Holandia, Geldria Dukaton 1733
05
dni
11
godziny
44
minuty
27
sekundy
Aktualna oferta
€ 250
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Yunheng Deng
Posiada ponad 30-letnie doświadczenie w zbieraniu monet, z szerokimi kontaktami zawodowymi w Azji. Pasjonat historii stojących za współczesnymi monetami.
Oszacuj cenę € 650 - € 750
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 29
 Licytant 2922 | € 250 | |
|---|---|---|
| Licytant 2922 | € 200 | |
| Licytant 5076 | € 150 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 124522
Doskonała ocena na Trustpilot.
Srebrna moneta Rijder z 1733 r. z Gelderland, Harderwijk, wybita przez mennika Johana Hensberga, niecertyfikowana.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Dukaton z Zilveren Rijder
Noordelijke Nederlanden – Republika Zjednoczonych Niderlandów (1581–1795)
Gelderland, Harderwijk, 1733
Muntmeester: Johan Hensbergen (Heinsbergen)
Znak Muntmeester: ogier przeciwko górze.
Produkcja srebrnych rzeźbiarzy w okresie od 31 października 1732 do 28 kwietnia 1735 była znaczna i wyniosła około 319 227 sztuk. Monety te były w dużej mierze bity na zlecenie Vereenigde Oost-Indische Compagnie (V.O.C.) i były przeznaczone do handlu na Dalekim Wschodzie.
Przeważająca większość srebrnych jeźdźców z 1733 i 1734 roku, które obecnie występują na rynku i w kolekcjach, pochodzi z słynnego wraku statku VOC ’t Vliegent Hart. Również ten egzemplarz jest mu przypisywany. Rok 1733 występuje najrzadziej w tych znaleziskach i jest zatem rzadki.
Tło historyczne
Statek VOC ’t Vliegent Hart wyruszył 3 lutego 1735 około godziny 2.00 z redy Rammekens w kierunku Batavii. Już około godziny 3.00 statek, podobnie jak jego równoczesny statek siostrzany Anna Catharina, zaczął przeciekać na mieliźnie w ujściu Schelde, około 18 km od wybrzeża Zelandii przy Vlissingen. Ze względu na przywiązanie łodzi ratunkowych nie można było przeprowadzić ewakuacji. Wieczorem statek zatonął; wszystkich 256 osób na pokładzie zginęło, w tym 83 żołnierzy i 6 pasażerów cywilnych, wśród nich znany adwokat Jan Douw, który miał objąć funkcję w sądzie w Batavii.
Na pokładzie znajdowały się trzy skrzynie z 31.800 guldenów złotych monet i 35.012 guldenów srebrnych monet.
We wrześniu 1981 roku wrak został odkryty po niemal trzech latach intensywnych poszukiwań z użyciem sprzętu elektronicznego i pomiarów krzyżowych. Wśród znalezisk znajdowały się między innymi skrzynia na pieniądze (bez zawartości), pierwotnie wypełniona 2000 złotych dukatów i 5000 srebrnych reali z 1729 roku, a także szkło, sztućce, butelki z winem, jedwab i broń. Szczególnym odkryciem było odnalezienie szczelnie zespawanych ołowianych pojemników z tytoniem, serem i anchois, które w ten sposób okazały się trwałe przez wiele lat.
Referencje
Delmonte 1010 | Verkade 5.1 | De Voogt 423 | KM 95.3
HNPM 77 | CNM 2.17.132 | Pannekeet 108 | Davenport 1824 (R)
Małe wady w działaniu, ale atrakcyjny i ładny egzemplarz z ostrymi detalami.
Rzadkie.
Dukaton z Zilveren Rijder
Noordelijke Nederlanden – Republika Zjednoczonych Niderlandów (1581–1795)
Gelderland, Harderwijk, 1733
Muntmeester: Johan Hensbergen (Heinsbergen)
Znak Muntmeester: ogier przeciwko górze.
Produkcja srebrnych rzeźbiarzy w okresie od 31 października 1732 do 28 kwietnia 1735 była znaczna i wyniosła około 319 227 sztuk. Monety te były w dużej mierze bity na zlecenie Vereenigde Oost-Indische Compagnie (V.O.C.) i były przeznaczone do handlu na Dalekim Wschodzie.
Przeważająca większość srebrnych jeźdźców z 1733 i 1734 roku, które obecnie występują na rynku i w kolekcjach, pochodzi z słynnego wraku statku VOC ’t Vliegent Hart. Również ten egzemplarz jest mu przypisywany. Rok 1733 występuje najrzadziej w tych znaleziskach i jest zatem rzadki.
Tło historyczne
Statek VOC ’t Vliegent Hart wyruszył 3 lutego 1735 około godziny 2.00 z redy Rammekens w kierunku Batavii. Już około godziny 3.00 statek, podobnie jak jego równoczesny statek siostrzany Anna Catharina, zaczął przeciekać na mieliźnie w ujściu Schelde, około 18 km od wybrzeża Zelandii przy Vlissingen. Ze względu na przywiązanie łodzi ratunkowych nie można było przeprowadzić ewakuacji. Wieczorem statek zatonął; wszystkich 256 osób na pokładzie zginęło, w tym 83 żołnierzy i 6 pasażerów cywilnych, wśród nich znany adwokat Jan Douw, który miał objąć funkcję w sądzie w Batavii.
Na pokładzie znajdowały się trzy skrzynie z 31.800 guldenów złotych monet i 35.012 guldenów srebrnych monet.
We wrześniu 1981 roku wrak został odkryty po niemal trzech latach intensywnych poszukiwań z użyciem sprzętu elektronicznego i pomiarów krzyżowych. Wśród znalezisk znajdowały się między innymi skrzynia na pieniądze (bez zawartości), pierwotnie wypełniona 2000 złotych dukatów i 5000 srebrnych reali z 1729 roku, a także szkło, sztućce, butelki z winem, jedwab i broń. Szczególnym odkryciem było odnalezienie szczelnie zespawanych ołowianych pojemników z tytoniem, serem i anchois, które w ten sposób okazały się trwałe przez wiele lat.
Referencje
Delmonte 1010 | Verkade 5.1 | De Voogt 423 | KM 95.3
HNPM 77 | CNM 2.17.132 | Pannekeet 108 | Davenport 1824 (R)
Małe wady w działaniu, ale atrakcyjny i ładny egzemplarz z ostrymi detalami.
Rzadkie.
Szczegóły
Era
1400-1900
Region
Holandia, Geldria
Over 200 years old
Tak
Kraj/ prowincja
Holandia
Rok / Okres i Odmiana
1733
Waluta
Dukaton
Metal szlachetny
Srebro
Stan
Niesklasyfikowane
Sprzedawane przez
