Citroën - DS 20 PALLAS - 1971






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
| € 2.900 | ||
|---|---|---|
| € 2.700 | ||
| € 2.500 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 124842
Doskonała ocena na Trustpilot.
Citroën DS 20 Pallas z 1971 roku, silnik czterocylindrowy 2.175 cm³, 106 KM, manualna skrzynia biegów, złoty kolor nadwozia i brązowe skórzane wnętrze, zlokalizowany w Holandii, z holenderskim tablicami rejestracyjnymi.
Opis od sprzedawcy
Citroën DS 20 Pallas Semi Automatic z 1971 roku to naprawdę niezły samochód, ale ten, który tu widzisz, jest dokładnie taki, jakim wiele osób go lubi: ma piękny, stonowany złoty kolor, który pięknie podkreśla linie DS, a także czekoladowo-brązowe skórzane wnętrze, w którym wciąż zachowano oryginalne wnętrze. Samochód ma przebieg zaledwie 88 133 kilometrów.
Technika
Wyposażony w mocny i rzadki silnik gaźnikowy, ten DS 20 oferuje nie tylko imponujące osiągi, ale także wyjątkowo płynną i komfortową jazdę. Słynne zawieszenie hydropneumatyczne zapewnia wrażenie niemal unoszenia się w powietrzu, dzięki czemu jazda tym Citroënem to wyjątkowe i niezapomniane przeżycie. Nic dziwnego, że ten samochód jest uważany za jeden z najbardziej kultowych modeli XX wieku.
Czterocylindrowy silnik o pojemności 2,1 litra współpracuje z czterobiegową półautomatyczną skrzynią biegów. Silnik generuje moc 106 KM. Skrzynia biegów działa bez zarzutu, zapewniając niezrównane, luksusowe wrażenia z jazdy DS-em. Hamulce są doskonale dopasowane do tego zadania.
Zewnątrz
Wersja Pallas dodaje dodatkowy wymiar luksusu i stylu dzięki wysokiej jakości materiałom i opcjom komfortu, które czynią DS 20 wyjątkowym. Od miękkiego, przestronnego wnętrza po wyrafinowane detale typowe dla tej wersji Pallas, wszystko emanuje atmosferą kunsztu i francuskiej klasy.
Dotyczy projektu renowacji.
Lakier w kilku miejscach wymagałby poprawek, a w bagażniku trzeba wykonać prace spawalnicze. Nadwozie ewidentnie wymaga spawania w kilku miejscach.
Chromowana praca wygląda dobrze
Wnętrze
Wnętrze również jest w stanie używanym, przednie fotele noszą wyraźne ślady użytkowania.
Deska rozdzielcza i panel instrumentów są kompletne
Samochód jest wyposażony w holenderski numer rejestracyjny i dowód rejestracyjny.
Podobnie jak każdy DS, ten samochód nie musiał rezygnować ze swojej estetyki: cóż za design!
Aby uzyskać dobre wrażenie o DS, przed złożeniem oferty umów się na oględziny.
Transport światowy możliwy w korzystnej cenie.
Historie sprzedawców
Citroën DS 20 Pallas Semi Automatic z 1971 roku to naprawdę niezły samochód, ale ten, który tu widzisz, jest dokładnie taki, jakim wiele osób go lubi: ma piękny, stonowany złoty kolor, który pięknie podkreśla linie DS, a także czekoladowo-brązowe skórzane wnętrze, w którym wciąż zachowano oryginalne wnętrze. Samochód ma przebieg zaledwie 88 133 kilometrów.
Technika
Wyposażony w mocny i rzadki silnik gaźnikowy, ten DS 20 oferuje nie tylko imponujące osiągi, ale także wyjątkowo płynną i komfortową jazdę. Słynne zawieszenie hydropneumatyczne zapewnia wrażenie niemal unoszenia się w powietrzu, dzięki czemu jazda tym Citroënem to wyjątkowe i niezapomniane przeżycie. Nic dziwnego, że ten samochód jest uważany za jeden z najbardziej kultowych modeli XX wieku.
Czterocylindrowy silnik o pojemności 2,1 litra współpracuje z czterobiegową półautomatyczną skrzynią biegów. Silnik generuje moc 106 KM. Skrzynia biegów działa bez zarzutu, zapewniając niezrównane, luksusowe wrażenia z jazdy DS-em. Hamulce są doskonale dopasowane do tego zadania.
Zewnątrz
Wersja Pallas dodaje dodatkowy wymiar luksusu i stylu dzięki wysokiej jakości materiałom i opcjom komfortu, które czynią DS 20 wyjątkowym. Od miękkiego, przestronnego wnętrza po wyrafinowane detale typowe dla tej wersji Pallas, wszystko emanuje atmosferą kunsztu i francuskiej klasy.
Dotyczy projektu renowacji.
Lakier w kilku miejscach wymagałby poprawek, a w bagażniku trzeba wykonać prace spawalnicze. Nadwozie ewidentnie wymaga spawania w kilku miejscach.
Chromowana praca wygląda dobrze
Wnętrze
Wnętrze również jest w stanie używanym, przednie fotele noszą wyraźne ślady użytkowania.
Deska rozdzielcza i panel instrumentów są kompletne
Samochód jest wyposażony w holenderski numer rejestracyjny i dowód rejestracyjny.
Podobnie jak każdy DS, ten samochód nie musiał rezygnować ze swojej estetyki: cóż za design!
Aby uzyskać dobre wrażenie o DS, przed złożeniem oferty umów się na oględziny.
Transport światowy możliwy w korzystnej cenie.
Historie sprzedawców
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
