Piaggio - Vespa - Primavera ET3 - 125 cc - 1980






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
| € 5.150 | ||
|---|---|---|
| € 4.950 | ||
| € 4.550 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 125441
Doskonała ocena na Trustpilot.
Vespa Primavera ET3, pierwszy raz zarejestrowany w 1980 roku, z niemieckimi tablicami, przebieg 628 km, oryginalny lakier i silnik, w zestawie oryginalny podręcznik, TÜV niedawno odnowiony, elektryka działa, dobry stan.
Opis od sprzedawcy
Na sprzedaż wystawiona jest Vespa Primavera ET3 w ekskluzywnym odcieniu Rosso PIA 2/1. Pojazd prezentuje się w oryginalnej lakierze, co podkreśla jego autentyczność. Przebieg jest potwierdzony jako autentyczny; można to zauważyć po odpowiednim zużyciu gumek na kierownicy i pedałach. Vespa stoi na oryginalnych oponach, które mimo wieku mają niemal pełny bieżnik. Pojazd posiada pojedyncze zarysowania, jak widać na dołączonych zdjęciach, jednak ogólnie prezentuje się w niezwykle dobrym stanie i nie był lakierowany ponownie.
Chociaż Vespa jest gotowa do jazdy, ze względu na dłuższy czas postoju zaleca się wymianę opon, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort jazdy. Silnik jest również oryginalny i od momentu dostawy nie był wymieniany. W zestawie znajduje się oryginalna instrukcja obsługi.
Komponenty techniczne również robią wrażenie: TÜV został ostatnio odnowiony. Wszystkie światła oraz cała elektryka działają niezawodnie, a hamulce są w dobrym stanie. Pojazdy tego typu i w tym wyjątkowym stanie kolekcjonerskim są dziś niezwykle rzadko spotykane na rynku.
Na sprzedaż wystawiona jest Vespa Primavera ET3 w ekskluzywnym odcieniu Rosso PIA 2/1. Pojazd prezentuje się w oryginalnej lakierze, co podkreśla jego autentyczność. Przebieg jest potwierdzony jako autentyczny; można to zauważyć po odpowiednim zużyciu gumek na kierownicy i pedałach. Vespa stoi na oryginalnych oponach, które mimo wieku mają niemal pełny bieżnik. Pojazd posiada pojedyncze zarysowania, jak widać na dołączonych zdjęciach, jednak ogólnie prezentuje się w niezwykle dobrym stanie i nie był lakierowany ponownie.
Chociaż Vespa jest gotowa do jazdy, ze względu na dłuższy czas postoju zaleca się wymianę opon, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort jazdy. Silnik jest również oryginalny i od momentu dostawy nie był wymieniany. W zestawie znajduje się oryginalna instrukcja obsługi.
Komponenty techniczne również robią wrażenie: TÜV został ostatnio odnowiony. Wszystkie światła oraz cała elektryka działają niezawodnie, a hamulce są w dobrym stanie. Pojazdy tego typu i w tym wyjątkowym stanie kolekcjonerskim są dziś niezwykle rzadko spotykane na rynku.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
