MV Agusta - Sport - 350 cc - 1973






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
| 3.050 € | ||
|---|---|---|
| 2.850 € | ||
| 2.650 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 123253 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
MV Agusta 350cc Sport del 1973
Originale forhold, altså aldri restaurert.
Fullstendig og fungerende
Avslutningen av oppstarten er fra 2022.
Dekk, lakk, osv. er i samsvar med tilstandene for registreringsåret.
Motorsykkelen selges med tillegg av karosseri, vindskjerm og sete i glassfiber som kan monteres etter behov.
Det medfølger også et frontskjerm som kan monteres hvis man reduserer størrelsen på det forhjulsdekket til den originale størrelsen 2.75-18. For øyeblikket er det montert et dekk med samme størrelse som det bakre, 3.25-18.
Karburatorene er oppdatert med mer funksjonelle og ytelsessterke modeller av Orto VHBZ 22, revidert i desember 2024.
Nytt gelbatteri
Motorsykkel kjøpt slik som på bildet og nesten aldri brukt på grunn av mitt arbeid i utlandet.
Km 14013
Det er en av de siste produksjonene av 350 Sport før lanseringen av 350 Eletronico.
Faktisk er mange deler samlet slik de var tilgjengelige på lageret til Meccanica Verghera (MV Agusta).
Italienske dokumenter i orden. Både det nåværende og det originale registreringsbeviset fra første registrering er tilgjengelig.
Italienske kjøpere må foreta overføring av eierskap, noe som ikke er inkludert i prisen.
Motorsykkelen selges i den stand den er i.
Eksportkostnader er ikke inkludert.
Eventuelle kjøpere må organisere henting av motorsykkelen og de nevnte tilbehørene på stedet.
MV Agusta 350cc Sport del 1973
Originale forhold, altså aldri restaurert.
Fullstendig og fungerende
Avslutningen av oppstarten er fra 2022.
Dekk, lakk, osv. er i samsvar med tilstandene for registreringsåret.
Motorsykkelen selges med tillegg av karosseri, vindskjerm og sete i glassfiber som kan monteres etter behov.
Det medfølger også et frontskjerm som kan monteres hvis man reduserer størrelsen på det forhjulsdekket til den originale størrelsen 2.75-18. For øyeblikket er det montert et dekk med samme størrelse som det bakre, 3.25-18.
Karburatorene er oppdatert med mer funksjonelle og ytelsessterke modeller av Orto VHBZ 22, revidert i desember 2024.
Nytt gelbatteri
Motorsykkel kjøpt slik som på bildet og nesten aldri brukt på grunn av mitt arbeid i utlandet.
Km 14013
Det er en av de siste produksjonene av 350 Sport før lanseringen av 350 Eletronico.
Faktisk er mange deler samlet slik de var tilgjengelige på lageret til Meccanica Verghera (MV Agusta).
Italienske dokumenter i orden. Både det nåværende og det originale registreringsbeviset fra første registrering er tilgjengelig.
Italienske kjøpere må foreta overføring av eierskap, noe som ikke er inkludert i prisen.
Motorsykkelen selges i den stand den er i.
Eksportkostnader er ikke inkludert.
Eventuelle kjøpere må organisere henting av motorsykkelen og de nevnte tilbehørene på stedet.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
