Volkswagen - Karmann Ghia - 1970
13
dni
03
godziny
45
minuty
49
sekundy
Aktualna oferta
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Oszacuj cenę € 31.000 - € 35.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 11
 Licytant 7598 | € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 124722
Doskonała ocena na Trustpilot.
Karmann Ghia, rok 1970, zlokalizowany w Holandii, przebieg 927 km, manualna skrzynia, benzyna, niebieski, 44 KM, zarejestrowany w Holandii, brak CoC, stan bardzo dobry z drobnymi uszkodzeniami lakieru i wnętrza.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Volkswagen Karmann Ghia T14 Coupé 1970
Ostatnia pełna renowacja 'body-off' (zdjęcia dostępne)
- Silnik odnowiony u specjalisty (2016)
Obecne faktury serwisowe
- Posiadany certyfikat muzeum Volkswagena
Piękny zestaw kolorów
- Raport wyceny na 2024 rok jest dostępny (wartość € 31.500,-)
Wyróżniająca się kierownica Nardi
Solidny i niezawodny klasyk, który w ostatnich latach zyskał na popularności.
Historie/Dokumentacja
Volkswagen Karmann Ghia: sportowy, luksusowy, ręcznie budowany samochód oparty na ikonicznym Volkswagenie Beetle (Kever). Został zarejestrowany 10 lutego 1970 roku i nowy dostarczony (jak większość egzemplarzy) w Stanach Zjednoczonych, w Seattle. W 1997 roku samochód został sprowadzony do Holandii. Ten egzemplarz został około 2016 roku kompleksowo odrestaurowany w trybie 'body-off' i znajduje się w znakomitym stanie. Właściciel, który zlecił restaurację, posiadał samochód aż przez 17 lat. Odrestaurowanie z około 2016 roku jest poparte obszerną dokumentacją, taką jak fotoreportaże i liczne faktury. W listopadzie 2024 roku wydano również raport wyceny, w którym samochód opisano jako bardzo dobry, z wartością zastępczą 31 500 euro.
OPTISCHE STAAT
Samochód jest w stanie niemal nowym, jak z fabryki w Osnabrück. Wyróżnia się kolorem lakieru: jest to unikalny odcień Aston Martin, dostępny tylko dla tego auta. Zarówno lakier, jak i chromy, gumy i felgi są w stanie bardzo dobrym lub idealnym. Oczywiście, samochód jest odporny na rdzę, a spód jest w porządku. Wnętrze wykończone jest czarną (sztuczną) skórą, z drewnianą kierownicą Nardi. Jedną z wyróżniających opcji jest zamykana schowek na desce rozdzielczej. Wnętrze zostało odrestaurowane do stanu oryginalnego i jest w bardzo dobrym stanie. Oryginalne radio nadal jest na miejscu. Dzięki tylnej kanapie może w nim podróżować łącznie 4 osoby. Bagażnik z przodu jest schludny i mieści również koło zapasowe.
techniczny
Ponieważ samochód został również poddany naprawom technicznym, uruchamia się, zmienia biegi, jedzie i hamuje doskonale. Silnik został odnowiony i pracuje ładnie. Wymieniono opony na nowe 15-calowe Continental. Podsumowując: ukochany klasyk w rzadko pięknym stanie, gotowy na kolejnego miłośnika. Dzięki niedawnym zmianom wartości, jest również interesujący dla inwestorów!
OGÓLNE
Od 1948 roku w limitowanych seriach modyfikowano Volkswagen Beetle przez karoserie. Jednym z nich był Karmann, który miał ambicję produkować większe ilości sportowych wersji cabrio. W 1950 roku włoski producent karoserii 'Ghia' został poproszony o zaprojektowanie modelu. Projekt ten powstał w 1953 roku, a Karmann był entuzjastycznie nastawiony do nowoczesnego kształtu tego modelu. Heinrich Nordhoff – ówczesny dyrektor generalny Volkswagena – koncentrował się głównie na przystępności cenowej i miał wątpliwości co do ceny modelu. Mimo to, rozwinięty model został ostatecznie zaprezentowany w 1955 roku na targach IAA we Frankfurcie, co wywołało duże zainteresowanie. Przyczyniło się to do poprawy wizerunku Volkswagena, choć auto krytykowano za ograniczoną moc silnika. Przez lata moc silnika była stopniowo zwiększana, a w 1969 roku VW próbował uporać się z tą krytyką, przedstawiając podsumowanie w formie następującej listy.
VW Karmann Ghia. Czy to prawdziwy samochód sportowy?
- Samochody sportowe mają wyścigowe, ręcznie wykończone karoserie. Taką samą cechę posiada Karmann Ghia.
Samochody sportowe mają kubełkowe fotele i czterobiegową skrzynię biegów obsługiwaną dźwignią. To samo ma Karmann Ghia.
- Samochody sportowe mają dodatkowo sztywniejsze zawieszenie dla lepszej przyczepności drogi. To samo dotyczy Karmann Ghia.
Samochody sportowe muszą być serwisowane przez specjalistów. Karmann Ghia nie musi tego robić.
- Samochody sportowe kosztują dużo pieniędzy. Karmann Ghia nie.
Zaskakujące jest to, że najlepszy rok produkcyjny przypadł dopiero na 1969 rok. Wynikało to głównie z rosnącego popytu ze Stanów Zjednoczonych, gdzie model korzystał na popularności VW Beetle i dostawczaka (T-type). Silnik o pojemności 1600 cm³ i mocy 44 KM był najbardziej wydajną wersją, osiągającą maksymalną prędkość 138 km/h. Karmann Ghia była produkowana do 1974 roku.
Historie sprzedawców
Od kilku lat zajmujemy się sprzedażą zabytkowych, klasycznych i nowoczesnych samochodów sportowych na terenie Holandii, Europy i reszty świata. Oferujemy wspaniałą gamę samochodów kolekcjonerskich i kierowców, którymi możesz cieszyć się przez długie lata. Możesz to znaleźć online w Carrosso. com lub odwiedzając nasz salon wystawowy w Oldemarkt, godzinę jazdy od Amsterdamu.
Posiadamy szeroką gamę klasycznych samochodów sportowych, jeśli interesują Cię szczegóły konkretnego samochodu, zadzwoń do nas. Jesteśmy otwarci na negocjowanie transakcji, możemy przechowywać samochody, a także skutecznie i niezawodnie sprzedać Twoje samochody poprzez nasz program skupu lub sprzedaży komisowej. Jeśli więc masz na sprzedaż (klasyczny) samochód sportowy, skontaktuj się z nami, a my podamy Ci cenę, na jaką zasługuje Twój samochód!
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleVolkswagen Karmann Ghia T14 Coupé 1970
Ostatnia pełna renowacja 'body-off' (zdjęcia dostępne)
- Silnik odnowiony u specjalisty (2016)
Obecne faktury serwisowe
- Posiadany certyfikat muzeum Volkswagena
Piękny zestaw kolorów
- Raport wyceny na 2024 rok jest dostępny (wartość € 31.500,-)
Wyróżniająca się kierownica Nardi
Solidny i niezawodny klasyk, który w ostatnich latach zyskał na popularności.
Historie/Dokumentacja
Volkswagen Karmann Ghia: sportowy, luksusowy, ręcznie budowany samochód oparty na ikonicznym Volkswagenie Beetle (Kever). Został zarejestrowany 10 lutego 1970 roku i nowy dostarczony (jak większość egzemplarzy) w Stanach Zjednoczonych, w Seattle. W 1997 roku samochód został sprowadzony do Holandii. Ten egzemplarz został około 2016 roku kompleksowo odrestaurowany w trybie 'body-off' i znajduje się w znakomitym stanie. Właściciel, który zlecił restaurację, posiadał samochód aż przez 17 lat. Odrestaurowanie z około 2016 roku jest poparte obszerną dokumentacją, taką jak fotoreportaże i liczne faktury. W listopadzie 2024 roku wydano również raport wyceny, w którym samochód opisano jako bardzo dobry, z wartością zastępczą 31 500 euro.
OPTISCHE STAAT
Samochód jest w stanie niemal nowym, jak z fabryki w Osnabrück. Wyróżnia się kolorem lakieru: jest to unikalny odcień Aston Martin, dostępny tylko dla tego auta. Zarówno lakier, jak i chromy, gumy i felgi są w stanie bardzo dobrym lub idealnym. Oczywiście, samochód jest odporny na rdzę, a spód jest w porządku. Wnętrze wykończone jest czarną (sztuczną) skórą, z drewnianą kierownicą Nardi. Jedną z wyróżniających opcji jest zamykana schowek na desce rozdzielczej. Wnętrze zostało odrestaurowane do stanu oryginalnego i jest w bardzo dobrym stanie. Oryginalne radio nadal jest na miejscu. Dzięki tylnej kanapie może w nim podróżować łącznie 4 osoby. Bagażnik z przodu jest schludny i mieści również koło zapasowe.
techniczny
Ponieważ samochód został również poddany naprawom technicznym, uruchamia się, zmienia biegi, jedzie i hamuje doskonale. Silnik został odnowiony i pracuje ładnie. Wymieniono opony na nowe 15-calowe Continental. Podsumowując: ukochany klasyk w rzadko pięknym stanie, gotowy na kolejnego miłośnika. Dzięki niedawnym zmianom wartości, jest również interesujący dla inwestorów!
OGÓLNE
Od 1948 roku w limitowanych seriach modyfikowano Volkswagen Beetle przez karoserie. Jednym z nich był Karmann, który miał ambicję produkować większe ilości sportowych wersji cabrio. W 1950 roku włoski producent karoserii 'Ghia' został poproszony o zaprojektowanie modelu. Projekt ten powstał w 1953 roku, a Karmann był entuzjastycznie nastawiony do nowoczesnego kształtu tego modelu. Heinrich Nordhoff – ówczesny dyrektor generalny Volkswagena – koncentrował się głównie na przystępności cenowej i miał wątpliwości co do ceny modelu. Mimo to, rozwinięty model został ostatecznie zaprezentowany w 1955 roku na targach IAA we Frankfurcie, co wywołało duże zainteresowanie. Przyczyniło się to do poprawy wizerunku Volkswagena, choć auto krytykowano za ograniczoną moc silnika. Przez lata moc silnika była stopniowo zwiększana, a w 1969 roku VW próbował uporać się z tą krytyką, przedstawiając podsumowanie w formie następującej listy.
VW Karmann Ghia. Czy to prawdziwy samochód sportowy?
- Samochody sportowe mają wyścigowe, ręcznie wykończone karoserie. Taką samą cechę posiada Karmann Ghia.
Samochody sportowe mają kubełkowe fotele i czterobiegową skrzynię biegów obsługiwaną dźwignią. To samo ma Karmann Ghia.
- Samochody sportowe mają dodatkowo sztywniejsze zawieszenie dla lepszej przyczepności drogi. To samo dotyczy Karmann Ghia.
Samochody sportowe muszą być serwisowane przez specjalistów. Karmann Ghia nie musi tego robić.
- Samochody sportowe kosztują dużo pieniędzy. Karmann Ghia nie.
Zaskakujące jest to, że najlepszy rok produkcyjny przypadł dopiero na 1969 rok. Wynikało to głównie z rosnącego popytu ze Stanów Zjednoczonych, gdzie model korzystał na popularności VW Beetle i dostawczaka (T-type). Silnik o pojemności 1600 cm³ i mocy 44 KM był najbardziej wydajną wersją, osiągającą maksymalną prędkość 138 km/h. Karmann Ghia była produkowana do 1974 roku.
Historie sprzedawców
Od kilku lat zajmujemy się sprzedażą zabytkowych, klasycznych i nowoczesnych samochodów sportowych na terenie Holandii, Europy i reszty świata. Oferujemy wspaniałą gamę samochodów kolekcjonerskich i kierowców, którymi możesz cieszyć się przez długie lata. Możesz to znaleźć online w Carrosso. com lub odwiedzając nasz salon wystawowy w Oldemarkt, godzinę jazdy od Amsterdamu.
Posiadamy szeroką gamę klasycznych samochodów sportowych, jeśli interesują Cię szczegóły konkretnego samochodu, zadzwoń do nas. Jesteśmy otwarci na negocjowanie transakcji, możemy przechowywać samochody, a także skutecznie i niezawodnie sprzedać Twoje samochody poprzez nasz program skupu lub sprzedaży komisowej. Jeśli więc masz na sprzedaż (klasyczny) samochód sportowy, skontaktuj się z nami, a my podamy Ci cenę, na jaką zasługuje Twój samochód!
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Volkswagen
Typ modelu
Karmann Ghia
Rok
1970
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
927 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Niebieski
Konie mechaniczne
44
Pojemność sześcienna
1600
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
