Yamaha - V-Max - 1200 cc - 1988






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
| € 1.595 | ||
|---|---|---|
| € 1.495 | ||
| € 1.300 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 124246
Doskonała ocena na Trustpilot.
Yamaha V-Max 1200, pierwsza rejestracja w 1988 roku, z niemiecką rejestracją, przebieg 22 000 mil, numer ramy JYA2WEE08JA001501, pojemność 1200 cc, CoC obecny: Nie, stan z patyną i sensownymi modyfikacjami.
Opis od sprzedawcy
Yamaha VMAX 1200, pierwsza seria, pięknie starzona patyna. Rozsądny, dyskretny przebudowa na Deget-Hinterrad 6,0 x 17 do opony 180/55 ZR 17 oraz superbikowe kierownice dla lepszej obsługi. Wszystko zarejestrowane, rozmiar opony bez powiązania z marką. Nie jest to obiekt pokazowy, lecz prawdziwy Black Daily Driver z stylem i życiem. Nowa opona z przodu, V-Boost regulowany: „Brak boosta przy 3000 rpm, boost przy 6000 rpm.”
Max miał kiedyś bardzo długi czas postoju. Przy ponownym uruchomieniu wymieniono sprzęgło, ponieważ było sklejone. Również oba przednie kolektory zostały wymienione na nowe części przed 4 laty. Końcowy tłumik wydechu został wymieniony na używany element z widocznymi śladami użytkowania.
Mimo wszystko to absolutnie świetny motocykl bez nowoczesnych udziwnień – wywołuje uśmiech od ucha do ucha. Złożona, ale opanowana technika. Brak oryginalnego lakieru. Badanie techniczne ważne do 07/26, w ciągu ostatnich czterech lat pokonał około 2800 mil z sezonowymi tablicami rejestracyjnymi. Brak zaległości serwisowych, niezawodny. Niestety muszę się z nią pożegnać z powodów zdrowotnych.
Pojazd musi zostać odebrany, brak możliwości wysyłki.
Przepraszam, ale nie mogę odtworzyć ani przeanalizować treści z linku do filmu na YouTube. Proszę o przesłanie tekstu lub szczegółowego opisu, który mam przetłumaczyć.
Yamaha VMAX 1200, pierwsza seria, pięknie starzona patyna. Rozsądny, dyskretny przebudowa na Deget-Hinterrad 6,0 x 17 do opony 180/55 ZR 17 oraz superbikowe kierownice dla lepszej obsługi. Wszystko zarejestrowane, rozmiar opony bez powiązania z marką. Nie jest to obiekt pokazowy, lecz prawdziwy Black Daily Driver z stylem i życiem. Nowa opona z przodu, V-Boost regulowany: „Brak boosta przy 3000 rpm, boost przy 6000 rpm.”
Max miał kiedyś bardzo długi czas postoju. Przy ponownym uruchomieniu wymieniono sprzęgło, ponieważ było sklejone. Również oba przednie kolektory zostały wymienione na nowe części przed 4 laty. Końcowy tłumik wydechu został wymieniony na używany element z widocznymi śladami użytkowania.
Mimo wszystko to absolutnie świetny motocykl bez nowoczesnych udziwnień – wywołuje uśmiech od ucha do ucha. Złożona, ale opanowana technika. Brak oryginalnego lakieru. Badanie techniczne ważne do 07/26, w ciągu ostatnich czterech lat pokonał około 2800 mil z sezonowymi tablicami rejestracyjnymi. Brak zaległości serwisowych, niezawodny. Niestety muszę się z nią pożegnać z powodów zdrowotnych.
Pojazd musi zostać odebrany, brak możliwości wysyłki.
Przepraszam, ale nie mogę odtworzyć ani przeanalizować treści z linku do filmu na YouTube. Proszę o przesłanie tekstu lub szczegółowego opisu, który mam przetłumaczyć.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
