte dekk på grunn av den lengre oppbevaringsperioden for å sikre sikkerhet og kjørekomfort. Motoren er også original og har ikke blitt byttet ut siden levering. Den originale håndboken følger med i leveransen.
De tekniske komponentene imponerer også: TÜV er nylig oppdatert. Alle lys og hele elektrikken fungerer pålitelig, og bremsene er i god stand. Kjøretøy av denne typen og i denne spesielle samlertilstanden er i dag svært sjeldne på markedet.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
