Eisenbahnball - Programme, Przedmiot dekoracyjny - 1900 - Edycja limitowana





| € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 123294
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Zespół Wiedeńskiego Towarzystwa Kolejowego (1869–1900) – Wczesny Kongres Kolejowy i Mechaniczna Tanzkarte
Wybitny zestaw trzech rzadkich artefaktów dokumentujących życie społeczne i kulturalne elity kolejowej Austrii i Niemiec od końca XIX wieku do początku XX wieku.
Podkreśleniem jest w pełni funkcjonalna mechaniczna Tanzkarte (karta taneczna) z 26. Eisenbahn-Ball, który odbył się w Wiedniu 5 lutego 1900 roku. Ten misterny przedmiot, wyprodukowany przez Aug. Kreten, k.k. Hoflieferant, Graz, łączy rzemiosło mechaniczne z elegancją secesji. Jego złocony, tłoczony na kartonie panel posiada cztery ruchome dźwignie oznaczone Walzer, Quadrille, Polka Française i Polka Schnell, używane przez panie do zaznaczania zarezerwowanych tańców. Wewnątrz znajduje się oryginalny drukowany program, zielona satynowa podszewka, miniaturowy ołówek oraz złocony napis „26. Eisenbahn-Ball 5. Februar 1900”. Mechanizm działa bez zarzutu; jedynie jedwabne pętelki zawieszonej wstążki wykazują lekkie ślady użytkowania. To znakomity egzemplarz końca XIX wieku, świadek wiedeńskiego towarzystwa kolejowego tego okresu.
Wraz z tym dołączone są dwa drukowane menu i programy koncertów z Deutscher Eisenbahn-Congress w Wiedniu, lipiec 1869 roku, organizowanego przez Gemeinderath der Stadt Wien w Cur-Salon im Stadtpark. Przyjęcie obejmowało wystawny bufet od Hembsch & Meier oraz koncert Eduarda Straussa, zawierający utwory Richarda Wagnera, Johanna i Josefa Straussa oraz Franza Schuberta — wśród nich „An der schönen blauen Donau” i „Bahn frei!”. Dopełnieniem zestawu jest dokument związany z Festvorcomité od Verein deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (druk: L. C. Zamarski, Wiedeń), który stanowi jedno z najwcześniejszych międzynarodowych kongresów kolejowych okresu Austro-Węgierskiego.
Razem te fragmenty ilustrują trzy dekady ciągłości w elitarnych spotkaniach społeczeństwa kolejowego wiedeńskiego, łącząc postęp techniczny, muzykę i wysoką kulturę.
Stan ogólny doskonały jak na wiek; kompletny, z minimalnym zużyciem krawędzi, w pełni sprawny mechanizm.
Zespół Wiedeńskiego Towarzystwa Kolejowego (1869–1900) – Wczesny Kongres Kolejowy i Mechaniczna Tanzkarte
Wybitny zestaw trzech rzadkich artefaktów dokumentujących życie społeczne i kulturalne elity kolejowej Austrii i Niemiec od końca XIX wieku do początku XX wieku.
Podkreśleniem jest w pełni funkcjonalna mechaniczna Tanzkarte (karta taneczna) z 26. Eisenbahn-Ball, który odbył się w Wiedniu 5 lutego 1900 roku. Ten misterny przedmiot, wyprodukowany przez Aug. Kreten, k.k. Hoflieferant, Graz, łączy rzemiosło mechaniczne z elegancją secesji. Jego złocony, tłoczony na kartonie panel posiada cztery ruchome dźwignie oznaczone Walzer, Quadrille, Polka Française i Polka Schnell, używane przez panie do zaznaczania zarezerwowanych tańców. Wewnątrz znajduje się oryginalny drukowany program, zielona satynowa podszewka, miniaturowy ołówek oraz złocony napis „26. Eisenbahn-Ball 5. Februar 1900”. Mechanizm działa bez zarzutu; jedynie jedwabne pętelki zawieszonej wstążki wykazują lekkie ślady użytkowania. To znakomity egzemplarz końca XIX wieku, świadek wiedeńskiego towarzystwa kolejowego tego okresu.
Wraz z tym dołączone są dwa drukowane menu i programy koncertów z Deutscher Eisenbahn-Congress w Wiedniu, lipiec 1869 roku, organizowanego przez Gemeinderath der Stadt Wien w Cur-Salon im Stadtpark. Przyjęcie obejmowało wystawny bufet od Hembsch & Meier oraz koncert Eduarda Straussa, zawierający utwory Richarda Wagnera, Johanna i Josefa Straussa oraz Franza Schuberta — wśród nich „An der schönen blauen Donau” i „Bahn frei!”. Dopełnieniem zestawu jest dokument związany z Festvorcomité od Verein deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (druk: L. C. Zamarski, Wiedeń), który stanowi jedno z najwcześniejszych międzynarodowych kongresów kolejowych okresu Austro-Węgierskiego.
Razem te fragmenty ilustrują trzy dekady ciągłości w elitarnych spotkaniach społeczeństwa kolejowego wiedeńskiego, łącząc postęp techniczny, muzykę i wysoką kulturę.
Stan ogólny doskonały jak na wiek; kompletny, z minimalnym zużyciem krawędzi, w pełni sprawny mechanizm.

